Škoda Müzesi

Škoda Muzeum Bilgi Kutusu'ndaki görüntü. Müzeye giriş Genel Bilgiler
Tür otomobil müzesi
Açılış Aralık 2012
Yıllık ziyaretçi 240.000
İnternet sitesi new.skoda-auto.com
Bina
Mimar Architekturbüro sinirlerini bozdu , Stuttgart
yer
Adres Mladá Boleslav , Orta Bohemya Çek Cumhuriyeti
 
İletişim bilgileri 50 ° 25 ′ 07.615 ″ K, 14 ° 54 ′ 50.838 ″ D
Harita üzerinde konum belirleme: Çek Cumhuriyeti
(Haritadaki duruma bakın: Çek Cumhuriyeti) Harita noktası.svg

Škoda Müzesi bulunan bir otomobil müzesi olan Mlada Boleslav hemen yakınında, Skoda fabrikalarının .

Tarihi

Laurin & Klement bisiklet fabrikası açıldı18 Aralık 1895ve mevcut müzenin bulunduğu yeri işgal etti. O zamanlar Laurin & Klement, ülkedeki en büyük bisiklet üreticisiydi. Fabrika 1896'dan itibaren motosiklet ve 1905'ten itibaren araba üretmeye başladı. 1925'te Laurin & Klement , merkezi Plzeň'de bulunan Škoda sanayi grubu tarafından devralındı . Otomotiv şubesi İkinci Dünya Savaşı'nın sonunda kamulaştırıldı , ardından 1990'da yeniden özelleştirildi ve bugün Volkswagen grubunun bir şirketi olan Škoda Auto adı altında .

Müze 2012 yılına kadar çeşitli atölyelere yayıldı ve 1945'ten sonra ağırlıklı olarak arabaları sergiledi. Yer sıkıntısı nedeniyle, araçlar gittikçe daha çok ölçekli modellerle değiştirildi. Sté Laurin & Klement'in erken tarihini gösteren vitrinler müzenin girişinde çok yer kaplıyordu. Škoda'nın bu selefi, uzun zamandır Bohemya'daki en büyük iki tekerlekli araç üreticisiydi. Ancak bisikletler, daha sonraki motosikletler ve arabalar gibi, kitlesel tüketimi karşılamak için giderek daha az teknik yenilik içeriyordu. Bisikletler hala vites değiştiricilere sahip değildi ve Almanca konuşan dünyadaki hemen hemen herkes gibi, her zamanki Fichtel & Sachs arka pedal freni ile donatılmışlardı . Škoda sadece az sayıda lüks model üretti: Müzede sergilenen Hispano Suiza 25/100 veya Škoda VOS .

Sergiler

Binalar, 1898-1912 yılları arasında inşa edilen eski fabrikanın atölyeleridir. Üretim faaliyeti 1970'li yıllara kadar burada devam etmiş, 9 aylık çalışmanın ardından müze 26'sında kapılarını yeniden açmıştır. Kasım 2012. Şu anda 1.800 m 2'yi kaplıyor  ve 45 araba ve birkaç nadirlik sergiliyor.

Yeni odaların duvarları beyaza boyanmış, meşe parke zeminlere sahip ve iç mekan düzeni, merkezi bir sergi odası etrafında "gelenek", "evrimler" ve "hassasiyet" ilerlemesine göre uyarlandı. Koleksiyon, her defasında yenilenmesi 1.800 ila 5.000 atölye saati arasında süren 300 araçtan oluşuyor.

Bazı araçlar

Diğer müzeler

Danimarka'daki Glamsbjerg'de ve ayrıca Škoda markalı araçların küçük bir özel koleksiyonunun görülebileceği Thüringen'deki Stiebritz'de başka bir Škoda müzesi var .

Notlar

  1. ŠKODA Muzeum auf http://www.skoda.de
  2. “  ŠKODA Muzeum  ” ( Arşiv • Wikiwix • Archive.is • Google • Ne yapmalı? ) , World-architects.com'da
  3. Škoda şirketi: “  Die Firmengeschichte  ” ( Arşiv • wikiwix • Archive.is • Google • Ne yapmalı? ) Anda, www.skoda.de
  4. (de) Heise Autos : Im Škoda Muzeum sind 117 Jahre Automobilgeschichte zu sehen Škoda erneuert sein Automuseum
  5. itibaren "  Das neue SKODA Muzeum: kalıp multimediale Marke der Erlebniswelt  " üzerine, presseportal.de
  6. göre “  ŠKODA Müzesi erstrahlt im neuen Glanz  ” ( Arşiv • wikiwix • Archive.is • Google • Ne yapmalı? ) , Açık Volkswagen AG :
  7. auto-illustrierte.ch : Skoda Müzesi: Tochter mit Tradition
  8. Andreas Faust'a göre , "  Im erneuerten Werksmuseum lässt sich Skodas Histori e zwischen Konstrukteurskunst und Kommunismus erleben  ", Zürcher Sonntagszeitung , 30 Aralık 2012 ( çevrimiçi okuyun [PDF] 15 kB)
  9. skodamuseum.dk - Skoda Museum Danmark

Ayrıca bakınız

Kredi