Moto topu | |
Ana gövde | Uluslararası Motosiklet Federasyonu (FIM) |
---|---|
Diğer vücut (lar) | Fransız Motosiklet Federasyonu (FFM) |
Hakem ve oyuncular | |
Motosiklet-top bir olan motosiklet grubu bir oynanır topun kimin uygulayıcılar uçuyor ve motosiklet 250 cm 3 . Avrupa Uluslar Şampiyonası, YouTube'da resmi Promotoball Kanalı üzerinden ücretsiz olarak yayınlanmaktadır.
Bir moto-top maçından ilk söz, Eylül 1923'te İngiltere'de yapıldı . Bu toplantı bir yardım galası sırasında gerçekleşti ve bir futbol sahasında gerçekleşti . Bu motosiklet futbol oyunları, başından beri büyük bir başarıydı, ardından bir yıl sonra adanın her tarafında gelişti. "1924'te her maç, tamamı motosikletlerde olmak üzere takım başına altı oyuncuyla oynandı ve iki kez 15 dakika süreyle ara verildi. 5 dakika iki taraf arasında. 1930'dan itibaren, oyun süresi 50 dakikaya çıkarıldı, yani 25 dakikalık iki periyot 10 dakikalık bir devre ile ayrılmış ”. Bu İngiliz sporunun adasıyla sınırlı kalmadığı ve hızla Avrupa'ya geçtiği unutulmamalıdır. “Dijon, Saint-Étienne, Nice, Sochaux, l'Aigle, CMB Paris, Nevers, Avignon, Carpentras gibi büyük takımlarla 1930'larda Fransa'da en parlak dönemini yaşadı”.
Oyunun organizasyonu ve kuralları on yıllar boyunca büyük farklılıklar gösterdi. , Varsa 1924 "Her maç motosiklet üzerinde takımın başına altı oyuncularla, tüm ile oynanan ve iki taraf arasında 5 dakikalık bir durma ile iki kez 15 dakika süren" dan önemli bir değişiklik olmadığını 1930 . O yıl, "oyun süresi 50 dakikaya çıkarıldı, yani 25 dakikalık iki periyot 10 dakikalık bir devre ile ayrılmıştı". Bu maç için kullanılan motosikletler 175 ila 350 cm yerinden varken topu, futbol kullanılandan (çap 45 cm) daha büyük haline geldiği bu on yılda oldu 3 .
Kadar değildi 1950'lerde ilk olarak yer değiştirme 250 cm sınırlıydı, yeni modifikasyonları gelmesi görmek 3 . "Oyunun süresi, 10 dakikalık duraklarla ayrılmış dört 20 dakikalık bölüm halinde yeniden düzenlendi". Son olarak balonun boyutları (hacim ve ağırlık) değiştirildi. Yeni balon, 38 ila 40 cm çapında 900 ila 1000 gram ağırlığındaydı. Son kayda değer değişiklik , kalecinin motosikletinden kurtulmasıyla 1966'da gerçekleşti .
Her diziliş dört oyuncudan ve motosiklet üzerinde olmayan bir kaleciden oluşur. Balon yaklaşık bir kilogram ağırlığındadır ve 40 cm çapındadır. Maçlar, her kampta birer tane olmak üzere iki hakem tarafından yönetilir ve iki çizgi hakemi yardımcı olur. Bu spor aynı gollerle bir futbol sahasında oynanır . Oyun, 20 dakikalık dört periyotta gerçekleşir.
Moto top için tercih edilen ülke Sovyetler Birliği'ydi (şimdi Rusya ). Rus devinin arkasında Fransa, Doğu ülkeleriyle aynı çizgide üçüncü sırada yer alıyor. Moto-ball, 1914'ten beri Fransa'da uygulanmaktadır. Fransız "Nationale A" şampiyonası, Fransız elitini bir araya getirir ve bir "Ulusal B" bölümü, bu seçkinlerin giriş odasını oluşturur. Uygulama 12 ila 17 yaşları arasında (Ümitlerde) başlar. Bugüne kadar Fransa'da on beş motoball kulübü var. Bu disiplini yöneten Fransız Motosiklet Federasyonu'nun bir komisyonudur . Sezonun yaz olduğu söyleniyor (Mart-Ekim).
