Pfalz D.VI | |
Oluşturucu | Pfalz Flugzeugwerke |
---|---|
Rol | Savaş jeti |
Durum | Terk edilmiş proje |
Mürettebat | |
1 | |
Motorizasyon | |
Motor | Oberursel U.II 9 silindir |
Numara | 1 |
Tür | Döner motor |
Birim gücü | 110 |
Boyutlar | |
Aralık | 7.08 m |
Kanat yüzeyi | 13.30 m 2 |
Kitleler | |
Boş | 400 kilo |
Silahlanma ile | 606 kilo |
Performanslar | |
Tavan | 5.600 m |
Tırmanma hızı | 313 m / dakika |
Dayanıklılık | 1 saat 30 |
Pfalz D.VI bir oldu avcı Alman ait Birinci Dünya Savaşı . Seri olarak üretilmedi.
D.VI bir oldu sesquiplan Uçları açılı olmayan ofset kanatlı. Alt düzlem , üst düzlemden daha küçük bir kanat açıklığına ve akoruna sahipti. Aralayıcılar düzlemler arasındaki, D.III benzer hemen hemen V şeklinde fakat bir kare üst ve önde gelen yakın yerleştirildi kenar alt düzleminin. Gövde ve kanadın orta kısmı her iki tarafta dışa doğru eğilmiş bir çift gergi ile bağlanmıştır. D.III'de olduğu gibi , alt düzlemin kökleri gövdeye dikkatlice oyulmuştur. Sadece üst düzlemde kanatçıklar vardı .
Pfalz D.VI bir ile donatılmış döner motor Oberursel U.II dokuz silindir arasında 110 hp (82 kW bir tahrik) pervane büyük olan Blade tava . Gövde neredeyse dairesel bir kesite sahipti ve kontrplakla kaplıydı . Kuyruğa doğru daraldı. Düz kenar kuyruk ünitesi gövde ucuna monte edilmiş ve halde taşınan dengeli asansörler açılı uçları olabilir. Bir hemen hemen üçgen, düz yüzeyli kanatçık bir sonlandırıldı D-şekilli dümen düzeyi mafsal olan, bir arka kenarı ile asansör. Pilot bir oturmuş açık kokpit bir sığ vardı üst düzlemde, arka kenarı altında bulunan fakat geniş kesme geliştirmek için, görünürlük . D.VI, tek bir aks üzerinde ana tekerlekleri olan ve her iki uçta bir çift dar V-şekilli bacakla gövdeye bağlanan geleneksel bir sabit iniş takımına sahipti . Küçük bir koltuk değneği vardı . Uçağın bir çift ile silahlı makineli tüfekler sabit LMG 15/08 arasında kalibre 7.92 mm , standart silah avcılar arabalar o zamanın Almanlar.
D.VI , Ocak ayında Adlershof'ta düzenlenen Idflieg ( Inspektion der Fliegertruppen , havacılık müfettişliği) tarafından düzenlenen ilk savaş yarışmasına katılan üç Pfalz uçağından biriydi veŞubat 1918diğer iki model D.VII ve D.VIII . D.VI, tip sertifikasınıEylül 1918, ancak seri üretim için bir sipariş sağlayamadı.