Chelyabinsk metrosu

Bu makale veya bölüm bir demiryolu projesi hakkında bilgi içerir .

Bu bilgiler doğası gereği spekülatif olabilir ve olaylar yaklaştıkça içeriği önemli ölçüde değişebilir.

Chelyabinsk metrosu
inşaatı durduruldu
Tür Yeraltı metro

Metro Çelyabinsk Rus kentinde bir metro projesi olan Chelyabinsk . İnşaat üzerine düşünceler 1960'lara kadar uzanıyor . Büyük ölçüde 1998 ekonomik kriziyle bağlantılı olan finansman sorunlarının ardından yaşanan birçok gecikmeyi suçlayan inşaat, 2014'te açılma kararı ile 2004 yılına kadar yeniden başlamadı, ancak 2018'e ertelendi, ardından durdu.

Chelyabinsk metrosu, Krasnoyarsk ve Omsk ile birlikte Rusya'da inşaatına başlanan ancak mali imkanların yetersizliği nedeniyle 2010'larda durdurulan üç metrodan biri. Bazı iyimser senaryolara göre, çalışmalar 2025'te teslimata devam edecek.

Yapı projesi

Plan, 2014 ve ardından 2018 için deponun yanı sıra dört istasyonun açılmasını gerektiriyordu. Dört istasyon şunlar olacaktı:

  1. Komsomolskaya ploshchad (Komsomol Meydanı)
  2. Ploshchad revolyutsiyi (Devrim Meydanı)
  3. Torgovyi tsentr (İş merkezi)
  4. Prospekt Pobedy (Avenue de la Victoire)

Tünellerin toplam uzunluğu 5,7 km olacaktı  ve buna bir kilometrelik depozito için bir şerit eklendi. Bu hat daha sonra traktör fabrikasına doğru doğuya devam edecek ve üç istasyon daha batıya devam edecektir. İnşaat durduruldu. Kuzeyden güneye giden iki hat daha planlanmışsa, henüz bir tarih ileri sürülmemiştir.

Finansman

İçinde Mart 1998, Rus mali krizinden birkaç ay önce, o zamanki Chelyabinsk Oblastı valisi Piotr Sumin, metroyu bölgedeki en büyük proje olarak selamladı. Ekonomik kriz dolayısıyla durum değişti.

Bazı inşaat şirketleri , vergilerinin gerisinde, ödeme yerine metroyu inşa ederek yetkililere ödeme yapmayı teklif etti. Ortaklaşa proje, Rus devleti, Chelyabinsk Oblast ve şehir tarafından yılda 40 milyon ABD Doları tutarında finanse edildi.

Yorumlar

2000'li yılların başında tamamlanması gereken proje, finansman yetersizliği nedeniyle önemli ölçüde ertelendi. Sonuç olarak, tüm bu yıllar boyunca, Chelyabinsk'in kentsel morfolojisi , merkezler ve otomobil trafiğiyle birlikte gelişti ve planlanan ağı kısmen uygunsuz hale getirdi. Alternatif projeler (tramvay-tren, tramvay) önerilmektedir.

Ayrıca görün

İlgili Makaleler

Dış bağlantılar

Notlar ve referanslar

  1. "  Chelyabinsk'te metro inşaatı  ", Novosti Russian News ,Kasım 11, 2014
  2. (inç) Vladimir Waldin, "  Rus metrosunun kazananları ve kaybedenleri  " , Metro Report International ,Eylül 14, 2018( çevrimiçi okuyun )