Okyanus Ortası Eskort Gücü

Orta Okyanus Escort Kuvvetleri (ÇOB) organizasyonu sevk denizaltısavar eskort için İkinci Dünya Savaşı ticari konvoy arasındaki Kanada ve Newfoundland ve Britanya Adaları'nın . Bu konvoylara Amerikan, İngiliz ve Kanadalı eskortların tahsisi, ABD'nin savaş ilanı üzerine tercihlerini yansıtıyordu ve örgüt 1942-1943 kışında Amerikan gemilerinin eskort gruplarından çekilmesine rağmen devam etti . 1943 yazında, Amerikan Atlantik eskortları, en hızlı CU konvoyları ve UG konvoyları arasında yoğunlaşıyordu.Chesapeake Körfezi ve Akdeniz  ; ve sadece İngiliz ve Kanadalı eskortlar HX , SC ve ON konvoylarında kaldı .

Bağlam

Admiralty , I.Dünya Savaşı sırasındaki deneyimlerine dayanarak , Birleşik Krallık'ın kıyı sularında ticari konvoylar kurdu.Eylül 1939. Denizaltı karşıtı eskortlar , algılanan tehdide göre atandı. Almanya'daki üslerden ilk Alman Tip II denizaltıları , Avrupa kıyı sularının ötesinde etkin bir şekilde çalışamadı. Üslerde edinimi sonra Norveç ve Fransa'ya , Alman denizaltıları ait tip IX , Tip VII ve Tip XIV faaliyet gösteren yakıt ikmali Atlantik'in ortasındaki devriye uçağı ulaşamayacağımız. Birçok denizaltı karşıtı refakatçi, orta Atlantik boyunca konvoylara eşlik edecek menzile sahip değildi. HX 129 yola Halifax üzerinde27 Mayıs 1941tüm yolculuk boyunca bir eskort ile donatılmış ilk konvoy olarak. Halifax Limanı'ndaki eskortlar, HX 129'u Newfoundland merkezli eskortlara teslim ettiler ve daha sonra İzlanda merkezli eskortlara transfer oldular ve bu da konvoyu batı yaklaşımlarına dayanan eskortlara teslim etti ve daha sonra güvenli bir şekilde geldi.

Amerikalı eskortlar

9 Ağustos 1941Newfoundland'de Başkan Franklin D. Roosevelt , Kanada - İzlanda için HX konvoylarının parçası ve batıya giden ON konvoyları için Amerikan muhripleri tedarik etmeyi kabul etti . HX 150 yelken açıyor16 Eylül 1941Amerikan eskortu içeren ilk konvoy olarak. ON 18 yelken açıyor24 Eylülbir Amerikan eskortu içeren ilk batıya giden konvoy olarak. Bu arada Kanada Kraliyet Donanması , SC konvoylarına ve onların daha yavaş olan ON meslektaşlarına eşlik etmeye devam ediyor . Kanadalı eskort grupları daha sonra , Çiçek Sınıfından beş korvet içeren, genellikle bir Nehir sınıfı muhrip olmak üzere dört ila altı gemi gibi nominal bir güç harcarlar .

Gleaves Kearny- sınıfı bir destroyer üzerinde konvoy SC 48 eskortluk ederken torpidolandı17 Ekim 1941. Clemson-sınıfı bir destroyer Reuben James torpidolandı ve üzerinde batırıldı31 Ekim 1941HX 156 konvoyuna eşlik ederken . ABD savaşa katıldığında altı rağmen, Amerikan eskort grupları tipik olarak beş destroyer ihtiva kesiciler arasında Hazine sınıfında  (in) ABD Sahil Güvenlik bu gemilere katılımcı grubuna dahil edildi gruplara eşlik.

