Maç yarış (ya maç ırk) belirli bir formudur yarış . Bir filo yarışının aksine, su üzerinde düello şeklinde (bir tekne diğerine karşı) düz bir oyun alanıdır.
Match Racing, kendi başına bir spor haline gelmeden önce Amerika Kupası'ndan esinlenmiştir . Takım yarışına ve filo yarışına alternatif bir formdur .
Sonuna doğru XVII inci yüzyılın, yelken yavaş yavaş bir spor haline gelir ve zengin sahipleri daha sonra düello şeklinde zorluk çıkarabilecek.
Yelkenli tekneler arasındaki öncelik kuralları, daha sonra Maç Yarışı olacak yeni bir oyunun kuralları haline gelir.
O zaman Amerika Kupası sayesinde Maç Yarışı gelişecek, 1871'de ilk kez, Kupa düellolar şeklinde (Columbia ve Sappho'ya karşı Livonia) ama sonra kararlı bir şekilde farklı teknelerde ve telafi edilmiş zamanda gerçekleşecek. Başlangıç hala demir atılır, yelkenler açılır.
Maç Yarışı, 1930'da yarış benzer şekillere sahip teknelerde gerçekleştiğinde modern bir form alır: Sınıf J ve gerçek zamanlı. Son olarak, bir yenilik yarışı dönüştürecektir: bunlar ön-başlangıçlardır. Başlamadan önce yeni bir oyun belirir, amaç diğerinden daha iyi başlamak ve topla fırlatmaktır.
1934'e kadar en hızlı tekne hep kazandıysa, bu yıl ilk kez Kupa, teknelerin tasarımından çok sportif kalitesiyle kazanıldı (Rainbow 4 - 2 Endeavour). O zamanlar Amerika'nın mürettebatını Match Racing'e özgü manevralar ve taktik şemalar konusunda eğitmek gerekliydi: ilk Match Racing etkinliği, daha sonra, aynı teknelerle ve onlarla buluşarak yaratıldı. Bermuda'daki Bermuda Altın Kupası , 1937'de yarıştı . J-sınıfına benzer ancak çok daha küçük olan özel tekneler, IOD'ler etkinlik için tasarlandı. Bu etkinlik bugün hala aynı teknelerde yürütülüyor ve Match Racing pistinin önemli bir etkinliği.
Ancak 1960'ların sonuna kadar Maç Yarışı , 1965'te Amerika Birleşik Devletleri'nde , ardından İngiltere'de Lymington the Royal Lymington Kupası'nda Congressionnal Kupası ile biraz gelişmedi . Bu etkinlikler daha sonra America's Cup'a yakın yelken seçkinleri için ayrılmıştır .
In 1977 , sırasında Grand Pavois de La Rochelle , kaptanlar Kupa Fransa'da düzenlenen ama son olmadı.
Match Racing'in gerçek doğuşu Avustralya'daki “Cup 87” den sonra gerçekleşti, disiplin tüm dünyada patladı ve ilk Fransız Şampiyonası 1987'de ve ilk Dünya Şampiyonası 1988'de düzenlendi . Ancak, filo yarışı ile ilgili şikayetler akşam saatlerinde değerlendirilmeye devam ediyor. Bir maçın galibiyeti daha sonra jüri tarafından yarışın bitiminden sonra, bazen saatlerce süren savunuculuk ve tartışmadan sonra kararlaştırılabilir. Aynı yıl, Congressionnal Kupası , Match Racing'de devrim yaratacak olan Tom Ehman'ın etkisi altında yeni bir tahkim türünü deneyecek: şu anda var olan su üzerinde doğrudan tahkim, yakınlarda birkaç iyileştirme.
Ertesi yıldan itibaren, bu yenilik , 1989 yılında Lymington'da düzenlenen Maç Yarışı Yelken Dünya Şampiyonasında (kupada yazıldığı gibi: Maç Yarışı terimi henüz kullanılmamaktadır) ele alınacaktır . Aynı yıl, Londra'da, coxswain sınıflandırma sistemi Uluslararası Yat Yarışları Birliği (IYRU) tarafından oluşturuldu ve yönetildi ( 1996'da ISAF , ardından 2015 civarında World Sailing olarak yeniden adlandırılacaktı ).
In 1992 , direkt tahkim dahil tüm maç yarış yarışmalar uzatıldı Amerika'nın Kupası .
