Mitsubishi j8m

Mitsubishi J8M Shusui
Uçaktan görüntüleyin.
Oluşturucu Mitsubishi
Rol Interceptor
Durum Prototip
İlk uçuş 7 Temmuz 1945
Motorizasyon
Motor Walter HWK 109-509A (lisans altında üretilmiştir)
Numara 1
Tür Roket motoru
Birim itme 1.500  kgp
Verim
Azami hız 900  km / saat
Tavan 12.000  m
Silahlanma
İç 30  mm'lik 2 tabanca

Mitsubishi J8M Shusui (in Japonca  :三菱J8M秋水) bir prototip avcı için roket motoru Japonca içinde Dünya Savaşı .

Tasarım (değiştir | kaynağı değiştir)

J8M1 kopyalamak için bir lisans sözleşmesi sonrasında tasarlanmıştır Messerschmitt Me 163 Alman . Messerschmitt Me 163 Komet planlarının nakliyesi, Japon mühendislerin uçağı bir uçuş operasyon kılavuzu ve diğer sınırlı belgelerden tasarlamasına neden olan ciddi sorunlarla karşılaştı. Japon askeri ataşeleri , Luftwaffe değerlendirme filosunun bulunduğu Erprobungskommando  (en) 16 merkezine yaptıkları ziyaret sırasında Messerschmitt Me 163 Komet'in potansiyelini fark etti .

Anlaşma

Almanya ile yapılan anlaşma, 1944 baharı için aşağıdaki şartları yerine getirmekten ibaretti:

İlk uçuş

J8M'nin ilk uçuşu şu tarihte gerçekleşti: 7 Temmuz 1945Teğmen Cdr. Toyohiko Inuzuka, test pilotu. Uçak, bir arabadan başarıyla fırlatıldı, 400 metre yüksekliğe ulaşıldığında motor durduruldu ve uçak durdu. Inuzuka uçağı havada tutmayı başardı, ancak pistin kenarındaki bir binaya çarptı ve J8M'nin tahrip olmasına neden oldu. O ertesi gün öldü.

Notlar ve referanslar

Ekler

Kaynakça

Dış bağlantılar