Bir köprünün uzunluğu, dayanaklar arasında, yani uçlar arasında ölçülür. Bir mühendislik yapısının uzunluğu 100 metreyi aştığı anda aktüel olmadığı söyleniyor. 500 metreyi aştığında olağanüstü olduğu söyleniyor. Aşağıdaki liste, azalan uzunluk sırasına göre Charente-Maritime'daki en uzun köprüleri göstermektedir.
Resim | Soyadı | Uzunluk (m) |
Ana açıklık (m) |
Tür | Açılış | Bağlı belediyeler |
---|---|---|---|---|---|---|
Ile de Ré köprüsü | 2 927 | 110 | Konsol kutusu kirişli köprü , değişken yükseklik | 1988 | La Rochelle ve Rivedoux-Plage | |
Oléron Adası Köprüsü | 2.862 | 80 | Konsol kutusu kirişli köprü , değişken yükseklik | 1966 | Château d'Oléron ve Bourcefranc-le-Chapus | |
Charente nehir ağzı viyadüğü veya Martrou viyadüğü | 1.132 | 1991 | Échillais ve Rochefort | |||
Seudre üzerindeki köprü | 957 | Konsol kutusu kirişli köprü , değişken yükseklik | 1972 | Marennes ve La Tremblade | ||
Charente üzerinde 837 köprü | 900 | 1999 | Le Mung ve Saint-Savinien | |||
Tonnay-Charente asma köprü | 623 | 90 | 1842 | Tonnay-Charente | ||
Charente üzerinde 10 köprü | 340 | bin dokuz yüz Seksen bir | Port-d'Envaux ve Taillebourg | |||
Rochefort taşıyıcı köprü | 175 | 175 | 1900 | Échillais ve Rochefort |
Saint-Nazaire köprüsünün (3,356 metre) arkasındaki en uzun ikinci köprü olan Ile de Ré Köprüsü (2,927 metre), adayı ( Rivedoux-Plage kasabası ) anakaraya ( La Rochelle kasabası) bağlar . Bu köprü ücretlidir.
Ile d'Oléron köprü açılışı,Ağustos 1966adayı ( Château d'Oléron belediyesi ) anakaraya ( Bourcefranc-le-Chapus belediyesi) bağlayan 2,862 m ile bölümün en uzun ikinci bölgesidir . Yapım tarihinden 1975'te Saint-Nazaire köprüsünün açılışına kadar, tüm kategoriler bir arada, Fransa'daki köprülerin uzunluğu rekorunu elinde tuttu .
1.132 metre uzunluğundaki mevcut Rochefort viyadüğü Charente'den geçiyor . Échillais ve Rochefort belediyelerini birbirine bağlar . 1.200 m uzunluğundadır . Bu konumda nehir üzerindeki köprülerin üçüncüsüdür. İlki , nehrin birkaç yüz metre yukarısında, 1900 yılında inşa edilen ve 1976'da tarihi bir anıt olarak sınıflandırılarak yıkımdan kurtulan Rochefort nakliye köprüsüdür . 1994 yılında rehabilite edilmiş olup, yayalar ve bisikletler için turistik bir faaliyete sahiptir. 1960'ların başlarında, motor bölümü artık günde yaklaşık 1.200 aracı destekleyemiyordu. Yükselen ikinci bir çalışma,5 Şubat 1967, iki betonarme ayak ve 92 metre açıklıklı bir kaldırma açıklığından oluşur. Son olarak, mevcut viyadüğün açılışı30 Mayıs 1991, teknelerin geçişine izin vermek için eski köprünün kaldırılması nedeniyle uzun yaz kuyruklarından kaçınarak. Asansör köprüsü birkaç ay sonra yıkılacak.
Seudre köprüsü ağzında Seudre'yi kapsar; La Tremblade ve Marennes belediyelerini birbirine bağlar . 957 metre uzunluğa sahiptir.
Betonarme olarak inşa edilen N 137 üzerindeki Saint-Clément köprüsü , 1964 yılında Tonnay-Charente'de açıldı . Bu Charente bir kilometre geçişine izin vermekte ve memba ait eski asma köprü ardından trafiğe kapatılacak.
Ulusal tarihi anıtlar envanterinde kayıtlı Charente-Maritime köprüleri aşağıda listelenmiştir:
Kültür ve İletişim Bakanlığı'nın Mérimée veritabanı.