Kadın Uluslararası Match Racing Derneği (WIMRA) kuruldu 1996 kadın Maç Racing geliştirilmesi ve Olimpiyat Oyunları'nda bir kadın olayı da dahil amacıyla, dünyanın her yerinden kadın rakipler tarafından. In 1999 , ilk ISAF Bayanlar Eş Yarışı Dünya Şampiyonası çıktı .
In 2000 , İsveç Maç Tur yaratıldı , uluslararası etkinlikler, bir devreyi 2006 ediyorum haline Dünya Maç Yarış Tour , dünya şampiyonu Maç Yarış kraliçesi olayı.
Ancak Elliott 6m'de bir Kadın Eşleştirme Yarışı testi, 2012 Olimpiyat Oyunları programına dahil edildi .
Maç Yarışı etkinlikleri sıralamalarına göre sınıflandırılır.
Etkinlik ne kadar önemli olursa, organizatörün uyması gereken kısıtlamalar (tekne sayısı, tekne yarışı ve eğitim günleri, hakem ekibinin seviyesi, teknenin boyutu, para ödülü ...), özellikle rütbenin verilmesi için yeterince yüksek olması gereken binicilerin sınıflandırılması.
Açıktır ki, puan ne kadar yüksek olursa, yarışmalara tahsis edilen katsayılar sistemi aracılığıyla yarışmanın koşucular için o kadar çok puan kazandığı açıktır.
Derece | Tür | Katsayı |
---|---|---|
W | Dünya Yelken Şampiyonasının Aşamaları | 3.5 |
1 | En önemli uluslararası etkinlikler | 3 |
2 | Uluslararası etkinlikler | 2.5 |
3 | Küçük uluslararası etkinlikler veya ulusal şampiyonalar (Açık veya Espoirs) | 2 |
4 | Diğer ulusal etkinlikler | 1.5 |
5 | Bölgesel olaylar | 1 |
Her olay için "iyi sınıflandırılmış" coxswains konsantrasyonuna bağlı olarak (örneğin, bir 2. derece için ilk 100 coxswain konsantrasyonu) olayların katsayılarına bonus puanlar (0.4'e kadar) eklenebilir.
Yarışmacılar arasında adaleti sağlamak için, tekneler olabildiğince aynı olmalıdır. Bu nedenle , organizatörler tarafından ödünç verilen, etkinliğin başlangıcında çizilen ve maksimum adaleti sağlamak için etkinlik sırasında birkaç kez yeniden çekilen monotiplerdir . Direk ayarları, yelkenlerin aşınması ve teknelerin durumu eşdeğer olmalıdır.
Kullanılan tekneler genellikle beş ila on iki metre uzunluğunda yaşanabilir tek gövdeli teknelerdir. Fransa'da, bunlar esas olarak şu teknelerdir: Hepsi beş buçuk ila sekiz metre uzunluğunda olan J80 , Birinci sınıf 7.5 , Bénéteau 25 ve Açık 5.70. COD 25 (katamaranlar) da son zamanlarda APCC tarafından Pornichet'te Fransa Açık Maç Yarışları için kullanıldı, ancak 2018'den beri organizatörler daha klasik J80'e geçtiler.
Match Racing'in özelliklerinden biri, bu nedenle farklı teknelere uyarlanmasıdır.
Ayrıca Match Racing'de şamdanlar ve geri çağırma çizgilerinin sistematik olarak kaldırıldığı, geri çağırmanın genellikle çarşaflarda veya başka bir "çalışma kağıdında" yapıldığına dikkat edilmelidir. Aynı şekilde, ana yelken arabası genellikle merkezde sıkışır, bu nedenle ana yelken / taktikçi ayarlamalardan çok taktiklere odaklanabilir.
Maçlar önemli gözetim gerektirir:
Bir test Maç Yarış genellikle bir veya birden fazla ile başlar yuvarlak robin s nakavt maçları ile son aşamalar (muhtemelen bir taslakla), ardından (s).
Bir round-robin sırasında , ekiplerin her biri diğer tüm ekiplerle tanışır. Her galibiyet için bir puan, aksi halde sıfır puan alır.
