Oregon Demiryolu ve Navigasyon Şirketi
Oregon Demiryolu ve Navigasyon Şirketi ( OR & N ) bir oldu Amerikalı Sınıf I demiryolu şirketi etrafında 1860 oluşmuş YA & N bir 1839 km şebeke doğuya işletilmiştir atası olan, Portland , Oregon , kuzeydoğu Oregon, kuzeydoğu Washington Eyaleti ve kuzeydoğu Idaho . Diğer birkaç küçük demiryolu şirketinin birleşmesinden sonra 1896'da bugünkü adıyla ortaya çıktı.
OR&N, Union Pacific Railroad'un 1898'de sermayesinin çoğunluk hissesini almasıyla bağımsızlığını hızla kaybetti . Hat 1910'da UP'nin bir yan kuruluşu oldu ve Oregon-Washington Demiryolu ve Navigasyon Şirketi olarak yeniden adlandırıldı. 1936'da Union Pacific, ağını resmen emdi ve UP'nin kuzeybatı Pasifik kıyılarına giden ana hattı oldu.
Oregon Demiryolu ve Navigasyon Şirketi'nden önce gelen şirketler
- Oregon buhar navigasyon şirketi 1862 yılında kurulmuş Portland . San Francisco ile Columbia Nehri üzerindeki Astoria , Portland ve The Dalles gibi limanlar arasında , kereste endüstrilerine ve somon balıkçılığına hizmet veren buharlı gemileri işletiyordu . Vapur operasyonuna hizmet etmek için bir demiryolu inşa etti. 1880'de Oregon Demiryolu ve Navigasyon'a satıldı.
- Oregon Steam Navigasyon Şirketi (Washington), Columbia Nehri'nin The Dalles ve Celilo Falls arasındaki gezilemeyen kısmı boyunca faaliyet göstermek üzere 1860 yılında kuruldu .
- Oregon Portage Demiryolu (Columbia Nehri üzerinde) Bonneville, Oregon arasında bir 7.2 km hattını işletilen Cascade Locks şirket askeri personel ve göçmenleri taşıyacak başladı 1858'den 1863 kadar, Oregon. 1862'de Oregon Demiryolu ve Navigasyon Şirketi'ne 155.000 dolara satıldı.
- Ilwaco Demiryolu ve Navigasyon Şirketi üzerinde dar bir göstergesi hattını işletilen Long Beach Peninsula iki uçta da vapur transferleri ile, Güney ve Kuzey Amerika'da Nahcotta içinde Ilwaco arasında. 1900 yılında Oregon Demiryolu ve Navigasyon Şirketi bu şirketin kontrolünü ele geçirdi.
Oregon Demiryolu ve Navigasyon Şirketi
Oregon Demiryolu ve Navigasyon Şirketi , kökleri 1860 yılına gidin, Oregon ve Washington State kapsayan, 1879. Onun ağda, Portland, Oregon'da kaydedildi doğu odaklı edilmiş ve 1035 km ölçtü. Şirket , Oregon tarafındaki Columbia Nehri'nin güney kıyısındaki rotanın bir parçası olan Oregon Steam Navigasyon Şirketi'ni 1880'de satın aldı . Şirket, rotayı Celilo'dan Washington, Wallula'ya kadar genişletmeye karar verdi. Ve 1882'de Columbia Nehri kıyısındaki yol tamamlandı.
1880'de Shaver Transportation Company faaliyete geçti. Oregon Demiryolu ve Navigasyonunun bu rakibi , Portland bölgesinde ve Columbia Nehri boyunca yük trafiğinin gelişmesinde önemli bir rol oynadı.
Mavi Dağ Rotası
1882'de şirket , Mavi Dağlar'ı geçmek için Meacham Yolu üzerindeki geçiş haklarını satın aldı . 1862'de inşa edilen Meacham Yolu , rakip hatlardan daha alçak bir geçişe (1.276 m) sahipti ve zemin çamurlu olduğunda bile trenlerin geçmesine izin veren bir kütük yatağına döşendi. Ancak hat 1884'te kapatıldı.
