Bourg Köprüsü

Bourg
Puente del Burgo Köprüsü (leri)
Pontevedra bölgesindeki Pont du Bourg
Pontevedra bölgesindeki Pont du Bourg
Coğrafya
Ülke ispanya
Topluluk  Galicia
Bölge  Pontevedra Eyaleti
Komün Pontevedra.svg'nin kolları Pontevedra
Coğrafi koordinatlar 42 ° 26 ′ 08 ″ N, 8 ° 38 ′ 38 ″ W
Fonksiyon
Haçlar Lérez
Fonksiyon yaya köprüsü
Teknik özellikler
Tür kemerli köprü
Uzunluk 158  m
Genişlik 11  m
Malzemeler) Pierre
İnşaat
İnşaat XII inci  yüzyıl
Haritada coğrafi konum: İspanya
(Haritadaki duruma bakın: İspanya) Bourg Puente del Burgo Köprüsü (leri)

Pont du Bourg ( Puente del Burgo ) haçlar Roma kökenli eski bir köprü üzerinde inşa edilmiş bir ortaçağ köprüdür Lerez Nehri kentinde Pontevedra , İspanya . Santiago de Compostela'ya Camino portugués hac yolu üzerindedir . Sütunların üzerindeki kemerlere ünlü taş hacı kabukları oyulmuştur .

Tarih

Mevcut ortaçağ köprüsü, XIX Roma yolunun Antoninler güzergahına göre üzerinden geçtiği ilk Roma köprüsünün varisidir . Bu köprü hala varolan XII inci  yüzyılın ama çöküşlerdeydi. Bu çok uzun bir süre için geçişi sadece noktası olmayı sürdürdüğünü Lerez üzerinde Camino Português hac.

Geçerli köprü tarih arkasına ilk referanslar 1165 Kral, Ferdinand Katolik León ve Kral ait Alfonso I (Portekiz Kralı) içinde Lerez Barış imzalı süper Flumen Lerice içinde vetula ponte , olarak eski Roma köprüsü belirlenmesinden eski köprü . Gelen XV inci  yüzyılda , köprü, yeni bir baraj liman derinliğini artırmak için inşa edildiği bir gemi kaybederek 15 kemerlidir.

At XVI inci  yüzyıla , köprü iki savunma kuleleri, nehrin her tarafında biri, en yakın kasaba bağlı olmak zorunda Pontevedra'nın duvarları ve İskele Maria Baldi ve Celso Garcia de çizimlerinde gösterildiği gibi eski cezaevinde ekinde la Riega. Kuleler 1719'da İngilizler tarafından yıkıldı . Bunlardan biri yeniden inşa edildi, ancak 1805'te kesin olarak ortadan kayboldu . Merkezde ortasında, bir Calvary vardı XIX inci  yüzyıl , taşındı , Place de la Lena . O zamanlar köprünün sadece 12 görünür kemeri vardı. Köprü, kulesi ve Calvary ile şehrin arması üzerindedir.

Köprünün ilk büyük yenilemesi 1886'da mühendis Prudencio Guadalfajara yönetiminde onarımı ve genişletilmesi için yapılmıştır. Gelen 1890 , taş korkuluk çıkarıldı ve bir metal korkuluk monte edilmiştir.

1953 ve 1954 yılları arasında , araçlar için iki şerit ve yayalar için her iki tarafta kaldırımlar ile büyük bir yenileme ve genişletme gerçekleştirildi. Kaldırımları kapatma fikri de düşünüldü, bu da sonuçta bütçe yetersizliğinden yapılmadı. Kemerlere oyulmuş taraklar, Raymundo Vazquez tarafından yaptırılan ve taş ustalarından biri tarafından yapılan bir çalışmadır.

1988 yılında , aşağıdaki köprünün 11. kemerini gizleyen sütunlarla desteklenen Buenos Aires Caddesi'nin uzatılması için beton platformlar inşa edildi. Kazı sırasında, ünlü Mile ait Hadrian tarihli 134 AD'yi, keşfedilmiştir.

In 2006 , arkeolojik kazı kemerler sayı 14 ve köprünün 15 ve iskele ortaya çıkardığını XV inci  yüzyılda kör sivri kemerli. Kazılar sırasında, arkeologlar iki kilometre taşları, İmparatoru Maximin II adanmış bir Bulunan IV inci  yüzyılın İmparator Nerva zamanında ve diğer ı st  yüzyıl .

Yayalaştırma

2019 yılının ortalarında , köprünün tamamen yayalaştırılması ile ilgili çalışmalar başladı ve köprü için yeni gece aydınlatmasının montajı ile 2020 yılında tamamlandı . Bu yenileme sayesinde yeni bir granit kaplama yerleştirilmiş ve eski korkuluk kaldırılarak yenisiyle değiştirilmiştir.

Özellikler

Farklı zamanlarda tadilatlara uğramış taş kemerli yaya köprüsüdür. Granitten yapılmış, on bir alçaltılmış yarım daire kemerden oluşur . Köprünün 10 görünür kemeri, olukları , gömme ışıklandırmalı 1,10 metre yüksekliğinde gri galvaniz çelik korkuluk ve 1950'lerde kemerlere madalyon olarak eklenen taş tarakları vardır .

Bourg Köprüsü 11,2 metre genişliğinde ve 158 metre uzunluğundadır. Santiago de Compostela'ya portugués camino de hacını işaretleyen 2020 küçük mavi ışıklarla birleştirilen taş döşeme .

Merak

Köprünün güney ucunda, eski Pontevedra kentiyle birleştiği yerde, orijinal ortaçağ köprüsünün (özellikle 14 ve 15 numaralı kemerler) ve ortaçağ limanının kalıntıları ile bir arkeolojik alan görülebilir. yüzyıllar boyunca yapılan işler.

Referanslar

  1. (es) "  Ey Burgo, bir puente con historia  " , Diario Pontevedra ,11 Haziran 2017
  2. (Es) "  El Concello divulga la historia y futuro del puente de O Burgo  " , La Voz de Galicia ,2 Mart 2018
  3. (Es) "  Réquiem por el Puente del Burgo  " , Diario de Pontevedra ,Eylül 29, 2019
  4. (Es) "  Acaba la reforma del puente de O Burgo, a la espera de la nueva iluminación  " , Diario de Pontevedra ,27 Mayıs 2020
  5. (Es) "  Gran waitación de los pontevedreses en la inauguración lumínica del puente de O Burgo  " , Pontevedra Viva ,5 Ağu 2020
  6. (Es) "  El puente de O Burgo se cierra desde el lunes al tránsito peatonal para avanzar en la obra  " , La Voz de Galicia ,6 Temmuz 2019
  7. (Es) "  El renovado puente de Burgo tendrá una barandilla diñada para Pontevedra  " , pontevedraviva.com ,27 Haziran 2019
  8. (Es) "  Así será el nuevo puente de O Burgo  " , Diario de Pontevedra ,Kasım 8, 2018
  9. (Es) "  El renovado puente de Burgo tendrá una barandilla diñada para Pontevedra  " , Pontevedra Viva ,27 Haziran 2019

Ayrıca görün

İlgili Makaleler

Dış bağlantılar