Round-robin aşamasının sonunda en çok puana sahip ekipler , doğrudan eleme ile final aşamalarına (çeyrek final, yarı final, final türü) ilerler. En çok puana sahip olan ekip genellikle rakibini diğer elemeler arasından seçer, ardından ikinci en yüksek sıradaki takım kalan elemelerden rakibini seçer ve program oluşturulana kadar bu şekilde devam eder. Mümkünse maçlar genellikle iki veya üç puanla oynanır.
Aynı ekip seçme süreci finallerin her aşamasında (çeyrek final, yarı final ve final) gerçekleşir.
Buna paralel olarak, sıralama maçları genellikle Round-robin, play-off veya Match-Racing'de karşılaşılan tipik bir format olan "King of Castle" şeklinde erken elenen takımlar arasında karar vermek için yapılır. İkinci durumda, sonuncusu bir noktada sondan bir önceki ile yüzleşir: kaybeden son sırayı alır ve kazanan sondan bir önceki ile sondan bir öncekine meydan okuma hakkını elde eder. Bu süreç, örneğin etkinliğin 5 e'sine kadar tekrarlanır (ilk yarı finaller için kalifiye olmayanlar). Böylece, ikincisi kadar geri bekleyebilirsiniz 5 inci o bütün maçları Castle Kral kazanırsa nokta; İlk ve tek King of Castle maçını kaybeden bir ekip, bir önceki aşamanın sonundaki sıralamasına göre en fazla bir sıra kaybedebilir.
Maçların sırası, günün başında tüm ekiplere dağıtılan bir "eşleme listesi" ile tanımlanır.
Eşleştirme listesi, daha kesin olarak, ortak bir prosedür dahilinde bir dizi eşleşmeyi temsil eden bir dizi "uçuş" içerir.
Örneğin, bir etkinlikte 12 mürettebat varsa, 8 mevcut tekne için, her uçuş, toplamda 8 mürettebatı ilgilendiren 4 ardışık kalkışla tanımlanacaktır. Bu nedenle diğer 4 mürettebat, ilgili oldukları ve mürettebat rotasyonunun gerçekleşeceği bir sonraki uçuşa kadar beklemede kalacaktır.
Tüm mürettebatın birbiri ardına sırayla buluşabilmesi için gerektiği kadar uçuş olacaktır.
Bir maç tipik olarak, rüzgar ekseninde ıslak olan "muz" denilen parkurun iki turunda gerçekleşir:
Filo yarışından farklı olarak parkur işaretlerinin sağda bırakılması gerektiğini unutmayın.
Tek bir maç tipik olarak on beş ila yirmi dakika sürer.
Ön kalkışBu özel aşama, başlangıç sinyalinden dört dakika önce başlar. Bu sırada, iki tekne başlangıç alanına girer. Bu tekneler arasında, amacı ya başlangıç aşamasından itibaren rakip karşısında belirli bir avantaj elde etmek ya da seçilen su kütlesinin yanından başlamak olan bir savaş başlar. Başlangıç taktik kalıpları bilgisi, tüm mürettebatın hızlanma veya manevra kabiliyeti ve zamanlama yönetimi bu aşamada anahtar unsurlardır.
Ön başlatmaları beş aşamaya ayırmak mümkündür:
Başlangıçtan sonra, hedef hızlı bir şekilde rakip karşısında bir avantaj elde etmek ve ardından sıkı bir işaret vermektir. Temel bir kural, her zaman rakip ile bir sonraki nokta arasında kalmaktır. Ek olarak, öndeki bir tekne rakibini sarabilir. Ancak rakibi tam arkanızda tutmak bazen yeterli değildir, çünkü balonun altından inerken, hemen arkasındaki bir tekne bozulur ve genellikle rakibini geçer. Taktikler, temas halindeki bir rakiple başa çıkmak için kullanılırken, hızlı gitmek, iyi manevra yapmak ve rüzgarla adım adım yelken açmak bir maçı kazanmak için genellikle daha önemlidir.
İndirmeÖnde gelen tekne rakibini rüzgar yönüne çevirebilirse, rüzgara karşı roller tersine döner ve çok yakın bir teknenin düşüp rakibini geçme şansı yüksektir, üstelik önce rüzgarlara vurur ve genellikle durumu kontrol eder.
