| Maurice Vertongen | ||
| Biyografi | ||
|---|---|---|
| Milliyet | Belçikalı | |
| Doğum | 7 Mayıs 1886 | |
| yer | Ixelles ( Belçika ) | |
| Ölüm | 27 Mart 1964 | |
| yer | Monako | |
| İleti | saldırgan | |
| Profesyonel yol 1 | ||
| Yıllar | Kulüp | 0M.0 ( B. ) |
| 1906 öncesi | Atletik ve Koşu Kulübü de Bruxelles | - (-) |
| 1906 - 1909 | Yarış Kulübü de Bruxelles | - (-) |
| 1909 - 1911 | Royale Union Saint-Gilloise | - (-) |
| Milli takım seçimleri 2 | ||
| Yıllar | Takım | 0M.0 ( B. ) |
| 1907 - 1911 | Belçika | 6 (1) |
| 1 Resmi ulusal ve uluslararası yarışmalar. 2 resmi maç (FIFA onaylı hazırlık maçları dahil). |
||
Maurice Vertongen ( Ixelles ,7 Mayıs 1886- Monako ,27 Mart 1964) Belçika havacılık endüstrisinde önemli bir isim haline gelen bir futbolcudur.
Maurice Vertongen, Belçika Futbol Şampiyonasında harika bir oyuncuydu . O bir şekilde gelişti forvet de Brüksel Atletik & Running Kulübü , Brüksel Yarış Kulübü ve Union Saint-Gilloise ve seçildi Belçika milli takımı .
Birinci Dünya Savaşı'ndan sonra, Maurice Vertongen terhis edildi ve borsacı olarak yeniden eğitildi. O sponsor Stampe ve Vertongen Şirketi üzerinde oluşturulan17 Ekim 1923ilk RSV uçağını (Renard, Stampe ve Vertongen) yapan. Renard ve o, 1938'de ilk stratosferik basınçlı kabinli uçağı, üç motorlu Renard R-35'i yarattı . Ancak Stampe ve Vertongen'in büyük başarısı, 1936'dan beri birçok ülkede ve özellikle 1950'lere kadar Belçika ve Fransız hava kuvvetlerinde kullanılan ve 2000 yılından sonra tekrar uçan bir eğitim ve akrobasi çift kanatlı olan ünlü SV 4'tür . meraklıları. Şirket, Belçika hava kuvvetleri tarafından 1940 savaşlarında kullanılan savaş uçakları da dahil olmak üzere bir dizi başka uçak üretecek.
Son temdit kanatları ( n o 126) geri dönüyor12 Ocak 1937. O öldü27 Mart 1964içinde Monako .