Mokihinui (nehir)

the Mokihinui
( İngilizce  : Mokihinui Nehri )
Çizim
Mokihinui Nehri gelen Rough n 'çamaşır Bush Lodge .
Özellikler
Havuz 670,36  km 2
Sınıflar
Ana kaynak Mokihinui Nehri'nin güney kolu
yer Kel tepe
· Rakım 1.090  m
· İletişim bilgileri 41 ° 43 ′ 14 ″ G, 172 ° 07 ′ 20 ″ D
İkincil kaynak Kuzey kolu Mokihinui Nehri
yer Nugget Düğmesi
· Rakım 1320  m
· İletişim bilgileri 41 ° 26 ′ 18 ″ G, 172 ° 24 ′ 53 ″ D
Kavşak ait kaynaklardan Perrine Gölü
· Rakım 120  m
· İletişim bilgileri 41 ° 32 ′ 36 ″ G, 172 ° 10 ′ 42 ″ D
Ağız Tasman Denizi
yer Mokihinui  (en)
· Rakım 0  m
· İletişim bilgileri 41 ° 31 ′ 16 ″ G, 171 ° 56 ′ 12 ″ D
Coğrafya
Ana kolları
Sağ banka Allen
Ülkeler geçti Yeni Zelanda
Güney Adası
Bölge Batı Kıyısı
Kaynaklar  : en.wiki, GoogleMaps

Mokihinui ( İngilizce  : Mokihinui Nehri ) bir olduğu nehir içinde bölgenin arasında West Coast bölgesindeki South Island bölgesinin Yeni Zelanda , 40  km kuzeyindeki Westport .

Coğrafya

Mokihinui'nin üst kısımları Glasgow Masifi'nde  (içinde) bulunur ve ağzı Tasman Denizi üzerindedir . Nehrin yakınında çok az insan varlığı var: Mokihinui  (en) ve Summerlea  (en) bölgeleri nehrin ağzına yakın, Seddonville  (en) birkaç kilometre yukarı.

Sadece ağzına önce, Devlet Yolu 67  (in) Mokihinui kuzey girişinde nehir geçer. Nehrin Seddonville'in yukarısındaki vahşi ve yukarı akış kısmında nehir Mokihinui Forks'ta iki kola ayrılır: kuzey kolu ve güney kolu. Bu iki kolun havzası, neredeyse tamamen bakir ormanın büyük bir havzasıdır.

Düzenlemeler

Meridian Energy  (in) , nehir üzerinde ( Mokihinui Hydro  (in) ) bir hidroelektrik baraj inşaatı projesi önerdi . Proje, tarihinde iptal edildiMayıs 2012, maliyetler ve çevresel faktörler nedeniyle.

Izlemek

Seddonville'e giden eski demiryolunun son kilometreleri, kabaca ağzının yakınındaki Mokihinui Nehri'ni takip ediyor. Yol açtı23 Şubat 1895 ve kapatıldı 3 Mayıs 1981, Seddonville'in ötesinde Mokihinui Madeni'ne bir uzantı kapandığındaŞubat 1974.

Bu dönemde, Yeni Zelanda Demiryolları Dairesi  (in) , erozyondan korunmak için Seddonville ve Mokihinui madeni arasındaki nehrin eski kıyılarına iki buharlı lokomotif attı . Bu lokomotif birinci, bir W B 292  (tr) ise, 1958 dökülüyor W B 299  (tr) dökülüyorOcak 1960. Her ikisi de 1989 yılında Baldwin Steam Trust tarafından Mokihinui Nehri'nden kurtarıldı ve şimdi Rimutaka Incline Demiryolu'na ait .

Hobiler

Kahurangi Milli Parkı'na erişim sağlayan nehrin güney kıyısında bir patika geçmektedir .

Nehir, rekreasyon ve akarsu kano aktiviteleri için ilgi çekicidir . Çatalın aşağısında, bu sınıf III nehri 3 saat boyunca geçmek mümkündür. 1 ila 1,5 metrelik bir nehir suyu seviyesi, bu uygulama için en uygun akıştır.

Ayrıca görün

Notlar ve referanslar

  1. (in) "  Yer Adı Ayrıntısı: Mokihinui Nehri  " , Arazi Bilgileri Yeni Zelanda ( 23 Haziran 2007'de erişildi )
  2. Buller Bölge Konseyi, Buller Bölge Planı: Bölüm 3 - Yönetim Ortamı , 17, 24 Haziran 2007'de erişildi.
  3. (in) Alan Wood, "  Meridian Mokihinui projesinin fişini çekiyor  " , Stuff,22 Mayıs 2012( 22 Mayıs 2012'de erişildi )
  4. (inç) "  Meridian hidro baraj uçağından çıktı  " , Radio New Zealand,22 Mayıs 2012( 22 Mayıs 2012'de erişildi )
  5. (in) David Leitch ve Brian Scott, Exploring New Zealand's Ghost Railways , revize edilmiş baskı (Wellington: Grantham House, 1998 [1995]), 52-3.
  6. Baldwin Steam Trust, "Salvage Scheme" , 23 Haziran 2007'de erişildi.
  7. (inç) Graham Egarr , Yeni Zelanda'da Çalışan Whitewater Nehri , Auckland, Reed Methuen,1988( ISBN  0-474-00302-7 )