Midōsuji Hattı

Midōsuji Hattı
Midōsuji hattında çalışan 30000 serisi bir metro treni.
Ağ	Osaka Metrosu
Tarih
Açılış	1933
Şebeke	Osaka Metrosu
Operasyon
Durma noktaları	20
Uzunluk	24,5 km
İlgili hatlar	Kitakyu Namboku Hattı
Hat şeması Efsane 0.0 km Senri-Chūō Kitakyu Namboku hattı ] 5,9 km 0.0 km Esaka 2.0 km Higashi-Mikuni Eskişehir 2,9 km Shin-Osaka 3.6 km Nishinakajima-Minamigata Antalya 5,4 km Nakatsu Adana 6,4 km Umeda Adana 7,7 km Yodoyabashi Adana 8.6 km Honmachi Burdur: 9.6 km Shinsaibashi 10,5 km Namba 11,7 km Daikokuchō 12.9 km Dōbutsuen-mae 13.9 km Tennōji 15.7 km Shōwachō 17.0 km Nishitanabe 18,3 km Nagai 19.5 km Abiko 21,4 km Kitahanada 23.0 km Shinkanaoka 24,5 km Nakamozu

Midosuji Hattı (御堂筋線, Midosuji-sen ) Bir çizgi var Osaka metro içinde Japonya'dan gelen özel bir şirket Osaka Metro işlettiği1 st Nisan 2018. Hat daha önce Osaka Belediyesi Ulaşım Bürosu tarafından işletiliyordu. Birkaç büyük merkez ve istasyona hizmet veren bu metro , günde 1,2 milyondan fazla yolcu taşınmasıyla Osaka'nın en yoğun metro hattıdır . Midōsuji Hattı kuzeyde Esaka İstasyonu'nda sona eriyor, ancak parkur ve servis Kitakyu Namboku Hattı'nda sorunsuz bir şekilde devam ediyor .

Etimoloji

Midōsuji hattının adı, altından hattın orta kısmının kazıldığı Midōsuji Bulvarı'ndan gelmektedir .

In Japonca Midosuji çizgisi denir Midosuji-sen ve yazılır御堂筋線veyaみどうすじせんsırasıyla içinde kanjis veya hiraganas anlamıyla anlamına çizgisini onurlu tapınak bulvarı . Bu hat Osaka Şehri Belediye Metro Sistemine ait olduğunda, resmi adı Osaka-shiei chikatestu Midōsuji-sen , 大阪 市 営 地下 鉄 御堂 筋 線 veya お お さ か し え い ち か て つ み ど う す じ せん. Şu anki resmi adı Osaka-shi kōsoku denki kidō Midōsuji-sen , 大阪 市 高速 電 気 軌道 御堂 筋 線 veya お お さ か し こ う そ く で ん き き ど う み ど う す じ せ ん.

Tarihi

Menşei

Midōsuji Hattı, Osaka'da inşa edilen ilk metro hattı ve Japon hükümeti tarafından işletilecek ilk metro hattıydı.

Hattın inşası, o dönemde yüksek işsizliği azaltmak için büyük ölçüde işsizlere bırakıldı. Böylece Umeda'yı Shinsaibashi'ye bağlayan tünel tamamen elle kazıldı.

Kronoloji

• 20 Mayıs 1933 : Umeda ve Shinsaibashi istasyonları arasında 3.1 kilometrelik ilk bölümün açılması.
• 6 Ekim 1935 : Kesin Umeda istasyonunun açılması.
• 30 Ekim 1935 : Shinsaibashi ve Namba istasyonları arasında güneye uzantı
• 21 Nisan 1938 : Namba ve Tennōji istasyonları arasında güneye uzantı
• 13 ve 14 Mart 1945 : Amerikan Silahlı Kuvvetlerinin Osaka'ya düzenlediği hava saldırısında meydana gelen hasarın ardından çalışmalara ara verildi.
• 20 Aralık 1951 : Tennōji ve Shōwachō istasyonları arasında güneye uzantı
• 5 Ekim 1952 : Shōwachō ve Nishitanabe istasyonları arasında güneye uzantı
• 1 st 1960 Temmuz : Nishitanabe ve Abiko istasyonları arasında güneye uzantı
• 1 st Eylül 1964 : Umeda ve Shin-Osaka istasyonları arasında kuzeye uzantı
• 24 Şubat 1970 : Shin-Osaka ve Esaka istasyonları arasında kuzeye uzatma, tüm hat üzerinde ATS cihazının hizmete girmesi (trenin otomatik acil durdurması)
• 1 st Nisan 1971 : Hattın merkezi kontrol istasyonunun devreye alınması
• 18 Nisan 1987 : Abiko ve Nakamozu istasyonları arasında güneye uzantı
• 1993: Dolaşımdaki tüm trenler klimalıdır
• 31 Aralık 1993 : Yılbaşında ilk kesintisiz hizmet
• 1 st Eylül 1996 : Tüm trenler 10 vagondan oluşmaktadır.
• 11 Kasım 2002 : Yoğun saatlerde kadınlara ayrılmış arabaların tanıtımı
• 10 Aralık 2011 : 30.000 seri trenin dolaşımına başlandı.
• 1 st Nisan 2018 : Hat, Osaka Belediyesi Taşımacılık Bürosundan özel şirket Osaka Metro'ya aktarılır .
• Aralık 2018: Osaka Metrosu , World Expo 2025 için Yenilenecek 15 Midosuji Hattı ve Chuo Hattı İstasyonunu Duyurdu ; Bu projeye 30 milyar yen tahsis edildi.