Bir Maç Yarışı yarışında, kurallar iki rakip arasındaki öncelikleri belirler. Bu kurallar çoğunlukla filo yarışları ile aynıdır. Başlangıç aşamasında ve yarış boyunca iki teknenin yakınlığı göz önüne alındığında, kuralları ve oluşturdukları taktik kalıpları bilmek gerekir.
Bir mürettebat, rakibin bir hata yaptığını düşündüğünde, durumun değerlendirilmesini talep etmek için bir "Y" bayrağını sallayarak sinyal verir. Bu maça eşlik eden hakemler, bu durumda gerçekten bir hata yapılıp yapılmadığını özellikle tahmin etmeli ve her iki yönde de olabilen (farklı renkteki bayraklar aracılığıyla) kararlarını hızlı bir şekilde işaret etmelidir. Bu, karar talep eden mürettebat için geri tepebilir.
Suç işleyen bir tekne ceza almak zorunda kaldığında, ilk teknesi ise (starttan sonra) onu almak için uygun zamanı seçebilir. İkinci ise, hemen (başladıktan sonra) yapması gerekecek. Üçüncüsüyse, hemen maçını kaybeder.
Ceza yapmak şunlardan oluşur:
Cezanızı düzeltmenin bir başka yolu da rakibinize ceza vermektir. Bu durumda, iki ceza birbirini götürür.
Ekipler genellikle üç ila altı kişiden oluşur, ancak America's Cup gibi belirli etkinliklerde on sekiz kişiye kadar ulaşabildiler . Hıza, manevralara veya taktiklere göre hareket etmekle ilgili olsun, her ekip üyesinin belirli bir rolü vardır. Tipik dört kişilik bir mürettebat şunları içerir (teknenin önünden arkasına):
Dünya sıralaması World Sailing tarafından tanımlanır ve korunur: "sıralama listesi".
Sadece coxswains sınıflandırılır.
Bu etkinlik sırasındaki sınıflandırmalarına ve diğer binicilerin "sıralamalarına" kıyasla göreceli performanslarına göre puan alırlar (bir coxswain ondan daha iyi bir "dereceli" coxswain'i yendiğinde bonus puan verilir) ve testin derecesi .
Bu sıralama, son iki yılda elde edilen her bir coxsword için en iyi sekiz sonucu (puan olarak ölçülür) hesaba katar (daha kesin olmak gerekirse: büyük bir katsayı ile son 12 ayın en iyi 4 sonucu ve önceki en iyi 4 sonuç) Küçük bir katsayı ile 12 ay). Her ay güncellenir.
Bu sıralama coxswains için çok önemlidir, çünkü önemli olaylara erişebilmek ve bu nedenle daha fazla puan alma fırsatına sahip olmak için mümkün olan en iyi sıralamaya sahip olmalısınız.
Match Racing'de iki sıralama vardır:
ISAF, 2005 yılına kadar dünya şampiyonasını tek bir etkinlikle düzenledi. Aynı zamanda, 2000 yılından itibaren, İsveç Maç Turu disiplinin en iyi takımlarını uluslararası etkinlikler devresinde bir araya getirmeye başladı. Hızla, bu İsveç Maç Turunu kazanmak dünya şampiyonasından daha prestijli hale geldi. 2006'dan itibaren, İsveç Maç Turu ana ortağının desteğini kaybeder, ancak ISAF bu pistin galibini dünya şampiyonu unvanıyla taçlandırmaya karar verir ve bu devre daha sonra Dünya Maçı Yarış Turu olur.
WMRT o zaman disiplinin gerçek dünya şampiyonasıdır, ekipler dünya çapında on etkinlikte yarışırlar. Yerleşik kameralarla benzersiz medya kapsamı, her aşamada nakit ödüller (toplamda 1,5 milyon dolar) ve yelken yıldızlarına dönüşen koşucular, bu etkinlikleri olağanüstü bir devre haline getiriyor. Ne yazık ki, spor tarafında, belirsiz kalan bir kabul sisteminden kınamalıyız.
