Rambervillers'deki Charmes Hattı | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Moyemont istasyonuna 1900 civarında bir trenin gelişi. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ülke | Fransa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Hizmet verilen şehirler | Nazarlıklar , Rambervillers | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tarihi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Görevlendirmek | 1871 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kapanış | 1935 - 1939 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bayiler | Ramb. Charmes'da ( 1865 - 1939 ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Teknik özellikler | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Uzunluk | 27.946 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aralık | standart (1.435 m ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektrifikasyon | Elektrikli değil | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maksimum eğim | 15 ‰ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Yol sayısı | Eskiden tek parça | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rambervillers takılar hattı yerel ilgi konusu bir eski demiryolu hattı Vosges'e bağlı Charmes (Vosges) istasyonunu ile, Lure Damelevieres - Blainville hat için, Rambervillers istasyon üzerinde, Mont-sur hattı - Bruyères'de Meurthe .
Rambervillers'a ilk hizmeti sağladı .
Doğu Demiryolu Şirketi'nin hatlarının eski sınıflandırmasında , SNCF'nin eski Doğu bölgesi tarafından devralınan numara, 16 3 numaralı hat olarak adlandırılıyordu . Ulusal demiryolu ağının hatlarının sınıflandırılmasında bir numarası yoktur, çünkü hat yerel ilgi alanıydı ve genel ilgi alanı değildi.
1860'ların sonlarına doğru, metalurji sanayicilerinden ve Rambervillers ormancılarından oluşan bir grup , kasabalarını Nancy ve Épinal'i birbirine bağlayan 16. hatta bağlamak için Compagnie du chemin de fer de Rambervillers à Charmes'ı kurdu . Hat imtiyazı, tarihinde imzalanan anlaşma ile verilir.25 ağustos ve 4 Kasım 1866Vosges Genel Konseyi ve Messrs Retournard, Vélin, Gentilhomme, François ve Geoffroy arasında. 25 Haziran 1866İmtiyaz sahipleri Doğu Demiryolu Şirketi ile demiryolunun işletilmesi için bir anlaşma imzaladı . Sözleşme ve antlaşma, kamu yararı hattını ilan eden bir emperyal kararname ile onaylanmıştır.23 Ağustos 1868. İmtiyaz sahipleri, Rambervillers'den Charmes'a kadar Compagnie du chemin de fer'i oluşturur.
Blainville'den Lure'ye, Charmes istasyonunun 2.6 km ötesinde, Moselle üzerindeki köprüden kısa bir süre önce, Lure olarak bilinen hat üzerinde birleşen hat, daha sonra doğuya dönerek Charmes'ten yaklaşık 28 km uzaklıkta bulunan Rambervillers istasyonuna ulaşır.
1870'te, Fransa-Prusya savaşı nedeniyle , hizmet kesintiye uğradı ve 1871 sonbaharında yeniden başladı.
Rambervillers kasabası, Mont-sur-Meurthe'den Mortagne vadisine hizmet eden Bruyères'e kadar olan hatla Bruyères'e (1902), ardından Lunéville'e (1911) bağlandığında , hat ilgisinin çoğunu kaybetti. 1914'te, hatta üç günlük omnibus gidiş-dönüş turu yapıldı.
Doğu Demiryolu Şirketi, hat işletim antlaşmasını kınadı 31 Aralık 1932, etkisiyle 31 Aralık 1933. 1 st Ocak 1934operasyon Compagnie du chemin de fer de Rambervillers à Charmes tarafından Compagnie des railroads Secondary'ye emanet edildi . Çalışma koşullarının bu değişikliği, bir kararname ile onaylanmıştır.23 Ağu 1935. Servis, iki dönüş omnibüsü ve bir günlük yük treni ile sınırlıdır. Bununla birlikte, 1935'ten itibaren yolcu trafiği yola aktarıldı , 1962'ye kadar cam işleri için tutulan Charmes - La Verrerie-de- Portieux bölümü dışında , Charmes istasyonundan (Vosges) özel bir şube olarak yük trafiği 1939'da kayboldu. .
Hat tamamen döşendi, ancak platform, orman yolu gibi davrandığı yerlerde hala büyük ölçüde görülebiliyor. Sadece Verrerie-de-Portieux ve Rehaincourt istasyonlarının binaları ve Portieux hemzemin geçit durağı, varlığına tanıklık ediyor.