Learjet 85 | |
Learjet 85 gövdesi 2009 Paris Air Show'da | |
Rol | İş uçağı |
---|---|
Oluşturucu | Bombardier Aerospace ( Learjet ) |
Mürettebat | 2 |
İlk uçuş | Nisan 9 , 2014 |
Para çekme | 29 Ekim 2015 (iptal edilen proje) |
Yatırım | 2,5 milyar ABD doları |
Serviste | 0 |
Boyutlar | |
Uzunluk | 20,84 m |
Aralık | 18,75 m |
Kütle ve taşıma kapasitesi | |
Maks. Alan sayısı havalanmak | 15.195 t |
Yolcular | 8 |
Motorizasyon | |
Motorlar | 2 Pratt & Whitney 307B |
Birim itme | 27,13 kN |
Verim | |
Azami hız |
870 km / h |
Özerklik | 5.556 km |
Tavan | 14.935 m |
Learjet'e 85 bir olan durdurulan iş , 2020 yılında, en yeni jet projesi ve Learjet'e modeli tarafından geliştirilen Bombardier Aerospace .
Proje , Learjet 60'ın yerini almak üzere Ekim 2007'de başladı . İlk uçuş 2013 için planlandı, ancak sonundaNisan 9, 2014. Uçak monte edilir Wichita yılında Amerika Birleşik Devletleri'nde kendi gövde imal edilir, Querétaro'da içinde Meksika'da ve onun kanatları Belfast içinde Kuzey İrlanda . Gemide mutfak , tuvalet ve banyo bulunmalıdır .
15 Ocak 2015Bombardier , model için kaydedilen sipariş sayısının düşük olması nedeniyle , geliştirilmesi yaklaşık 2,5 milyar ABD Doları'na mal olan programın dondurulacağını duyurdu .
Ekim 29, 2015Bombardier nihayet yetersiz sipariş nedeniyle programın kesin olarak iptal edildiğini duyurdu. Duyuru gününde Toronto Menkul Kıymetler Borsası'nda listelenen Bombardier hissesi % 17,9 değer kaybetti .