Sovyetler Birliği Yüksek Sovyeti Üyesi |
---|
Doğum |
18 Kasım 1899 Q4444592 |
---|---|
Ölüm |
11 Ağu 1980(80'de) Moskova |
Cenaze töreni | Troyekurovskoye mezarlığı |
Ana dilde isim | Михаил Васильевич Водопьянов |
Milliyet | Sovyet |
Bağlılık | Sovyetler Birliği |
Aktiviteler | Kaşif , politikacı , yazar , pilot |
Siyasi parti | Sovyetler Birliği Komünist Partisi |
---|---|
Üyesi | Sovyetler Birliği Merkez Komitesi ( içinde ) |
Silahlı | Hava Kuvvetleri |
Askeri rütbeler |
Başlıca Genel Havacılık Tümgeneral ( d ) |
Çatışmalar |
Kış Savaşı Doğu Cephesi |
Ödüller |
Mikhail Vasilyevich Vodopianov ( Rusça : Михаил Васильевич Водопьянов ) doğumlu bir Sovyet havacısıdır .18 Kasım 1899 ve öldü 11 Ağu 1980. Sovyetler Birliği'nin ilk Kahramanlarından biri ve aynı zamanda Sovyet Hava Kuvvetleri'nin büyük bir generaliydi.
Vodopianov doğdu 18 Kasım( eski tarz : 6 Kasım 1899 ) Studionka köyünde (şimdi Lipetsk şehrinin kenarında ). O askere Kızıl Ordu 1919 yılında ve katılan Rus İç Savaşı . Önce bir hava biriminde şofördü, sonra bir tamirciydi ve uçmayı öğrendi. 1928'den itibaren uzun mesafeli uçuşlarda eyaletin ticari havacılığında pilot olarak çalıştı. Böylece, diğer şeylerin yanı sıra, Sakhalin Adası'na ilk uçan kişi oldu . Ayrıca 1931'den beri Pravda gazetesi için çalıştı ve ölüleri Moskova'dan diğer şehirlere hava yoluyla nakletti.
1934'te, Chukchi Denizi'nin buz kütleleri üzerinde batan Chelyuskin adlı bir buzkıran mürettebatının Kuzey Kutbu'nda bir kurtarma operasyonuna katıldı . Vodopianov unvanı ile onun başarısı için ödüllendirildi Sovyetler Birliği Kahramanı üzerinde 20 Nisan 1934 başlığın ilk yedi alıcıların biri haline (o madalya almış n o 6). Daha sonra , 21 Mayıs 1937'de Kuzey Kutbu'na ilk iniş yapan dört Tupolev TB-3 uçağının bir Arctic istasyonuna ekipman ve personel taşıyarak sevkiyatı sipariş etti .
Sırasında Dünya Savaşı , o Temmuz komuta 1941 , uzun aralığa bombardıman bir bölümü 81 inci özel amaçlar için Hava Bölümü. O ilk Sovyet hava baskına komuta Berlin üzerinde Ağustos 10-11, 1941 . Dönüş uçuşu sırasında ağır bombardıman uçağı Petliakov Pe-8 , uçaksavar savunması tarafından düşürüldü ve uçak Estonya'da , mürettebatıyla geri kazanmayı başardığı Alman ve Sovyet hatları arasındaki hiç kimsenin arazisinde düştü . Bu baskın sırasında yaşanan ağır kayıplar nedeniyle - esas olarak uçak arızaları ve Stalin'in emirleri nedeniyle çok hızlı hazırlık nedeniyle - Vodopianov komutasından çıkarıldı, ancak bir bombardıman pilotu olarak hizmet etmeye devam etti. In 1943 o büyük general rütbesine terfi etti.
Savaştan sonra, 1946'da Mihail Vodopianov sivil hayata döndü ve yazmaya yöneldi. O verildi Lenin Nişanı dört kez, hem de Kızıl Bayrak Sipariş ve Vatanseverlik Savaşı Nişanı, birinci sınıf dört kez .
Birçok çocuk , havacılığa olan yolculuğunu, uçağının devrimci İspanya'daki sonraki maceralarını, Chelyuskin'in kurtarılmasını ve II.Dünya Savaşı'ndaki angajmanını anlatan The Polar Pilot kitabıyla büyüdü .