2014 etkinlikleriTarihli | Ölçek | yer | Destek | kazanan |
---|---|---|---|---|
5-9 HAZİRAN | Maç Yarışı Almanya | Almanya - Langenargen | Bavyera40'lar | Ian Williams |
30 Haziran - 5 Temmuz | Stena Match Cup İsveç | İsveç - Marstrand | DS37 | Björn Hansen |
31 Temmuz - 3 ağustos | Sopot Maç Yarışı | Polonya - Sopot | Elmas 3000 | Ian Williams |
17-21 eylül | Chicago Maç Kupası | Amerika Birleşik Devletleri - Chicago | TOM28 max | Taylor Canfield |
24-28 eylül | Hollanda Maç Kupası | Hollanda - Lelystad | Savaş Gemisi G4 | Taylor Canfield |
21-26 Ekim | Argo Group Altın Kupa | Bermuda - Hamilton | IOD | Johnie Berntsson |
10-Şubat 14, 2015 | Muson Kupası | Malezya - Kuala Terengganu | Temel 36 | Ian Williams |
Yıl | Dünya şampiyonu | Maç Turu Kazananı |
---|---|---|
2014 | Ian Williams | |
2013 | Taylor Canfield | |
2012 | Ian Williams | |
2011 | Ian Williams | |
2010 | Ben ainslie | |
2009 | Adam minoprio | |
2008 | Ian Williams | |
2007 | Ian Williams | |
2006 | Peter Gilmour | |
2005 | James spithill | Peter Gilmour |
2004 | Ed baird | Peter Gilmour |
2003 | Ed baird | Jesper turp |
2002 | Karol Jabłoński | Peter Holmberg |
2001 | -koşma- | Magnus holmberg |
2000 | Dean Barker | Bertrand Pacé |
1999 | Jesper bankası | |
1998 | Peter Gilmour | |
1997 | Peter Gilmour | |
1996 | Russell coutts | |
1995 | Ed baird | |
1994 | Bertrand Pacé | |
1993 | Russell coutts | |
1992 | Russell coutts | |
1991 | Chris Dickson | |
1990 | Peter Gilmour | |
1989 | Chris Dickson | |
1988 | Chris Dickson |
Yıl | Dünya Şampiyonası | ISAF Dünya Kupası | Olimpiyat Oyunları |
---|---|---|---|
2014 | Anna kjellberg | ||
2013 | Tamara Echegoyen | ||
2012 | Silja lehtinen | Anna tunnicliffe | Tamara Echegoyen |
2011 | Anna tunnicliffe | Anna tunnicliffe | |
2010 | Lucy MacGregor | Claire Leroy | |
2009 | Nicky Souter | ||
2008 | Claire Leroy | ||
2007 | Claire Leroy | ||
2006 | Dorte Jensen | ||
2004 | Sally Barkow | ||
2005 | Sally Barkow | ||
2003 | Malin Millbourn | ||
2002 | Liz Baylis | ||
2001 | Dorte Jensen | ||
2000 | Dorte Jensen | ||
1999 | Dorte Jensen |
Tarihli | Ölçek | yer | kazanan |
---|---|---|---|
24-30 Ocak. | US SAILING'den Rolex Miami OCR | Amerika Birleşik Devletleri - Miami | Anna tunnicliffe |
27-2 Nisan | Trofeo SAR Princess Sofia MAPFRE | İspanya - Palma | Renee Groeneveld |
23-30 Nisan | Fransız Olimpiyat Haftası | Fransa - Hyeres | Silke hahlbrock |
26-30 MAYIS | Delta Lloyd Regatta | Hollanda - Medemblik | Anne-Claire Le Berre |
19-23 haziran | Kieler Woche | Almanya - Kiel | Ekaterina Skudina |
9-14 Ağustos | Altın Regatta için Skandia Yelken | Birleşik Krallık - Weymouth | Nicky Souter |
Sportif açıdan bakıldığında, yirmi sekiz dünya şampiyonundan on beşinin güney yarımküreden (Avustralya ve Yeni Zelanda) gelmesi dikkat çekicidir.
Milletler tarafından dünya şampiyonalarında kazanılan galibiyet sayısı
Ülke | Açık | Kadınsı |
---|---|---|
Yeni Zelanda | 8 | 0 |
Avustralya | 7 | 1 |
Amerika Birleşik Devletleri | 4 | 3 |
Danimarka | 2 | 4 |
Fransa | 2 | 3 |
İngiltere | 4 | 1 |
İsveç | 1 | 1 |
Polonya | 1 | 0 |
Finlandiya | 0 | 1 |
ISAF Ranking Match Racing'de sınıflandırılan takımların sayısını gösteren tablolar 10 Şubat 2010
Fransa genellikle Match Racing'de oldukça iyi temsil edilmektedir ve düzenli olarak dünyanın en iyi 10'unda coxswains'e sahiptir.