Uzun menzilli eskort organizasyonu

ABD Deniz Kuvvetleri ve eskort ihtiyaçlarını karşılamak için yeterli destroyer bulmak için mücadele gibi hassas Pasifik ve Atlantik Littoralinin, en kısa yol Newfoundland için Britanya Adaları'nın 'buluşma noktasında gecikmeleri ortadan kaldırmak ve sayısını azaltmak' aracı olarak görüldü Kanada ve Birleşik Krallık arasındaki konvoylara eşlik etmesi gereken muhriplerin sayısı. Amerika Birleşik Devletleri'nin ilk önerileri,24 Ocak 1942, Şubat ayının başında, on dört refakatçi grubundan oluşan orta okyanus eskort kuvvetinin bir organizasyonu için bir anlaşmaya götürdü. Amerika Birleşik Devletleri liderliğindeki eskort gruplarının önünde "A" harfi vardı; "B" İngiliz liderliğindeki eskort gruplarını, "C" ise Kanada liderliğindeki eskort gruplarını ifade etti. On beş Amerikan muhrip, on beş Kraliyet Donanması muhrip ve on iki Kanadalı muhrip, bu eskort grupları için saldırı gücü sağlarken, 52 İngiliz korvet ve 49 Çiçek sınıfı korvet devriye botları olarak görev yapacaktı . Üç muhrip ve yedi korvetten oluşan MOEF Escort Grubunun kavramsal gücünün yaklaşık üçte biri herhangi bir zamanda mevcut değildi. Ulaşılamayan gemilerin yarısının fırtına veya savaş hasarı nedeniyle onarıma ihtiyacı vardı ve geri kalanı onarım ve düzenleme eğitiminden geçiyordu.

Bir MOEF eskort grubu, otuz üç günlük rutin bir döngüde çalışır. Britanya Adalarından kalkan bir ON konvoyun refakatçisi, süre: dokuz buçuk gün; Saint-Jean de Terre-Neuve'de altı günlük mola  ; Britanya Adaları'na bir HX veya SC konvoyunun refakatinde, süre: dokuz buçuk gün; nihayet, Derry'deki İngiliz üssünde sekiz günlük yenileme . İzlanda üzerinden yönlendirme, çoğu refakatçinin Hvalfjörður'daki yetersiz donanıma sahip demirleme yerinde bakım yapma ihtiyacını ortadan kaldırdı  ; ancak Birleşik Devletler, transatlantik konvoylar ile ABD askeri işgal üsleri arasında gemilere eşlik etmek için İzlanda'da beş muhripten oluşan ek bir kuvvet bulunduracaktı. Kraliyet Donanması , doğudan batı yaklaşımlarına deniz trol tekneleri için yerel bir eskort kuvveti sağlamaya devam ederken, Kanada korvetlerin batısından, Kısa menzilli mayın tarama gemilerinden ve Halifax limanı ile muhriplerden yerel bir eskort gücü sağlamaya devam etti Newfoundland.

MOEF Escort Group'un ilk kompozisyonu

Muhrip eksikliği

Korvetler, MOEF görevleri için yeterli dayanıklılığa sahipti, ancak muhriplerin yakıt ekonomisi, konvoy çalışma hızlarında zayıftı. Eskort grubu liderleri, yeterli dayanıklılığa sahip modern muhriplerdi, ancak ticari konvoylara eşlik etmek üzere görevlendirilen daha eski muhripler arasında, sadece Şehir sınıfı muhriplerin Clemson alt grubunun MOEF görevlerine uygun olduğu görüldü. Wickes sınıf destroyer Kanadalı WLEF ve İzlanda ABD mekiğe faydalıydı; ancak MOEF eskort grupları tarafından kapsanan tüm mesafe boyunca ticari bir konvoyla kalmak için hareket yarıçapından yoksundu. Admiralty bazı dönüştürülmüş V ve W sınıf yok ediciler ön kazan çıkarılması ve ek yakıt tankları için alanı kullanarak uzun menzilli refakat içine.