Kullanılan motosiklet şu anda bu spor için özel olarak üretilmiş bir makinedir. Sürücünün boyutu (gidonun ve selenin yüksekliği) ve balon iticilerin imalatı ile ilgili olarak yalnızca birkaç ayarlama, bunun hemen çalışmaya hazır olması için gereklidir.
Sadece bir (İspanyol) marka bu motosikletleri seri olarak üretti, ancak 3 yıldır Almanya'da üretildi. Tüm Fransız kulüplerini donatıyorlar ve şu anda Alman kulüplerinin% 95'inde ve Rusya, Beyaz Rusya, Ukrayna, Litvanya ve Hollanda'daki tüm büyük kulüplerde kullanılıyorlar.
34 baskı
Avrupa Uluslar Şampiyonası SonuçlarıKulüp | Menkul Kıymetler | Yıl |
---|---|---|
Rusya | 20 |
1992 , 1994 , 1995 , 1996 ,
1997 , 1998 , 2001 , 2002 , 2003 , 2006 , 2007 , 2008 , 2009 , 2010 , 2011 , 2012 , 2016 , 2017 , 2018 , 2019 |
Almanya | 4 | 2000 , 2005 , 2013 , 2015 |
Fransa | 3 | 1982 , 1993 , 1999 |
Sovyetler Birliği | 3 | 1986 , 1988 , 1989 |
Batı Almanya | 2 | 1987 , 1990 |
bağımsız Devletler Topluluğu | 1 | 1991 |
Belarus | 1 | 2004 |
Kulüp | Menkul Kıymetler | Yıl |
---|---|---|
MBC of Camaret | 3 | 1966 , 1968 , 1972 |
SUMA Troyes | 2 | 1970 , 1971 |
MBC of Valréas | 1 | 1995 |
Kulüp | Menkul Kıymetler | Yıl |
---|---|---|
MBC of Camaret | 17 | 1949 , 1951 , 1956 , 1957 , 1958 , 1960 , 1963 , 1965 , 1966 , 1967 , 1968 , 1970 , 1971 , 1972 , 1973 , 1976 , 1979 |
MBC of Valréas | 16 | 1959 , 1975 , 1977 , 1993 , 1994 , 1995 , 1996 , 1997 , 2000 , 2001 , 2002 , 2003 , 2004 , 2005 , 2007 , 2014 |
SUMA Troyes | 16 | 1948 , 1952 , 1953 , 1955 , 1964 , 1969 , 1981 , 1982 , 1983 , 1986 , 1988 , 1989 , 1990 , 1991 , 1998 , 2019 |
MBC Neuvillois | 7 | 2006 , 2008 , 2009 , 2010 , 2011 , 2013 , 2018 |
Hougaltais'den MBC | 5 | 1946 , 1974 , 1984 , 1985 , 1987 |
Vitry-le-François MBC'si | 4 | 1978 , 1980 , 1992 , 1999 |
Motoball Kulübü Voujeaucourt | 2 | 2012 , 2015 |
Avignon Moto-Club | 2 | 1947 , 1947 |
MBC Carpentras Comtat Venaissin | 1 | 2017 |
MB "Yarışçı" Carpentras | 1 | 1948 |
Sporting Club Moto Ball Monteux | 1 | 2016 |
Kulüp | Menkul Kıymetler | Yıl |
---|---|---|
SUMA Troyes | 21 | 1953 , 1958 , 1966 , 1967 , 1970 , 1972 , 1976 , 1978 , 1982 , 1983 , 1984 , 1985 , 1987 , 1988 , 1991 , 1993 , 1995 , 1999 , 2006 , 2015 , 2019 |
MBC of Camaret | 16 | 1952 , 1954 , 1955 , 1956 , 1957 , 1960 , 1961 , 1962 , 1963 , 1964 , 1968 , 1971 , 1973 , 1989 , 1990 , 2016 |
MBC of Valréas | 11 | 1959 , 1975 , 1977 , 1992 , 1994 , 1996 , 1997 , 1998 , 2000 , 2009 , 2014 |
