Dan Çizgi Grenay Brias için - Kabadayı | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ülke | Fransa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Hizmet verilen şehirler | Bruay-la-Buissiere | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tarihi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kapanış | 1958 - 1990 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bayiler |
Kuzey ( 1875 - 1938 ) SNCF ( 1938 - 1990 ) Yok ( 1990'dan itibaren ) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Teknik özellikler | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Resmi numara | 309.000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Uzunluk | 30.837 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aralık | standart (1.435 m ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektrifikasyon | Elektrikli değil | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maksimum eğim | 15 ‰ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Yol sayısı | hat yatırıldı (Eskiden tek yol) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trafik | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sahip | SNCF Ağı | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trafik | Yok (1990'dan beri) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Brias için Bully-Grenay satır bir oldu Fransız demiryolu hattı içinde Nord-Pas-de-Calais bölgesi olmayan elektrikli tek parça bağlayan Bully istasyonu - Grenay o kadar Brias . Hat , Arras hattından Dunkirk-Locale'ye kadar istasyonun yakınındaki Bully-les-Mines'te başlar ve Brias istasyonunun yakınındaki Abbeville'deki Fives hattına katılarak sona erer . Gelen XXI inci yüzyılda, hat artık kullanılmamaktadır, ve parça istasyonu Bruay les Alouettes konumu ve payları daha çok korunur 1991 yılından bu yana bir şekilde Brias arasında zayıflatılır; Ancak hat dan terk edildi Bully-les-Mines için Ruitz bir dönüştürülmüştür, Tadao otobüs yolu arasındaki Ruitz ve Bruay-la-Buissière , sonra ötesinde yatırılır.
Bu çizgidir n o içinde 309000 ulusal demiryolu ağı .
Hat, yerel çıkar kapsamında kamu yararına ilan edildi. 24 Şubat 1876. Aynı kararname, kabul edilen anlaşmayı onaylar30 Ocak 1875Pas-de-Calais genel konseyi ile Compagnie des chemin de fer du Nord arasında hattın imtiyazı için.
Hat, Bayındırlık Bakanı ile şirket arasında imzalanan anlaşma hükümleri uyarınca Kuzey Demiryolu Şirketi tarafından kesin olarak devralınır .5 Haziran 1883. Bu anlaşma, yasalarca onaylanmıştır.20 Kasım aşağıdaki genel ilgi ağındaki hattı yeniden sınıflandırır.
Bully - Grenay ve Bruay arasındaki bölüm artık 1958'den beri yolcu trafiğini almıyor. Yük, 1990'da tüm faaliyetlerini durdurdu ve 1991'de hattın bir kısmının (Bruay-les-Alouettes ve Brias arasında) küçülmesine neden oldu .
Gelen 2010'larda , kentinde raylar Bruay-la-Buissière sırayla yenilemek için düşürülmüştü istasyon alanı ve geliştirmek için yeşil parkurun rue boyunca Raoul-Briquet . Geçiş hakkı da, " Bulle " hatları için bir otobüs hattına dönüştürülecek ve1 st Nisan 2019.
İnşaatından itibaren demiryolu kömür taşımak için kullanıldı .
Béthune de Compagnie des mayınlar imtiyaz güney batısında bulunan kendi çukurları bağlayan: nos . 1-1 bis - 1 ter ve 10-10 bis.
Şirket mayınlar Noeux satır yakındaki çukurları çalışır çünkü bazı çok kısadır, şubeleri aracılığıyla tanklarını bağlayan hiçbir kemikler 4-4 bis ve 5-5 bis. Çukurlar nos . 7-7 bis ve 9-9 bis daha uzun dalı var. Şirketin şubeleri sayesinde ürünler, Bully-Grenay'den Brias'a herhangi bir çukur izole edilmeden hat üzerinden ihraç edilebilmektedir. En Ruitz , havalandırma mili n O 7b kısa dal aracılığıyla ağa bağlanmıştır.
Compagnie des mayınlar Bruay de ayrıca onun kıyısında ürünlerini nakliye rağmen, Béthune için uzun dal üzerinden bağlandığı Dunkirk-Yerel üzere Arras hattı , ama aynı zamanda çukurun seviyesinde ağını birbirine bağlayan n o 4a - 4 - 4b, yakın Bruay-en-Artois istasyonu ve havalandırma bacasından n o içinde 5b Divion .
Hat daha sonra maden havzasını Houdain , Beugin , Bajus'u geçmek için güneye doğru terk eder ve sonunda Fives'den Brias istasyonunun kuzeyindeki Abbeville'e giden hatta bağlanır .
2014 yılında ev haline gelen Brias istasyonu Dosya: Bouvigny-Boyeffles - Eski Sains-Bouvigny istasyonu - 2.jpg
Bully-Grenay'den Brias'a artık tren çalışmıyor. Ancak raylar, Bully-les-Mines'dan , rayın sanayi bölgesinden bırakıldığı Ruitz'e kadar tutulur . Artois-Gohelle Tramvayının açılması , uzun vadede parkurun bir bölümünde yeniden kullanılmasını mümkün kılabilirdi , ancak proje terk edildi. İçindeNisan 2019O Tadao BRT arasında otobüs hattı, içine eski demiryolu hattının bir bölümünü dönüştürür Bruay-la-Buissière ve Ruitz .
: Bu makale için kaynak olarak kullanılan belge.