Morane-Saulnier Tip N | |
Uçaktan görüntüleyin. | |
Oluşturucu | Morane-Saulnier uçakları |
---|---|
Rol | Savaş jeti |
Görevlendirmek | Nisan 1915 |
Sayı inşa | 49 |
Mürettebat | |
1 | |
Motorizasyon | |
Motor | Rhône 9C |
Numara | 1 |
Tür | 9 hava soğutmalı yıldız silindir |
Birim gücü | 110 beygir (80,9 kW ) |
Boyutlar | |
Aralık | 8.30 m |
Uzunluk | 6.70 m |
Yükseklik | 2,50 m |
Kitleler | |
Silahlanma ile | 510 kilo |
Performanslar | |
Azami hız | 165 km / saat |
Tavan | 4000 m |
Silahlanma | |
İç | Bir makineli tüfek Vickers 7,7 mm veya Hotchkiss 7,9 mm |
Morane-Saulnier Tipi N bir oldu Fransız WWI monoplane avcı uçağı tarafından geliştirilen ve üretilen Morane-Saulnier .
Aerodinamik tasarımına rağmen, Type N'nin sürüşü kolay değildi. Yanal kontrol, kanat profilinin farklı eğrilmesiyle gerçekleştirildi ve iniş hızı çok yüksekti. Vickers cal sabitlenmiş bir makineli tüfek ile donatılmıştı . 7.7 mm veya Hotchkiss cal. Pervanenin yolundan çekilen 7,9 mm . Morane-Saulnier L'de halihazırda kullanılan teknik bir çözüm olan bıçaklara dokunabilen mermileri saptıran çelik bölmelerle donatılmıştı .
N tipi, aerodinamiği iyileştirmek için geniş bir "pan" kaplamaya sahip bir pervane ile donatılmıştı, ancak bu, soğutma sorunları yarattı. 1915'te, soğutma sorunlarını ortadan kaldıran ancak aynı zamanda performansı biraz düşüren bu kaplama kaldırıldı.
Morane-Saulnier Type N'nin yalnızca 49 örneği üretildi çünkü tip, havacılıktaki teknik ilerlemeler tarafından hızla kullanılmaz hale getirildi. Böylece nispeten kısa bir kullanım süresinden sonra önden çekildi.
Nisan 1915'te hizmete girdi ve Fransız askeri havacılığındaki adı MS.5C.1 idi . Ekim ayında, ilk Fransız avcı filosu olan MS 12 filosunu donattı .1 st Mart 1915Komutan Charles Tricornot de Rose'un girişimiyle ve Kaptan de Bernis komutasında.
Dört Kraliyet Uçan Kolordusu filosu da İngilizler tarafından Bullet lakaplı bu uçakla donatılmıştı . Ve kaç kopya uçtu 19 inci eskadronunda Rus Çarlık.