Philippe Maillard-Brune

1935'te Philippe Maillard-Brune (Bol d'Or otomobil). biyografi

Doğum	25 Şubat 1910 meudon
Ölüm	28 Ağustos 2007(97 yaşında) Neuilly-sur-Seine
Doğum adı	Philippe Marie Maillard-Brune
milliyet	Fransızca
Aktiviteler	Araba sürücüsü, motosiklet sürücüsü

Diğer bilgiler

Spor	motosikletçi spor

Philippe Maillard-Brune , doğdu25 Şubat 1910içinde Meudon ve öldü28 Ağustos 2007içinde Neuilly-sur-Seine , eski olan araba yarışçısı ve motosiklet Fransız üzerindeki devreleri dahil dayanıklılık .

biyografi

Philippe Maillard-Brune mekanik sporlara 1927'de Paris -The Pyrenees -Paris dayanıklılık yarışında (testin en küçüğü için gümüş madalya) Gnome et Rhône tip D "Grand Sport" model 1924 500 cm 3 motosikletle başladı .

1930'ların başında makine mühendisi diplomasını aldı . 1933'te MG satış temsilcisi oldu ve bu sayede Chocolats Menier'in aile yöneticilerinden Jacques Menier ile bir MG arabası satışı sırasında tanıştı .

Onun otomobil meslek ağırlıklı olarak, 1937, 1934 arasında düzenlenen MG arabaları kategoride (750 ile 1.100 cm 3 ). Jacques Menier'e sempati duyduktan sonra, ikincisinin yeni oluşan takımının spor direktörü oldu.Ocak 1934, hem de ana pilot. On çalışanı ile Parc Monceau yakınlarındaydı .

Bu süre zarfında, Le Mans 24 Saat'e üç kez katıldı , 1935'te Charles Druck (de) ile MG Magnette K3'te başka bir ev sürücüsü ile dokuzuncu oldu ve ardından kendi adıyla girdi.

1936'da, ACF Grand Prix sırasında ikincisiyle birlikte emekli olmak zorunda kaldı . Aynı yılın Aralık ayında, Jacques Menier , Halk Cephesi'nin sosyal etkinliklerinin ardından , özellikle kendi şirketi içinde ekibini feshetti .

Phillipe Maillard-Brune daha sonra Amédée Gordini ile son bir tam sezonu , özellikle Delahaye ex-Menier'de tamamladı . Ancak, en başarılı yıl nihayet 1935'ti.

1944 yılının ortalarından itibaren Linas-Montlhéry otodromunun işleyişini denetlemekten sorumluydu .

1964'ün sonundan 1976'ya kadar, Otomobil, Motosiklet ve Bisiklet Teknik Birliği'nde (UTAC) otuz iki yıl çalıştıktan sonra etkin yönetmen oldu .

75 yaşında hava pilotu lisansını aldı.

O gömüldü Uzun Réages mezarlıkta içinde Meudon .

Ödüller

Motosikletçi:

3 e ait Fransa'nın motosiklet Grand Prix (arkasında gibi Royal Sporting Pauvert 1931 yılında Monthléry içinde Jean Roland )
Dayanıklılık zaferleri ( Artois 1932 devresi …);

Otomotiv:

Kazanan Bol d'or otomobil içinde, 1934 tarihinde P. Chevallier ile MG Midget J4 ,
Kazanan Bol d'or otomobil içinde, 1935 Charles Druck ile, MG Magnette K3 içinde Saint-Germain-en-Laye
Daha düşük kazananı 2 L kategorisinde de Le Mans 1935 24 Saat içinde S6 kompresörlü bir MG Magnette K3 Charles Druck ile, 1.1 L sınıfından
750 kazananı cm 3 sınıfında en Mont Ventoux Tepesi tırmanın MG'nin üzerine, 1935 yılında
750 kazananı cm 3 sınıfında en La Turbie - Güzel Hill tırmanışı 1935 yılında MG üzerindeki
- 1936'da 2 e Bol d'Automobile altın, MG'de (Amédée Gordini'nin arkasında) kategoriyi kazandı)
- 3 rd 1937'de Bol d'Or otomobildeki hakkında Fiat 508S Balilla ;
- 3 inci Devre Orleans , arabaları 1935 hakkında MG Q-tip 700 cm 3 ;
- 4 th Grand Prix Albi üzerinde 1935 yılında, arabaları, MG Type R 700 cm 3 kompresörünün
- 6 ve 3 saat Marsilya , 1936'da, Delahaye 135C'lerde
- 8 inci Grand Prix Pau 1937 yılında, 135Cs üzerinde Delahaye.

Kayıtlar

Montlhéry'de:

2000 kilometre, 24:00 (sınıf 750 cm 3 ), 1935'te MG'de;
2.000 mil; 1937'de Simca 5 Special'da ( Gordini ekibi ile ) 3.000, 4.000 ve 5.000 kilometre ve 48 saat .

Notlar ve referanslar

1970'den beri Fransa'da ölen kişilerin dosyasındaki medeni durum
Didier Mahistre , “ Pilotların en yaşlısı Philippe Maillard- Brune'a Saygılarımla ” , Moto-Histo.com
http://www.kolumbus.fi/leif.snellman/gp3604.htm#S6
(in) " 1935 Grand Prix " üzerine TeamDAN.com

Dış bağlantılar

" Philippe Maillard-Brune " üzerine, MG Club de France
" Philippe Maillard'ın Biyografisi " , HistoricRacing.com'da
(tr) " Philippe Maillard-Brune " , RacingSportsCars.com'da
" Philippe Maillard-Brune " , Les24Heures.fr'de
" Philippe Maillard-Brune " , 24H -en- Piste.com'da
" Resmi site " üzerinde UTAC .com