NPZ Domino
| NPZ Domino | |
| |
| Tanımlama |
|
|---|---|
| Numara | 105 |
| Görevlendirmek | 2009 |
| Tür | Domino |
| Oluşturucu | Bombardier (INOVA arabaları için) |
| Yapım yılı | 2009 |
| Yenileme yılı | 2009-2011 |
| Azami hız | 140 km / saat |
| Teknik özellikler | |
| İletişim hattı voltajı | 15 Kv, 16 2/3 Hz |
| Bir saatlik güç | 1.650 kW |
| Aralık | standart |
| Tamponların üzerinde uzunluk | 74.55 m (3 kutu) |
| kitle | 160 t (3 kutu) |
| Trafik | |
| Sahip | RegionAlps , CFF , Travys |
| Operatör (ler) | Bölge Alps, CFF |
| Trafik | Regio , RegioExpress , Travys |
| Oturma yerleri |
1 re : 12 (3 vaka) 2 e : 176 (3 vaka) / Travys (2 vaka) 1 re : 24/2 e 76 |
Domino kürekler bir türüdür kendinden tahrikli yolculuk araçlar İsviçre . Bir RBDe 560 motoru (tıpkı pilot arabalar gibi 1984 ile 1996 yılları arasında inşa edilmiş), 2009'da üretilmiş bir ila üç INOVA ara arabası ( Bombardier'den ) ve bir pilot arabadan oluşuyor . Uçlardaki arabalar SBB tarafından tamamen yenilenmiştir. Bu trenlerde klima, LCD bilgi ekranları ve video gözetimi bulunmaktadır.
Bazılarına, bileşimin her iki ucunda Schwab otomatik bağlantı takıldı.
Kullanım alanları
-
Bölme 1 st pilot araba NPZ Domino sınıfı.
-
Yeni nesil fragman.
-
3 bölümlü NPZ treni.
-
6 bölmeli NPZ Glarner Sprinter tren seti.
Notlar ve referanslar
- SBB CFF FFS / S. Hartmeier / InnoTrans / M. Mannhart , " BahnONLINE " , www.bahnonline.ch adresinde ,2009