Seaboard Sistem Demiryolu | |
1985 yılında bir yük treni James Nehri'ni geçer. | |
Yaratılış | 1983 |
---|---|
Selef |
Louisville ve Nashville Demiryolu Clinchfield Demiryolu Atlanta ve West Point Demiryolu Yolu Seaboard Sahil Hattı Demiryolu Georgia Demiryolu ve Bankacılık Şirketi |
Halef | CSX Taşımacılığı |
Kısaltma | SBD |
Merkez ofisi |
Jacksonville , Florida Amerika Birleşik Devletleri |
Ray göstergesi | Normal rota |
Seaboard Sistemi Demiryolu (kısaltması AAR : SBD) bir oldu Amerikalı Sınıf I demiryolu yarattığı csx Corporation'ın Aile Hatları Sisteminin çeşitli şirketler (pekiştirmek Seaboard Sahil Bandı Demiryolu , Louisville ve Nashville Demiryolu , Gürcistan Demiryolu , