Jacques-Cassard denizcilik meslek okulu | ||||
Lise atölyelerinin 2009'daki görünümü. | ||||
Genel | ||||
---|---|---|---|---|
Ülke | Fransa | |||
İletişim bilgileri | 47 ° 14 ′ 26 ″ kuzey, 1 ° 32 ′ 44 ″ batı | |||
Adres | 111 rue Port-Boyer 44300 Nantes |
|||
İnternet sitesi | http://www.lycee-maritime-nantes.fr/ | |||
Eğitim çerçevesi | ||||
Tür | EPLE | |||
Eğitim | Bac Pro CGEM Ticari Denizcilik / Balıkçılık - Bac Pro EMM - BEP CGEM Ticari Denizcilik / Balıkçılık - BEP EMM - Sürekli eğitim | |||
Seçenekler | EMM - CGEM - Balıkçılık | |||
yer | ||||
Haritada konum belirleme: Pays de la Loire
| ||||
Lycée Profesyonel Denizcilik Jacques-Cassard (genellikle "de Nantes LPM" olarak bilinir) tarafından yönetilen bir mesleki eğitim tesistir Denizi Bakanlığı .
Bulunan Nantes kıyısında Erdre içinde Nantes Erdre ilçesinde , her yıl ticari denizci, balıkçı veya deniz elektromekanik ait esnaf için yüzden fazla hazırlar.
İçinde Aralık 2008, Nantes LPM ellinci yıldönümünü kutladı. Bu sadece10 Kasım 2010kuruluşun tüm personelinin istekleri doğrultusunda resmen Fransız korsan Jacques Cassard'ın ismini aldı .
Denizcilik çıraklık okullarının idaresi derneği 1941'de doğdu. Bu okulların amacı, görece yakın gelecekte nitelikli mürettebata sahip olmak ve kıyı bölgelerindeki gençleri zorunlu işçilik hizmetinden korumak için Fransız kıyılarında denizcilik mesleğini geliştirmekti .
Nantes EAM daha sonra şehir merkezindeki Cambronne kışlasını işgal etti . Yönetim, dört yıl boyunca silahlarından ayrılmış deniz subayları tarafından arka arkaya tutulur. Eğitim gelince, teknik gelişmelere ayak uydurabilmek için hala düzenli olarak gemilere binmek zorunda olan eski denizciler tarafından verilmektedir.
Atmosfer ve takım ruhu o zaman okulda çok mevcuttur ve burada "erkeksi", "profesyonel" ve "sanatsal" bir eğitim (denizcilerin şarkıları) sağlanır. Zorunlu yatılı okul, ekip ruhuna ve donanmayı karakterize eden büyük "aileye" de katkıda bulunur. Öğrenciler sınıflara değil, on iki öğrencinin kanolarına bölünmüştür, bu da eğitmenin tüm ekibinin motivasyonunu sürdürmesini sağlar.
O zaman, okul üzerinde demirlemiş birkaç balina tekneleri vardı Erdre altında Général-de-la-Motte-Rouge köprüsü .
Yeni okul 1958'de Port-Boyer'de açıldı . Eski yatağı üzerinde backfilled 3.5 hektarlık bir park içinde demir atmış Erdre , ana bina geniş yerden 2.50 metre "yüzen" 15 metre 100 metre uzunluğunda uzun bir bloktur.
Aslında, Erdre'nin yatağı bir zamanlar "Rocher d'Enfer" (kuruluşu uzun süredir adını taşıyan) olarak bilinen büyük uçuruma kadar uzanıyordu ve böylece denizciler için korunaklı bir demirleme alanı oluşturuyordu. Bu alan daha sonra geri dolduruldu, ancak zamanla dolgu altında biriken alüvyon, binanın üzerinde "yüzmesine" izin veren bir yapı hayal etmek gerekiyordu.
Okul, bu nedenle, binanın sağlamlığını sağlamak için büyük enine kirişlerle birbirine bağlanan, yerin 30 metre altına inen büyük V şeklindeki iskelelere "yerleştirildi". Böylece bütün, yapının özgürce "çalışması" için binanın altında geniş bir boş alan yaratır.
Atölyeler, ana binaya bakan “Rocher d'Enfer” in tepesine inşa edildi. 2000'den fazla yapı m 2 yar boyunca dar bir merdiven ile ulaşılabilir.
O sırada öğretilen eğitim kursları Deniz Balıkçılığı Öğrenme Sertifikası (CAM balıkçılık) ve Deniz Ticareti Öğrenme Sertifikasıdır (CAM ticareti).
Hızlı bir şekilde, bir ek binada yeni bir yemekhane inşa edildi ve ana bina ile uçurum arasına ön tarafa bir spor alanı kuruldu.
Daha sonra, alan eksikliği hissedildi ve mevcut tesisler artık yeterli değildi. O zaman binanın altındaki alandan yararlanma kararı verildi. Bu nedenle, kuzey ve güney arasındaki hareketi kolaylaştırmak için binanın merkezinde yalnızca bir dar geçit bırakmak için aşağıya bir birinci oda, ardından ikinci bir oda eklendi. Bu nedenle okulun bir "zemin katı" vardır.
Yıllar geçtikçe bina cephelerinde giderek daha fazla çatlak, zemin kattaki "yeni odalarda" nem problemleri, zemin seviyesinde binanın gevşemesine neden olarak kısmi çatının kaldırılması.