Coxswain | En iyi sıralama elde edildi | Yıl (lar) |
---|---|---|
Bertrand PACE | 1 | 2000, 2001 |
Luc PILLOT | 2 | 2001 |
Philippe PRESTI | 5 | 2005 |
Sebastien COL | 1 | 2006, 2007, 2008, 2009 |
Mathieu RICHARD | 1 | 2007, 2008 |
Damien IEHL | 3 | 2010 |
Pierre-Antoine MORVAN | 3 | 2012, 2013 |
Maxime MESNIL | 3 | 2018, 2019, 2020 |
Fransız sıralaması | Coxswain | Mürettebat | Dünya Açık Sıralaması | Puanlar |
---|---|---|---|---|
1 | Maxime MESNIL | Normandiya Elit Ekibi Tarafından Siyah Maç | 5 | 9191 |
2 | Simon BERTHEAU | APCC Gençlik Takımı | 13 | 7885 |
3 | Yann GUICHARD | Spindrift yarışı | 19 | 7246 |
4 | Aurélien PIERROZ | MatchAgain by Normandy Elit Takımı | 31 | 6090 |
5 | Sylvain ESCURAT | CVSAE - Team Pari Maçı | 44 | 5377 |
6 | Jeremy JEAN | - | 52 | 5123 |
7 | Pauline COURTOIS | Normandiya Elit Ekibi Tarafından Pembe Maç | 53 | 4984 |
8 | Cedric CHATEAU | - | 56 | 4915 |
9 | Cyril FORTIN | Newcal Yelken Takımı | 66 | 4675 |
10 | Amaury BERGER | - | 84 | 4179 |
Fransız sıralaması | Coxswain | Mürettebat | Dünya Sıralaması Bayanlar | Puanlar |
---|---|---|---|---|
1 | Pauline COURTOIS | Normandiya Elit Ekibi Tarafından Pembe Maç | 1 | 10715 |
2 | Margot VENNIN | Normandy Elite Team tarafından MatchMoiselles | 7 | 5716 |
3 | Margot RIOU | Kadın mürettebat - APCC | 10 | 5075 |
4 | Claire LEROY | - | 21 | 3520 |
5 | Elodie BONAFOUS | Komik bayanlar | 28 | 2161 |
Fransız devresi birkaç şampiyonaya bölünmüştür:
Fransa Açık Şampiyonası, genellikle Ekim / Kasım'dan Mart / Nisan'a kadar birkaç aya yayılmış birden fazla etkinlik (yaklaşık on beş) aracılığıyla belirli bir seçim sistemi ile üç aşamada gerçekleşir:
Ölçek | Kazanan Mürettebat | Podyum | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Yıl | yer | kulüp | destek | Coxswain | GV / Taktik | Ayarlayıcı (lar) | Nº1 | İkinci | Üçüncü |
2019 | Pornichet | APCC | J80 | Maxime Mesnil | Yann Chateau | Jean-Baptiste Ducamin | Yves-Marie Pilon | Cedric Şatosu | Christian Ponthieu |
2018 | Lery-Poses | Normandiya Ligi | Sınıf 7.5 | Jean-Baptiste Bernaz | Philippe Buchart | Mattis Naud | Thomas Deplanque | Pauline Courtois | Cedric Şatosu |
2017 | Pornichet | APCC | J80 | Robin follin | Valentin Sipan | Tim lepauw | Thomas Deplanque | Pierre-Antoine Morvan | Cedric Şatosu |
2016 | Bedanne | CVSAE | Sınıf 7.5 | Cedric Şatosu | Nathalie Corson | Edouard Leveau | Sophie faguet | Victor Migren | Maxime Mesnil |
2015 | Antibes | AMRA | Sınıf 7.5 | Francois Brenac | Philippe Mourniac | Philippe Buchard | Thomas Deplanque | Cedric Şatosu | Robin follin |
2014 | Fecamp | SRH | Sınıf 7.5 | Jean Baptiste Bernaz | Aymeric Arthaud | Vincent Berenguier | Thomas Deplanque | Cedric Şatosu | Arthur Herreman |
2013 | Antibes | AMRA | Sınıf 7.5 | Franck Cammas | Erwan İsrail | Devan Le Bihan | Christophe Andre | Francois Brenac | Emmanuel Dyen |
