Tokmak lokomotif

"  Mallet Lokomotifleri  ", 1884 yılında İsviçreli mühendis Anatole Mallet tarafından patenti alınmış bir sistem olan mafsallı bileşik buharlı lokomotife verilen genel isimdir .

Anatole Mallet Patenti

Paris Merkez Okulu mezunu İsviçreli mühendis Anatole Mallet , virajlı yollarda hareket edebilen yüksek güçlü bir lokomotif inşa etmek istiyor . 1884 yılında , dört silindirli bir bileşik lokomotif için patent başvurusunda bulundu , iki tahrik dizisinde mafsallı: ön tahrik dizisi, tahrik tekerlekleri ile, düşük basınçlı silindirleri taşıyan bir boji gibi dönerken, arka tahrik dizisi yüksek basınçlı silindirleri taşıyor. . düzeltildi. Doğru bir şekilde, eğri olarak yazılmasını sağlamak için, ön tahrik dizisinin dönme ekseni, geometrik merkezde değil, bu tertibatın arka tarafındadır. Aktarma organları, ön ve arka grup veya HP grubu ve LP grubu olarak adlandırılır.

Aks düzeneği 130 + 031 lokomotif olarak, bir Mallet türü UIC sınıflandırma , (1'C), C1-'.

"Mallet" lokomotifleri

Dünyada "tokmak"

1900 Evrensel Sergisi sırasında, "  Macar devletinin lokomotifi Mallet 4/4 n o 4405" teşhir edilir. Jürinin bu makine hakkındaki raporu, tahmini 400 "Mallet" lokomotifi, yani dünyanın farklı bölgelerinde hizmet veren "dört silindirli mafsallı bileşik" hakkında bir not veriyor.

Avrupa'da "Mallet"

Bu tip ilk makine türü 020 + 020 oldu dar hat lokomotifi inşa Belçika'da içinde 1887 .

Formülün etkililiğine rağmen, mafsallı tip Mallet kullanımı genellikle Avrupa'da dar ölçüm ekipmanı için ayrılacak ve Amerika Birleşik Devletleri'nde şimdiye kadar yapılmış en büyük lokomotiflere yol açacaktır .

Amerika'da "Mallet"

Bu ülkedeki ilk kullanıcı ağı , 1904'te 030 + 030 ile Baltimore & Ohio Demiryolu'dur . Amerikan Lokomotif Şirketi tarafından yapılan bu makineye "Maude" adı verildi. Performansının kalitesi , aynı tipte ancak 130-030 veya 2-6-6-0 (Amerikan sınıflandırması) konfigürasyonunu veren bir ön bissel ile donatılmış bir dizi buharlı lokomotifin yapımına izin verir.

Afrika'da "Mallet"

In Afrika'da , Tokmaklar içinde sayısız ağlarda dolaşan Kuzey Afrika'da üzerine, Cezayir ve Tunus ağlarda içinde, Güney Afrika'da içinde, Fransız Batı Afrika ve Tanzanya . Makineler sömürge güçleri tarafından ithal edildi .

Notlar ve referanslar

  1. Site cnum.cnam, "Lokomotif bileşiği mafsallı Mallet, 4/4 n ° 4405 Macar Devleti", Ekipman ve demiryolları, Paris'teki 1900 Evrensel Uluslararası Sergisi. Uluslararası Jüri Raporları, Grup VI, Bölüm İki, Sınıflar 32 (Cilt I), s. 351 okundu (06/10/2009 tarihinde başvuruldu).

Kaynakça

Ayrıca görün

İlgili Makaleler