Line of Igney - Cirey'deki Avricourt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dan Çizgi Avricourt için Blâmont ve Cirey-sur-Vezouze | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mallet 020 + 020T lokomotif (eski ABC), üzerinde hizmetinde TTDA . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ülke | Fransa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tarihi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Görevlendirmek | 1870 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kapanış | 1969 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bayiler | Avricourt'tan Blâmont ve Cirey'e Demiryolu ( 1867 - 1870 ) Doğu (işletme) ( 1870 - 1970 ) Hizmetten çıkarılmış hat ( 1970'den itibaren ) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Teknik özellikler | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Uzunluk | 17.1 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aralık | standart (1.435 m ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektrifikasyon | Elektrikli değil | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maksimum eğim | 17 ‰ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Yol sayısı | dosyalanmış (Eskiden tek parça) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Igney gelen hat - Cirey için Avricourt departmanında eski bir Fransız demiryolu hattı olan Meurthe-et-Moselle standart göstergesi ve tek bir parçadan oluşan. Bu "ABC" olarak bilinen Blâmont ve Cirey için Avricourt gelen demiryolunun küçük şirkete aitti ve bağlantılı Igney olduğu durağa - Avricourt üzerinde bulunan, Strasbourg-Ville Paris-Est hattı için, Cirey .
Ulusal demiryolu ağının 069 000 hattını “Igney - Avricourt-Cirey-sur-Vezouze hattı” adı altında oluşturdu.
SNCF Doğu bölgesinin eski terminolojisinde, "satır 21" olarak numaralandırılmıştı.
Avricourt'tan Blâmont'a ve Cirey'e yerel ilgi demiryolunun Anonim Şirketi kuruldu 1 st Ekim 1867. Hat, yerel menfaat kapsamında, Meurthe departmanının Valisi ile şirket arasında imzalanan bir anlaşma ile şirkete verilir.26 Ekim 1867. Sözleşme, emperyal bir kararname ile onaylanmıştır.26 Temmuz 1868. Aynı kararname, kamu yararı hattını da ilan ediyor.
Hat hizmete girdi 26 Nisan 1870. İmzalanan bir antlaşma ile1 st 1876 TemmuzAvricourt'tan Blâmont ve Cirey'e kadar yerel çıkar demiryolu şirketi ile Doğu demiryolları şirketi arasında , ikincisine on yıllık bir süre için hattın işletilmesi emanet edilmiştir. 16'da on yıllık yeni bir anlaşma imzalanır ve24 Haziran 1886. Ardından firmalar arasında zımni yenileme ile anlaşma imzalanır.18 HAZİRAN ve 28 Temmuz 1896.
Hat, 1945 yılında yolcu hizmetine kapatıldı ve 30 Haziran 1969, indirilmeden önce Nisan 1970.
Hat, bir 030 lokomotif ve 2 Mallet buharlı lokomotif (yarı mafsallı) tip 020 + 020T ile çalıştırıldı, ızgara alanı 1.35 m 2 , damga 14 hpz , tekerlek çapı 1, 10 m ve kütlesi 41 ton ABC 2 kayıtlı ve 3. Bu makineler Alman firması tarafından inşa edildi Henschel içinde Cassel .
Bugün bunlardan biri restore edilmiş, turistik demiryolu Treni Thur Doller Alsace'de işletilmektedir .