2012 | Pornichet | APCC | J80 | Mathieu richard | Olivier Herlédant | Devan Le Bihan | Francois Verdier | Cedric Şatosu | Damien Iehl |
2011 | Cherbourg | CNM | J80 | Alexis Littoz-Barritel | Antoine Carraz | Matthieu morreau | Pierre Laouenan | Vincent Biarnes | Cedric Şatosu |
2010 | Antibes | YCA | Sınıf 7.5 | Francois Brenac | Jean-Sebastien Ponce | Philippe Buchard | Thomas Deplanque | Cedric Şatosu | Francois Morvan |
2009 | Pornichet | APCC | J80 | Pierre-Antoine Morvan | Nicolas Pauchet | Nicolas heintz | Mathieu Renault | Cedric Şatosu | Alexis Littoz-Barritel |
2008 | Pornichet | APCC | J80 | Alexis Littoz-Barritel | Matthew Moreaux | Benjamin Tristan | Vincent Aillaud | Christian Ponthieu | Cedric Şatosu |
2007 | Le Havre | Sınıf 7.5 | Victor Lanier | Nicolas Dore | Julien falxa | Jean-Pierre Nicol | Dimitri Deruelle | Pierre-Antoine Morvan | |
2006 | Quiberon | ENV | Sınıf 7.5 | Pierre-Antoine Morvan | Nicolas Pauchet | Devan Le Bihan | Mathieu Renault | Dimitri Deruelle | Vincent Biarnes |
2005 | Sınıf 7.5 | Philippe Legros | Steven Liorzou | Etienne Svilarich | Jean-Marie Pinson | Erwan İsrail | Dimitri Deruelle | ||
2004 | La Grande Motte | Sebastien Col | Pierre Massé | Dimitri Despierres | Christophe André | Mathieu richard | Dimitri Deruelle | ||
2003 | La Grande Motte | Sebastien Col | Pierre Massé | Dimitri Despierres | Romain Sorunlu | Francois Brenac | Mathieu richard | ||
2002 | St Quay Portrieux | SNQP | Sınıf8 | Paul-Ambroise Sévestre | Thomas Deplanque | Loïc Gwendal Le Helley | Wilfried Wargnier | Pierre-Yves LAMBERT | Remi Vidor |
2001 | Quiberon | ENV | Sınıf8 | Philippe Presti | Pascal Rambeau | Philippe Mourniac | Jean-Marie Dauris | Mathieu richard | Paul-Ambroise Sevestre |
2000 | Sebastien Col | Mathieu richard | Sébastien Ördeği | ||||||
1999 | Philippe Presti | Damien Iehl | Mathieu richard | ||||||
1998 | Luc Pillot | ||||||||
1997 | Luc Pillot | Jean-Francois Nevo | Christian karcher | Emmanuel Minard | |||||
1996 | Bertrand Pacé | Yann Gouniot | Fabrice Levet ve Jacques Di Russo | Jean Francois Rakibi | |||||
1995 | Bertrand Pacé | Yann Gouniot | Fabrice Levet ve Jacques Di Russo | Jean Francois Rakibi | |||||
1994 | Luc Pillot | ||||||||
1993 | Thierry peponnet | Yann Gouniot | |||||||
1992 | Bertrand Pacé | ||||||||
1991 | Pierre Mas | Luc Pillot | Bertand Pacé | Thierry peponnet | |||||
1990 | Pierre Mas | Nagy | Thierry peponnet | ||||||
1989 | Francois Brenac | ||||||||
1988 | Bertrand Pacé | ||||||||
1987 | Michel teweles |
Bayanlar Maç Yarışı, Londra 2012 Olimpiyatları için bir olimpiyat olayıydı .
Weymouth bölgesinde, üç mürettebat üyesi için hafif bir omurga botunda gerçekleşti: Elliott 6m .
Mükemmellik Maç Yarış Merkezi'nde düzenli eğitilmiş dört kadın mürettebatı Fransız Yelken Federasyonu içinde Pornichet bu ortamda ilerlemeye. Bunlar şu ekiplerdir:
Match Racing, 2016'da Olimpiyat Oyunlarından kayboldu.