On dokuz modern Amerikan muhripleri, New Mexico , Mississippi , Idaho ve Kuzey Carolina savaş gemilerine ve Yorktown , Wasp ve Hornet uçak gemilerine Pasifik'e kadar eşlik etmek için Atlantik'ten ayrıldı . Geri kalan ABD muhripleri, MOEF konvoylarının görevlendirilmesine ve ABD'nin doğu kıyısındaki denizaltılar için ikinci "mutlu zaman" dönemine yanıt olarak yönlendirildi . Eskort Grupları A-1 ve A-2, modern Amerikan muhrip liderleri başka bir yere gönderildiğinde dağıldı. Eskort Grupları A-4 ve A-5, Kraliyet Donanması Sınıf F muhripleri ( Şöhret ve Firedrake ) lider olarak atadığında sırasıyla B6 ve B7 olarak yeniden adlandırıldı . B5 eskort grubu, Karayip ticaret konvoylarına yeniden atandı .Mart 1942. Nisan ayından itibaren, aşağıdaki on bir grup , 1942-1943 kışında HX , SC ve ON konvoylarına eşlik etti :

Eskort grubu A-3

Destroyer Gleaves , 92 numaralı konvoydan yedi geminin kaybedilmesinin ardından eskort grubundan ayrıldı. Kesiciler Spencer ve Campbell eskort liderinin sorumluluğunu üstlendi. Mayflower ve Trillium korvetler yerini Chilliwack , Shediac ve Algoma korveti .

Corvette Dianthus , Mayflower ve Acı Tatlı korvetlerin yerini aldı.

Korvet Dauphin gruba katılır.

Eskort grubu, daha sonra Hazine sınıfı kesicilerin amfibi kuvvet amiral gemilerine dönüştürülmek üzere yeniden atanmasının ardından Kanada komutasında C-5 olarak yeniden adlandırıldı.

Eskort grubu B-1

Corvettes Borage , Meadowsweet ve Wallflower gruba katıldı; Zehirli W-Sınıf Escort (Uzun Menzilli) ile değiştirilmiştir Bekçi . Konvoylar HX 187, ON 96, HX 193, ON 108, SC 92, ON 119, HX 201, ON 124, HX 206, ON 134, SC 105, HX 215, ON 151, SC 114, ON 162, SC 119, AÇIK 171 ve HX 230'a kayıpsız eşlik edildi. Konvoy ON 178, U-415 ve U-191 tarafından torpillenen üç gemiyi kaybetti .

Eskort grubu B-2

Korvetler Campanula , Heather , Mignonette gruba katıldı; Leamington ve Veteran düşük menzilli muhriplerin yerini V ve W sınıfı uzun menzilli eskortlar Vanessa ve Whitehall aldı . Konvoylar SC 81, ON 97, SC 86, ON 107, HX 198, ON 118, HX 203, ON 128, HX 208, ON 138, HX 213, ON 148, HX 219 ve ON 159'a kayıpsız eşlik edildi. Convoy SC 118 sekiz gemi kaybetti. ON 170, SC 123 ve ONS 4 konvoylarına kayıpsız eşlik edildi.

Eskort grubu B-3

Düşük menzilli muhripler Georgetown ve Bulldog'un yerini E sınıfı muhrip Escapade ve Polonyalı muhripler Burza ve Garland aldı . Korvet Orchis yerini Heartsease ve dört korvet serbest Fransız kuvvetlerinin ( Aconit , Lobelia , Renoncule ve Roselys bu gruba ayrıldı). Konvoylar HX 188, ON 98, HX 194, ON 110, SC 93, ON 121, HX 202, ON 126, HX 207, ON 136, SC 106, ON 146, HX 218, ON 157 ve SC 117'ye kayıpsız eşlik edildi. Konvoy ON 167 iki gemi kaybetti. Convoy HX 228, U-221 , U-757 ve U-444 tarafından torpillenen dört gemiyi kaybetti . U-444 grup lideri tarafından atılmıştır HMS Harvester  (fr) daha sonra torpedoed edilir, U-432 . U-432 daha sonra tarafından atılmıştır Acon . Keppel grup lideri yerine atandı. Konvoy ON 174'e kayıpsız eşlik edildi. Konvoy HX 232, U-563 ve U-168 tarafından torpillenen üç gemiyi kaybetti .

Eskort grubu B-4

Corvettes Abelia , Clover ve Snowflake gruba katıldı; Roxborough dar menzilli destroyer , Town Beverley sınıfı bir muhrip ile değiştirildi . SC 82, ON 99, SC 87, ON 109, HX 199, ON 120, HX 204 ve ON 130 konvoylarına kayıpsız eşlik edildi. Convoy HX 209, U-254 tarafından torpillenen bir gemiyi kaybetti . ON 140, HX 214, ON 150, HX 220, ON 161 ve ON 169 konvoylarına kayıpsız eşlik edildi. Convoy HX 229 on iki gemiyi kaybetti. Konvoy ON 176 bir gemi kaybetti ve Beverley U-188 tarafından torpillendi . Convoy HX 234, U-306 tarafından torpillenen bir gemiyi kaybetti .

