İlgili projelerin tavsiyelerine göre bilginizi geliştirerek ( nasıl ? ) paylaşabilirsiniz .
Cholet çevre yolu | |
doğuda kentsel bulvar Pierre de Coubertin , | |
Diğer isimler | mahalleler arası şerit |
---|---|
Tarihi | |
Açılış | 1980 |
özellikleri | |
uzunluk | 14 km |
yön | Dairesel ( intraural ), A87 için doğuya ve N249 için güneye baypas |
Çevresel kemer | cholet |
Bölge geçti | |
1 bölge | de la Loire öder |
1 bölüm | Maine-et-Loire |
ana kasabalar | cholet |
Cholet çevre yolu 2 x 2 şeritli tamamen düzensiz güney bypass tarafından tamamlanan neredeyse tamamen seviyesi kentsel halka yol.
Kentsel baypas - 14 - lokal arası bölge rota denilen uzun km , inşa 1980'lerde çevreler kent, neredeyse düzenli oval şeklin. Bu oluşur yolda departman 160 kuzeye ve departman yol 13 (D13) için (D160).
Birkaç kavşağı vardır, ancak yerel yollarla olan kavşaklarının çoğu düzdür, döner kavşaklar veya trafik ışıkları vardır. A87 (A87) otoyolu ve 249 (RN249) ulusal karayolunun yapımından bu yana tamamen yerel bir rol oynamıştır .
Çevre yolunun yaklaşık 4 km'lik kısmında, hız o zamandan beri sınırlandırıldı.ekim 2015En 50 km / s .
Bölge yolu D 13 (Kuzey şehir çevre yolu)15 km uzunluğundaki güney baypas aşağıdakilerden oluşur:
Güney baypas 2014 yılı sonuna beri tamamlanmıştır D160 - A87 bölüm hakkındaki RN249 oluşturulması ile ikiye katlandı Dénia değişimi . Beaupréau -en-Mauges yolu ( D752 ) ve rolü RN249'un tamamlanmasından bu yana azalmış olan bölüm yolu 20 (D20) haricinde Cholet'e doğru birleşen ana eksenlerden erişilebilir .
A87 otoyolu