Satır 9 9 호선 (9 號 線) Gu Hoseon | |
Ağ | Seul metrosu |
---|---|
terminal | Gaehwa - Sinnonhyeon |
Öykü | |
Devreye alma | 24 Temmuz 2009 |
Şebeke | RATP Geliştirme / Dönüştürme |
altyapı | |
Sürüş (sistem) | sürücü |
Operasyon | |
Durma noktaları | 38 |
Uzunluk | 40,6 km |
Seul metro hattı 9 (takma bej hattı ) bir çizgi olup Seul metro . Güney Kore başkentinin güney yarısına hizmet eder. için planlanan ilk12 Temmuz 2009, açılış ertelendi 24 Temmuzçeşitli teknik problemlerin bir sonucu olarak. Özellikle finans, turizm ve modern semt Gangnam'dan Gimpo Uluslararası Havalimanı'na yaklaşık otuz dakikada ulaşmayı mümkün kılıyor . Operatör, RATP Dev ve Transdev'in 50/50 ortak şirketi olan VTRA'dır .
Bu hat , şehrin güneydoğusundaki Gangnam- gu'dan Yeouido Adası'nın ticaret bölgesi aracılığıyla, iç hat uçuşları için ayrılmış Gimpo Uluslararası Havalimanı'na kadar nehir boyunca uzanan mahallelere hizmet vermektedir . , kuzeybatıya. New York metrosu gibi, omnibüs ve ekspres trenlerin farklılaştırılmış hizmetine sahip tek hat.
ÖRNEK : Ekspres Hat
● : Ekspres Hat Durdur
Numara | İstasyon Adı | ESKİ | Yazışma | Astar | Mesafe |
kümülatif mesafe |
Konum | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Fransızca | Hangul | Hanja | km cinsinden | |||||||
901 | Gaehwa | 개화 | 開花 | 9. satır | 0.0 | 0.0 | Seul | gangseo-gu | ||
902 | Gimpo Uluslararası Havalimanı | 김포 공항 | 金 浦 空港 | ● | 5. satır | 3.6 | 3.6 | |||
903 | Havaalanı pazarı | 공항 시장 | 空港 市場 | 0,8 | 4.4 | |||||
904 | Sinbanghwa | 신 방화 | 新 傍 花 | 0,8 | 5.2 | |||||
905 | Magongnaru | 마곡 나루 | 麻 谷 나루 驛 | --- | --- | |||||
906 | Yangcheon Hyanggyo | 양천 향교 | 陽 川 鄕 校 | 2.3 | 7.5 | |||||
907 | gayang | 가양 | 加 陽 | ● | 1.3 | 8.8 | ||||
908 | Jeungmi | 증미 | 曾 米 | 0.7 | 9.5 | |||||
909 | Deungchon | 등촌 | 登 村 | 1.0 | 10.5 | |||||
910 | Yeomchang | 염창 | 鹽倉 | ● | 0.9 | 11.4 | ||||
911 | Sinmok-dong | 신 목동 | 新 木 洞 | 0.9 | 12.3 | Yangcheon-gu | ||||
912 | Seonyudo | 선유도 | 仙遊 島 | 1.2 | 13,5 | Yeongdeungpo-gu | ||||
913 | Dangsan | 당산 | 堂 山 | ● | Hat 2 | 1.0 | 14.5 | |||
914 | Ulusal Meclis | 국회 의사당 | 國會 議事堂 | 1.5 | 16.0 | |||||
915 | Yeouido | 여의도 | 汝 矣 島 | ● | 5. satır | 0.9 | 16.9 | |||
916 | Saetgang | 샛강 | 샛 江 | 0,8 | 17.7 | |||||
917 | Noryangjin | 노량진 | 鷺 梁 津 | ● | Satır 1 | 1.2 | 18.9 | Dongjak-gu | ||
918 | düğüm | 노들 | 노들 | 1.1 | 20.0 | |||||
919 | Heukseok | 흑석 | 黑石 | 1.1 | 21.1 | |||||
920 | dongjak | 동작 | 銅 雀 | ● | 4. satır | 1.4 | 22.5 | |||
921 | Gubanpo | 구 반포 | 舊 盤 浦 | 1.0 | 23.5 | Seocho-gu | ||||
922 | Sinbanpo | 신반포 | 新 盤 浦 | 0.7 | 24.2 | |||||
923 | Ekspres otobüs terminali | 고속 터미널 | 高速 터미널 | ● | Satır 3 , Hat 7 | 0,8 | 25.0 | |||
924 | Sapyeong | 사평 | 砂 平 | 1.1 | 26.1 | |||||
925 | Sinnonhyeon | 신 논현 | 新 論 峴 | ● | 0.9 | 27.0 | Gangnam-gu | |||
2009 yılında hizmete girmesinden bu yana, Seul metrosunun 9. hattı, Fransız operatörler Transdev ve RATP Dev tarafından oluşturulan bir konsorsiyum olan Seoul Line9 Operation tarafından işletilmektedir . 2013 yılında yenilenen sözleşme 2023 yılına kadar devam ediyor ve tahmini 525 milyon euro ciroya tekabül ediyor. Hat 9, işletmesi özel bir operatöre verilmiş olan Seul metrosunun tek hattıdır.
Hat 9, Seul Metro ücret sistemine entegre edilmiştir - özel bir ücret yoktur ve diğer metro hatları için kullanılan mesafe ücret sistemini kullanır.
Seul Metro Hattı 9, günlük yaklaşık 430.000 kişi tarafından kullanılmaktadır.