Eskort grubu B-6

Norveç Kraliyet Donanması'nın Flower sınıfı korvetlerine Andenes , Eglantine , Rose , Potentilla ve Montbretia Escort Group A4'ten ve yeni F-sınıfı muhrip lideri Fame'e , (uzun menzilli bir eskort gemisi olarak yeniden inşa edilen) Viscount V sınıfı katıldı. ), Town Ramsey sınıfı bir destroyer ve İngiliz korvet Kingcup ve Vervain . SC 83, ON 101, SC 88, ON 111 ve HX 200 konvoylarına kayıpsız eşlik edildi. Konvoy ON 122, U-605 , U-176 ve U-438 tarafından torpillenen dört gemiyi kaybetti . Konvoylara HX 205 ve ON 132 kayıpsız eşlik edildi. Konvoy SC 104 yedi gemi kaybetti. Konvoy ON 144, U-264 , U-184 ve U-624 tarafından torpillenen beş gemiyi kaybetti . Montbretia'nın tarafından torpidolandı U-262 . Convoy HX 217, U-524 ve U-553 tarafından torpillenen iki gemiyi kaybetti . 155, SC 116, ON 165, HX 227, ONS 1 ve SC 125 AÇIK konvoylarına kayıpsız eşlik edildi.

Eskort grubu B-7

Çiçek Loosestrife sınıfı korvet Escort Grup A-5 ve yeni F sınıfı destroyer ait Firedrake İlçe sınıfı tarafından destroyer katıldı Chesterfield ve Ripley ve korvet tarafından Alisma , otsu süs bitkisi , Fulya , Pembe ve Ayçiçeği . Konvoylar HX 186, ON 94, HX 192, ON 106, SC 91, ON 117, SC 103, ON 142 ve HX 216'ya kayıpsız eşlik edildi. Konvoy ON 153, U-610 , U-356 ve U-621 tarafından torpillenen üç gemiyi kaybetti . The17 Aralık 1942, HMS Firedrake U-211 tarafından torpillendi ve batırıldı . D sınıfı muhrip HMS  Duncan , yedek ekip lideri olarak atandı; ve Tay nehri firkateyni gruba katılır. SC 115, ON 164, SC 120 ve ON 173 konvoylarına kayıpsız eşlik edildi. Konvoy HX 231, U-635 , U-630 ve U-706 tarafından torpillenen üç gemiyi kaybetti . ONS 5 konvoy onbir gemi kaybettik.

Eskort Grup C-1

Buctouche korvet ile değiştirildi Battleford , Chilliwack , Orillia ve Primrose korvet . Convoy HX 189'a kayıpsız eşlik edildi. Konvoy ON 100, U-94 ve U-124 tarafından torpillenen üç gemiyi kaybetti . HX 195 ve ON 112 konvoylarına kayıpsız eşlik edildi. Convoy SC 94 on gemi kaybetti. Grup lideri Assiniboine ve Dianthus , Nasturtium ve Primrose korvetlerinin yerini St. Laurent muhribi ve Eyebright , Napanee , Kenogami ve Shediac korvetleri aldı . ON 123, SC 99, ON 133, HX 211, ON 143 ve SC 110 konvoylarına kayıpsız eşlik edildi. Çiçekli korvetler Orillia , Chambly ve Eyebright gruptan ayrıldı. Konvoy ON 154 on üç gemiyi kaybetti. Convoy HX 222, U-268 tarafından torpillenen bir gemiyi kaybetti . Chilliwack korvetinin yerini yeni Itchen firkateyni aldı . ONS 2 ve SC 127 konvoylarına kayıpsız eşlik edildi.