2008 yılı sonunda bir değerleme çerçevesinde yapılan sondaj, zeminin sağlamlığını kontrol etmeyi mümkün kılmıştır. Herhangi bir büyük kısa vadeli risk daha sonra dışlanmıştı. Ancak sitenin uzmanlığı yine de uçurum düzeyinde güvenlik sorunlarını artırmıştı. Nitekim, birkaç yıl içinde birkaç bloğun çıktığını gördü. 2010 yazında bu nedenle güvenlik çalışmaları yapıldı. Böylelikle bazı blokların çökmesinden bu yana kırılgan kalan “boş” alanlar çimento ile kapatılmış ve uçurumun kenarları dayanıklı çubuklarla üç metreden daha kalın sabitlenmiş sağlam bir metal ağ ile kaplanmıştır.
2009'dan beri okul kademeli olarak modernize edildi. Aslında, yatılı okul gibi sınıfların çoğu yenilenmiş, bilgisayar donanımı yenilenmiş ve tüm okul ağa bağlanmış, atölyelerde öğrencilere kilitli dolaplar sağlanmıştır ve derslerin büyük bir kısmı video projeksiyonu tarafından sağlanır.
İçinde eylül 2015“yeni” Jacques-Cassard denizcilik meslek okulunun açılışı yapıldı. Üç yıllık bir çalışmanın ardından ve 9 milyon Euro tutarında yeni atölyeler açıldı, ana bina genişletildi ve Erdre kıyılarına yeni bir spor alanı inşa edildi .
Yapıları rahatlatmak ve yapıyı sağlamlaştırmak için zemin katta bulunan merkezdeki odaların bir kısmı yıkılarak geniş bir avluya yol açıldı.
Ana bloğun kuzeydoğu ucuna bir “ köprü binası ” yapılmıştır. Yaya yolunu ve teslimat yolunu bir köprü gibi kapsadığı, orijinal binayı self servise bağladığı ve aynı zamanda örneğin “köprü” öğretime adanmış odaları barındırdığı için çift anlamı olan bir isim. Muhalefet. "Makine" öğretimi.
Dolayısıyla bu uzantı, üst katta 5 derslik, sıhhi tesisler ve zemin katta büyük bir resepsiyon salonunu içermektedir. Aynı zamanda bir asansör vardır.
Uçurumun tepesinde bulunan eski atölyeler çok harap olmuş, spor platformunun yerine uçurumun altına yeni bir bina inşa edilmiştir.
Yeni lokasyondaki mevcut yüzey alanı, bir öncekine benzer şekilde zeminde 2.000 m 2 ' lik bir binanın inşasına izin vermediğinden , seçim 1.650 m 2' lik biraz daha küçük bir binaya düştü .
Ancak bu yüzey alanı kaybını telafi etmek için, teorik sınıfları ve büyük alanlar gerektirmeyen küçük atölyeleri (küçük mekanik, elektrik mühendisliği, simülatörler, hidrolik / soğutma atölyeleri vb.) Barındıracak bir zemin eklenmiştir. Bu nedenle, zemin kat esas olarak büyük atölyelere (dönen motorlar, ağır makineler, kaynak) ve ağır ekipmanların depolanmasına ayrılmıştır.
Bu yeni binanın zemin katında ayrıca çok sayıda tuvalet ve soyunma odası, bir personel odası ve bir ağırlık odası bulunmaktadır.
Eski spor sahasına yeni atölyeler inşa edildi, kuzey tarafına, Erdre kıyılarına yeni ekipmanlar yerleştirildi . Bir asfalt koşu parkuru ile çevrili çimenli bir futbol sahası, uzun bir atlama pisti ve aynı zamanda bir asfalt çoklu spor sahası (basketbol, voleybol, hentbol ...) içerir.
Okul, eğitim veya eğlence amaçlı 3 tekneye sahiptir:
Balina avcılığı teknesi, 2010 yılında yeni bir motorun yanı sıra sabit bir çubuk ve bir konsol ile donatıldı ve daha “profesyonel” bir seyrüsefere olanak sağladı. Bununla birlikte, sürüş konumunun bu yeni düzenlemesi hala direklerin kurulumuna izin veriyor ...
Sonuç olarak, okulun, okulun önündeki küçük bir yaya köprüsünden erişilebilen 11 metre uzunluğunda özel bir iskelesi vardır.
LPM de Nantes, öğrencileri gündüz okulunda, yarım pansiyonda veya yatılı okulda karşılar.
Nantes denizcilik okulu, başlangıç eğitimi için yılda yaklaşık 130 öğrenci almaktadır. Çoğu ticaret, elektromekanik veya balıkçılıkta denizci ticaretine yönelmek istiyor.
O zamandan beri LPM Nantes'te öğretilen ilk eğitim Eylül 2009Başlangıç eğitimindeki 130 öğrenciye ek olarak, Nantes denizcilik okulu da her yıl yaklaşık 200 kişiyi sürekli eğitime davet ediyor. Bu kişiler, rütbelerini yükseltmelerine izin veren bir diploma almak veya meslekleri için gerekli olan bir modülü onaylamak için buraya gelirler.
LPM Nantes'te öğretilen sürekli eğitimDiğer modüller veya eğitim, CEFCM gibi çeşitli denizcilik eğitim merkezlerinde veya sadece bölgesel denizcilik meslek liselerinde sağlanmaktadır.