Oregon Demiryolu ve Navigasyon Şirketi ve öncülleri
Oregon Demiryolu ve Navigasyon (OR&N) birkaç şirketten oluşturuldu:
- Oregon Demiryolu ve Navigasyon Şirketi, 1896'da Oregon Demiryolu ve Navigasyon Şirketi (OR&N) olarak yeniden düzenlendiğinde, yeni şirketin ağının çekirdeğini oluşturan 1.023 km'lik yol sağladı. Daha sonra bu rota, nihayetinde Utah ile kuzeybatı Pasifik kıyısı arasındaki Union Pacific ana hattının omurgasını oluşturacaktı.
- 1882'de kurulan Columbia ve Palouse Demiryolu 233 km'lik bir hat inşa etti. Hat, Kuzey Pasifik Demiryoluna bağlandığı Washington, Connell'den ayrıldı ve Hooper, La Crosse, Winona ve Colfax ile bağlantı kurmak için doğuya yöneldi . Colfax'ta, Idaho sınırında bulunan Farmington'a doğru kuzeydoğuya giden bir hat . 1888'de bu şirket, OR & N'nin operasyonel olmayan bir yan kuruluşu oldu. 1910'da OR & N'ye satıldı.
- En 1868 yılında kurulmuş Walla Walla ve Columbia Nehri Demiryolu, Walla Walla , 74 km vardı dar parça Wallula, Touchet, Frenchtown ve Whitman arasındaki (ahşap raylı). Whitman'da hat doğuya Walla Walla'ya kadar devam etti ve 1879'da güneyde, Blue Mountain, Oregon'u Barrett (Milton) üzerinden bağlamak için bir şube inşa edildi. İlk 53 kilometrelik parkuru inşa etmek 6 yıl sürdü. 1881'de şirket OR&N kontrolüne girdi ve dar geyç standart ölçüye yükseltildi. 1910'da şirket OR & N'ye konsolide edildi.
- 1880'de kurulan Mill Creek Kanal ve İmalat, Walla Walla ve Dixie, Washington arasında 13 millik dar hatlı tomrukları işletiyordu. 1903'te OR&N tarafından satın alındı ve adını Mill Creek Demiryolu olarak değiştirdi. Pist, 1905'te standart ölçüye yükseltildi. OR&N daha sonra , 1907'de Kuzey Pasifik Demiryolu tarafından satın alınmadan önce onu Washington ve Columbia River Demiryolu'na sattı .
- 1888 yılında Portland'da kurulan Oregon Demiryolu Uzantıları Şirketi, 111 km uzunluğunda 2 şube hattına bölünmüş hat inşa etti. İlki , OR&N ile bağlantılı olduğu La Grande'den kuzeydoğuya, Oregon, Elgin'e gitmek için başladı. İkincisi, St. John, WA, Sunset, Thornton ve Oakesdale üzerinden Seltice'ye ulaşmak için Winona, Washington'dan ayrıldı. Bu demiryolu, OR & N'nin operasyonel olmayan bir yan kuruluşuydu. 1896'da hacizin ardından OR & N'ye satıldı.
- 1886'da kurulan Washington ve Idaho Demiryolu, 248 km'lik bir hat işletiyordu. Hacizin ardından 1896'da OR & N'ye satıldı.
1896'da kurulan OR & N, 1.839 km'lik bir ağ işletiyordu. Portland'dan hareketle kuzeydoğu Oregon, kuzeydoğu Washington eyaleti ve kuzey Idaho'ya hizmet etti. Başlangıçta bağımsız olan bu şirket , 1898'de Union Pacific Railroad'un bir yan kuruluşu oldu . Birkaç küçük şirketin konsolidasyonundan kaynaklanan OR&N, 1910'da Oregon-Washington Demiryolu ve Navigasyon Şirketi olarak yeniden düzenlendi . 1936'da Union Pacific Railroad bu şirketi resmen satın aldı. Bugün, bu ağ hala UP'nin kuzeybatı Pasifik kıyılarına giden ana hattıdır.
Notlar
-
Deumling, Dietrich (1972-05). Grande Ronde Vadisi'nin gelişiminde demiryolunun rolleri (yüksek lisans tezi). Flagstaff, Arizona: Kuzey Arizona Üniversitesi. OCLC 4383986
Referanslar
- Robertson, Donald B. (1995). Batı Demiryolu Tarihi Ansiklopedisi - Cilt III - Oregon ve Washington. Caldwell, ID: Caxton Yazıcıları. ( ISBN 0-87004-366-8 ) .
İlgili makale