Eskort grubu C-2

SC 84, ON 103 ve SC 89 konvoylarına kayıpsız eşlik edildi. Yok edici Burnham , yok edici St. Laurent'in yerini aldı  ; ve Flower Dauphin sınıfı korvet gruba katıldı. Konvoy ON 113, U-552 , U-607 ve U-132 tarafından torpillenen üç gemiyi kaybetti ve Town St. Croix sınıfı muhrip U-90'ı batırdı . Konvoylar HX 201 ve ON 119'a kayıpsız eşlik edildi. Convoy SC 97 , Morden U- 756'yı batırırken U- 609 tarafından torpillenen iki gemiyi kaybetti . ON 129 ve SC 102 konvoylarına kayıpsız eşlik edildi. Sherwood muhribi Burnham muhribinin yerini aldı  ; ve Flower Pictou ve Primrose sınıfı korvetler , Dauphin ve Brandon korvetlerinin yerini aldı . Konvoy ON 139, U-443 tarafından torpillenen iki gemiyi kaybetti . Korvet Orillia gruba katıldı. SC 108, ON 149 ve SC 113 konvoylarına kayıpsız eşlik edildi. New River, Lagan ve Waveney sınıfı fırkateynler gruba katıldı. ON 160, HX 225 ve ON 179 konvoylarına kayıpsız eşlik edildi.

Eskort grubu C-3

ON 93, HX 191, ON 104 ve SC 90 konvoylarına kayıpsız eşlik edildi. Camrose korvetinin yerini Agassiz korvet aldı . Konvoy 115, U-552 ve U-553 tarafından torpillenen iki gemiyi kaybederken , Skeena ve korvet Wetaskiwin U- 588'i batırdı . HX 202, ON 121, SC 98, ON 131, HX 210 ve ON 141 konvoylarına kayıpsız eşlik edildi. Konvoy SC 109, U-43 tarafından torpillenen bir gemiyi kaybetti ve Saguenay , bir çarpışmada kıçından derinlik yükleri patladığında onarılamayacak şekilde hasar gördü . Yerini yok edici Burnham aldı . Wetaskiwin , Sackville , Galt ve Agassiz korvetler değiştirildi Bittersweet , Eyebright , La Malbaie ve Mayflower korvet . Yeni River Jed sınıfı firkateyn gruba katıldı. ON 152, HX 221, ON 163, HX 226, ON 172, SC 124 ve ON 180 konvoylarına kayıpsız eşlik edildi.

Eskort grubu C-4

95, SC 85, ON 105, HX 197, ON 116 ve SC 96'daki konvoylara kayıpsız eşlik edildi. St. Francis destroyerinin yerini Town St. Croix sınıfı destroyer aldı ve Flower Lethbridge , Prescott ve Eyebright sınıfı korvetlerin yerini Amherst , Celandine ve Sherbrooke korvetleri aldı . Konvoy ON 127 altı gemiyi kaybetti ve Ottawa U-91 tarafından torpillendi . SC 101 ve ON 137 konvoylarına kayıpsız eşlik edildi. Convoy SC 107 on beş gemiyi kaybetti. St. Croix destroyeri , Town Churchill sınıfı bir muhrip ile değiştirildi ve Flower Arvida sınıfı korvetin yerini Brandon ve Collingwood korvetleri aldı . ON 147, SC 112 ve ON 158 konvoylarına kayıpsız eşlik edildi. Convoy HX 224, U-456 tarafından torpillenen iki gemiyi kaybetti . ON 177 ve HX 235 konvoylarına kayıpsız eşlik edildi.

İlkbahar 1943

Eskort Grup B-5 , MOEF'e H sınıfı bir muhrip ( Havelock ), Çiçek sınıfı korvetler ( Pimpernel , Godetia , Saxifrage , Buttercup ve Lavender ) ve eski muhriplerin yerine yeni bir Nehir sınıfı fırkateyn ( Swale ) ile geri döndü. . Konvoy ON 168'e kayıpsız eşlik edildi. Konvoy SC 122 sekiz gemi kaybetti. Convoy SC 126'ya kayıpsız eşlik edildi.