Hizmet verilen istasyonlar

Numara	İstasyon	Japon adı	Mesafe (km)	Yazışma	Kent
M11	Esaka	江 坂	0	Kitakyu  : Namboku (ara bağlantı)	Takip eden
M12	Higashi-Mikuni	東 三国	2.0		Yodogawa-ku , Osaka
M13	Shin-Osaka	新 大阪	2.9	JR Merkez  : Shinkansen Tōkaidō JR West  : Shinkansen Sanyō , JR Kyoto , Osaka Higashi
M14	Nishinakajima-Minamigata	西 中 島 南方	3.9	Hankyu  : Kyoto ( Minamikata'da )
M15	Nakatsu	中 津	5.4		Kita-ku , Osaka
M16	Umeda	梅田	6.4	Osaka Metro  : Tanimachi ( at Higashi-Umeda ,) Yotsubashi ( at Nishi-Umeda ) Hanshin  : Hanshin Hankyu  : Kyoto, Kobe , Takarazuka JR West  : Osaka Dairesel Hattı , JR Kyoto, JR Kobe , JR Takarazuka ( at Osaka ), JR Tozai ( in Kitashinchi )
M17	Yodoyabashi	淀 屋 橋	7.7	Keihan : Keihan	Chuō-ku , Osaka
M18	Honmachi	本 町	8.6	Osaka Metrosu  : Chūō , Yotsubashi
M19	Shinsaibashi	心 斎 橋	9.6	Osaka metrosu  : Nagahori Tsurumi-ryokuchi , Yotsubashi ( Yotsubashi'de )
M20	Namba	な ん ば	10.5	Osaka Metro  : Sennichimae , Yotsubashi Nankai  : Nankai , Koya Hanshin  : Namba ( at Osaka-Namba ) Kintetsu  : Namba ( Osaka-Namba at ) JR West  : Yamatoji ( at JR Namba )
M21	Daikokucho	大 国 町	11.7	Osaka Metrosu  : Yotsubashi	Naniwa-ku , Osaka
M22	Dobutsuen-mae	動物園 前	12.9	Osaka Metro  : Sakaisuji Nankai  : Nankai, Koya ( at Shin-Imamiya ) JR West  (Osaka Dairesel Hattı, Yamatoji: Shin-Imamiya at ) Osaka Tramvay  : Hankai ( Minami-Kasumicho at )	Nishinari-ku , Osaka
M23	Tennoji	天王寺	13.9	Osaka Metro  : Tanimachi JR West  : Osaka Dairesel Hattı, Yamatoji, Hanwa Kintetsu  : Minami Osaka ( in Osaka-Abenobashi ) Osaka Tramvay  : Uemachi	Abeno-ku , Osaka
M24	Showacho	昭和 町	15.7
M25	Nishitanabe	西 田 辺	17.0
M26	Nagai	長 ↑	18.3	JR West  : Hanwa	Sumiyoshi-ku , Osaka
M27	Abiko	あ び こ	19.5
M28	Kitahanada	北 花田	21.4		Kita-ku , Sakai
M29	Shinkanaoka	新 金 岡	23.0
M30	Nakamozu	な か も ず	24.5	Nankai  : Kōya Semboku  : Semboku

Demiryolu taşıtları

Midōsuji hattında 5 tip metro treni çalışıyor, trenler 10 vagon şeklinde düzenleniyor.

• 10 Serisi

• 21 Serisi

• 30000 serisi

Hat aynı zamanda Kita-Osaka Kyuko Demiryolu trenleri tarafından da işletilmektedir .

• 8000 serisi

• 9000 serisi

Notlar ve referanslar

1. [PDF] Osaka metro hatlarında binicilik (Japonca)
2. Y. Nakajima, Osaka Metro devasa makyaj, 55 katlı istasyon binası , The Asahi Shimbun (22 Aralık 2018) planlıyor .

Ayrıca görün

• (tr) Resmi web sitesinde Osaka Metrosu'nun haritasını çıkarın