Fastnet Deniz Feneri

Fastnet Bilgi Kutusu'ndaki görüntü. yer
İletişim bilgileri 51 ° 23 ′ 24 ″ N, 9 ° 36 ′ 10 ″ W
Site Fastnet Rock
Adres County Cork İrlanda
 
Tarih
İnşaat 1854
Görevlendirmek 27 Haziran 1904
Otomasyon 1989
Korunan Hayır
Ziyaretçi Hayır
Mimari
Yükseklik 54 m
Odak yüksekliği 49 m
Yükseklik 49 m
Malzeme Granit
Renk Beyaz
Ekipmanlar
Işık şiddeti 2.500.000 kandela
Optik Fresnel
Dürbün 27 mil (50 km)
Işıklar 1 beyaz 5 saniye yanıp sönüyor
Ses yardımı 4 ses 30 saniye
Racon G
Tanımlayıcılar
ARLHS IRE034
Amirallik A5702
Işıkların Listesi 3745
Deniz Trafik 1000023761
NGA 114-6308
İrlanda haritası üzerinde konum
İrlanda haritasında görmek Kırmızı pog.svg

Fastnet bir olan deniz feneri bulunan İrlanda üzerinde Fastnet Kaya , ülkede Güney noktası. 6.5 bulunan  km güney batısı Clear Island bölgesindeki Cork , bu İrlanda'nın en uzun deniz feneri .

Tarihi

İnşaatı 1853'te Robert Mallet yönetiminde başladı . İlk ışığı yandı1 st Ocak 1854. Daha sonra Clear Adası'ndaki eski deniz fenerinin yerini aldı . İnşaatı, 1847'de sisli bir gecede batan ve 110 yolcu ve mürettebattan 92 kişinin ölümüne neden olan bir Amerikan gemisinin batmasıyla tetiklendi .

Fener 1904'te değiştirildi.

Fastnet Yarışı

Fastnet Deniz Feneri, tarihsel olarak ünlü bir İngiliz yelken yarışı olan Fastnet Yarışı için bir parkur işareti olarak hizmet vermiştir .

Yarı açık deniz tipi kurs, tekneler ve erkekler için çok zahmetlidir ve bazen şiddetli gelgit akıntılarında (Portland gelgit dalgasını geçerken olduğu gibi) hassas navigasyon gerektirir.

Kıyıya yakınlık bir güvenlik faktörü değildir, çünkü engelli bir yelkenli rüzgar yönüne doğru akacak çok az suya sahiptir ve Devon ve Cornwall'un çok kayalık ve pürüzlü kıyı şeridine oldukça hızlı bir şekilde fırlatılabilir.

Başlangıç olduğunu Solent , ayıran denizin kol Isle of Wight dan Southampton Fastnet Kaya teyel sonra, bitiş karar verilmesi, ve Plymouth .

İlk baskısı 1925'te Fransız yapımı bir yelkenli olan Jolie Brise , bir "Kanalın Kırlangıcı", yani bir İngiliz yatçı tarafından satın alınan Le Havre'den bir pilot kesici tarafından kazanıldı. Fırtınalı havalarda yarışan 1979 baskısı 18 kişiyi öldürdü ve yarış yatları için güvenlik prosedürlerinin yeniden değerlendirilmesine yol açtı.

Notlar ve referanslar

Ekler

Kaynakça

  • Philip Plisson , Guillaume Plisson ve Daniel Charles , Atlantik Arkının Başlıca Deniz Fenerleri , Éditions du Chêne,2002[ baskı ayrıntısı ] ( ISBN  2842774035 ) , s.  102-103

İç bağlantı

Dış bağlantılar