Nehir sınıfı fırkateynler ÇOB'a iki önemli fayda sağladı. Sayıları, eski eskort gemilerine kendilerini 10 santimetrelik bir radar gibi modern sensörlerle ve Hedgehog ışıldak gibi modern denizaltı karşıtı savaş silahlarıyla yeniden donatmaları için zaman verdi . Yeni fırkateynlerle değiştirilen muhripler, saldırıya uğrayan konvoylara hızla hareket edebilen mobil destek grupları halinde oluşturuldu. 1943 yılında , destek gruplarının gözetim kapasitesini artırmak için yeni eskort uçak gemileri hizmete girdi. Kış havası düzeldikçe, yeni süper uzun menzilli B-24 Liberator Consolidated devriye bombardıman uçakları orta Atlantik'e gözetleme yaptı.

Notlar ve referanslar

  1. Lahey (2000) s. 23
  2. van der Vat (1988) s. 187
  3. van der Vat (1988) s. 205
  4. Morison (1975) s. 86
  5. Morison (1975) s. 90
  6. van der Vat (1988) s. 208
  7. van der Vat (1988) s. 209
  8. Morison (1975) s. 93
  9. Morison (1975) s. 94
  10. Blair (1996) s. 448
  11. Blair (1996) s. 457–9
  12. Milner (1985) s. 109
  13. Middlebrook (1975) s. 40
  14. Blair 1996 , s.  25.
  15. Blair (1998) s. 25
  16. van der Vat (1988) s. 262
  17. Rohwer & Hummelchen (1992) s. 124
  18. Milner (1985) s. 98
  19. Lenton ve Colledge (1968) s. 79
  20. Blair (1996) s. 750–1
  21. Blair (1996) s. 460
  22. Milner (1985) s. 99
  23. Lahey (2000) s. 128
  24. Milner (1985) s. 109, 113–6
  25. Milner (1985) s. 290–1
  26. Rohwer & Hummelchen (1992) s. 139
  27. Hague (2000) s. 128, 158
  28. Rohwer & Hummelchen (1992) s. 157
  29. Lahey (2000) s. 158
  30. Rohwer & Hummelchen (1992) s. 162
  31. Rohwer & Hummelchen (1992) s. 167
  32. Hague (2000) s. 128, 135 ve 158
  33. Lahey (2000) s. 135
  34. Rohwer & Hummelchen (1992) s. 207
  35. Silverstone (1968) s. 373
  36. Rohwer & Hummelchen (1992) s. 227
  37. Rohwer & Hummelchen (1992) s. 206
  38. Lahey (2000) s. 135, 159 ve 163
  39. Rohwer & Hummelchen (1992) s. 198
  40. Lahey (2000) s. 159
  41. Rohwer & Hummelchen (1992) s. 166
  42. Rohwer & Hummelchen (1992) s. 205
  43. Rohwer & Hummelchen (1992) s. 177
  44. Rohwer & Hummelchen (1992) s. 180
  45. Lahey (2000) s. 128, 135, 158 ve 163
  46. Rohwer & Hummelchen (1992) s. 182
  47. Rohwer & Hummelchen (1992) s. 212
  48. Gannon (1989) s. 118–9
  49. Lahey (2000) s. 135 ve 158–9
  50. Rohwer & Hummelchen (1992) s. 204
  51. Lahey (2000) s. 163
  52. Milner (1985) s. 285
  53. Milner (1985) s. 287
  54. Rohwer & Hummelchen (1992) s. 188
  55. Lahey (2000) s. 135 ve 163
  56. Lahey (2000) s. 135 ve 158
  57. Milner (1985) s. 287–8
  58. Rohwer & Hummelchen (1992) s. 150
  59. Rohwer & Hummelchen (1992) s. 160
  60. Milner (1985) s. 288–9
  61. Rohwer & Hummelchen (1992) s. 152
  62. Lahey (2000) s. 128, 135 ve 158–9
  63. Milner (1985) s. 289–90
  64. Rohwer & Hummelchen (1992) s. 161
  65. Rohwer & Hummelchen (1992) s. 190
  66. Lahey (2000) s. 128 ve 159
  67. Middlebrook 1976 eki
  68. Gretton (1974) s. 173–4
  69. Gannon (1989) s. 365
  70. Middlebrook (1976) s. 53

Ayrıca görün

İlgili Makaleler

Kaynakça