MBC Neuvillois | 11 | 2001 , 2002 , 2003 , 2004 , 2005 , 2007 , 2008 , 2010 , 2012 , 2013 |
MB "Yarışçı" Carpentras | 4 | 1938 , 1948 , 1950 , 1951 |
Vitry-le-François MBC'si | 3 | 1969 , 1979 , 1980 |
Avignon Motoball Kulübü | 2 | 1947 , 1949 |
MB. C. Houlgate | 2 | 1974 , 1986 |
Motoball Kulübü Voujeaucourt | 2 | 1981 , 2001 |
MBC Carpentras Comtat Venaissin | 1 | 2018 |
Seynois motosiklet kulübü | 1 | 1965 |
Kulüp | Menkul Kıymetler | Yıl |
---|---|---|
MBC Neuvillois | 8 | 2002 , 2004 , 2008 , 2009 , 2011 , 2013 , 2014 , 2018 |
MBC of Valréas | 4 | 2003 , 2005 , 2007 , 2010 |
SUMA Troyes | 3 | 2006 , 2015 , 2019 |
Motoball Kulübü Voujeaucourt | 1 | 2012 |
MBC of Camaret | 1 | 2016 |
MBC Carpentras Comtat Venaissin | 1 | 2017 |
Kent | Kulüp | Bölüm |
---|---|---|
Bollene | Sporting Motoball Bollene | Vaucluse |
Camaret-sur-Aigues | MBC of Camaret | Vaucluse |
Carpentras | MBC Carpentras Comtat Venaissin | Vaucluse |
Houlgate | Moto-Ball Kulübü Houlgate | Calvados |
Monteux | Sporting Club Moto Ball Monteux | Vaucluse |
Neuville-de-Poitou | MBC Neuvillois | Viyana |
Robion | Moto-Ball Kulübü Robionais | Vaucluse |
Saint-Georges-de-Reneins | Moto-Ball Kulübü Saint-Georges | Rhône |
Troyes | SUMA Troyes | Şafak |
Villefranche-sur-Saone | Moto-Ball Villefranche | Rhône |
Valreas | Moto-Ball Kulübü Valréas | Vaucluse |
Vitry-le-Francois | Moto-Ball Kulübü Vitryat | Marn |
Voujeaucourt | Moto-Ball Kulübü Voujeaucourt | Doubs |
Kent | Kulüp | Grup |
---|---|---|
Durmersheim | MSC Comet Durmersheim | Güney |
Halle (Westf.) | 1.MBC 70/90 Hall | Kuzeyinde |
Jarmen | MSC Jarmen | Kuzeyinde |
Kierspe | MSF Tornado Kierspe | Kuzeyinde |
Kierspe | MBC Kierspe | Kuzeyinde |
Kuppenheim | MSC Puma Kuppenheim | Güney |
Malsch | MSC Malsch | Güney |
Budel Hollanda | MBV Budel | Güney |
Rheinstetten | MSC Taifun Mörsch | Güney |
Pattensen | MSC Pattensen | Kuzeyinde |
Philippsburg | MSC Philippsburg | Güney |
Ubstadt-Weiher | MSC Ubstadt-Weiher | Güney |
Seelze | MSC Seelze | Kuzeyinde |
Kent | Kulüp | Bölge |
---|---|---|
Neftekoumsk | Motor-Club Avtomobilist | Stavropol Krai |
Asla olmayacak | Niva-Agrokompleks | Krasnodar Krayı |
Zarya | Zarya Motosiklet Kulübü | Krasnodar Krayı |
Kirovets | Kirovets Motosiklet Kulübü | Krasnodar Krayı |
Kovrov | Motobol Kulübü Kovrovets | Vladimir oblast |
Ipatovo | Motobol Kolos Ipatovo | Stavropol Krai |
Kuyruklu yıldız | Motobolny Kometa Kulübü | Krasnodar Krayı |
Vidnoye | SC Metalurg Vidnoye | Moskova bölgesi |