Île-d'Orléans Köprüsü

Île-d'Orléans Köprüsü
Pont de l'Île-d'Orléans makalesinin açıklayıcı görüntüsü
Coğrafya
Ülke Kanada
Bölge  Quebec
Komün Saint-Pierre-de-l'Île-d'Orléans / Quebec
Coğrafi koordinatlar 46 ° 52 ′ 46 ″ N, 71 ° 08 ′ 04 ″ W
Fonksiyon
Haçlar St. Lawrence Nehri
Fonksiyon Yol köprüsü
Teknik özellikler
Tür Asma köprü
Uzunluk 4.430 (1.700)  m
Genişlik 9,6  m
Yükseklik (Kulelerin üstü) 65.8  m
Malzemeler) çelik
İnşaat
İnşaat 1935
Tasarımcı Philip Louis Pratley
Proje yöneticileri) Dominion köprüsü

Île-d'Orleans Köprüsü bir olan asma köprü bağlayan Île d'Orléans kuzey kıyısına St. Lawrence Nehri de Quebec . Açılışı4 Temmuz 1935tarafından Louis-Alexandre Taschereau ve üzerinde yol trafiğe açık6 Temmuz 1935.

Özellikler

Tasarım (değiştir | kaynağı değiştir)

Güverte süspanse açıklığın, inşaat, bir yenilik zamanda oluşturur. Önlük, ters çevrilmiş, yan yana getirilmiş ve birbirine kaynaklanmış "T" şeklinde iki metal parçadan oluşmaktadır. Böylece betonla dolu kovalar oluştururlar . Bu yöntem, daha hafif ve daha güçlü bir levha sundu. Köprünün metal çerçevesinin toplam ağırlığı 3.265 ton olup,  3.5 milyon dolara mal  olmuştur .

Tarihi

Bir köprü inşa etmeden önce

Île-d'Orleans köprüsünün inşasında önce nehir genellikle geçtiği edildi sandalın yaz aylarında tarafından kano soğuk havalarda. Kışın, buzun yeterince kalın olduğu zamanlarda , Kuzey Kanalı'nda , yani işaretli patikalarda buz köprüleri kullanılıyordu . Genellikle eşit mesafelerde dikilen küçük köknar ağaçları kullanılmıştır.

Daha sonra, guletler Quebec'e gitmek için kullanıldı . Bir buharlı feribot da Sainte-Pétronille ile Quebec arasındaki bağlantıyı sağladı .

İlk köprünün yapımı

Adanın köylülerinden gelen çeşitli talepler üzerine hükümet, o zamanki Quebec Bayındırlık Bakanlığı'ndan yeni köprünün yeri için planlar hazırlamasını istedi. Bakanlığın baş mühendisi O. Desjardins, derinliği ve genişliği nedeniyle, her ikisi de Güney Kanalı'ndan daha az olan köprüyü Kuzey Kanalı üzerinde inşa etmeye karar verdi . Kanada Ltd. Vakfı iken, altyapı sorumluydu Dominion Köprüsü Co Ltd oldu yapının üretimi ve montajı sorumlu.

Çok köprü zamanla eskimiş ve erken kullanım ömrünün sonuna geldiğinde korumak için, çok kırılgan ve çok pahalı daraltmak xxi inci  yüzyıl.

Yeni bir köprünün inşası

İçinde Aralık 2015Ministère des Transports, Île d'Orléans'ı St. Lawrence Nehri'nin kuzey kıyısına bağlamak için yeni bir askılı köprünün inşasını duyurdu . Yeni köprünün tasarımı,23 ekim 2020, inşaatın başlama tarihi 2022 olarak planlanıyor ve 2027 sonunda devreye alınacağı tahmin ediliyor. Projenin "birkaç yüz milyon" dolar olduğu tahmin ediliyor .

Yeni askılı köprünün hizmete alınmasından sonra, mevcut köprü, özellikle rehabilitasyonunun, bakımının ve görev değişikliğinin gerektireceği önemli mali yatırımlar nedeniyle sökülüyor.

Panorama

Notlar ve referanslar

  1. Commission de la toponymie du Québec'e göre bu köprünün resmi adı "pont de l'Île-d'Orléans" tır. Bkz. Http://www.toponymie.gouv.qc.ca/ct/ToposWeb/fiche.aspx?no_seq=80788
  2. Ulaştırma Bakanlığı , Rosaire Tremblay ve Thérèse Dallaire , Ponts du Québec , Ulaştırma Bakanlığı İletişim Departmanı,1975, 281  s.
  3. "  IGO2 - Data Quebec  " , geoegl.msp.gouv.qc.ca ( 28 Şubat 2018'de erişildi )
  4. “  L'île d'Orléans - Yeni bir köprünün inşası - Transports Québec  ” , www.transports.gouv.qc.ca adresinde ( 31 Mart 2020'de erişildi )
  5. Hizmetler Québec , "  L'île d'Orléans - Quebec Hükümeti yeni bir kablo kaldı köprü yapımını açıkladı - Portail Québec  " , üzerinde www.fil-information.gouv.qc.ca (erişilen 28 Şubat 2018 ) .
  6. Patrice Bergeron, "Île d'Orleans'a yeni bir köprü, ancak hala fatura yok" , Le Devoir , 23 Ekim 2020.

Ekler

Kaynakça

İlgili Makaleler

Dış bağlantılar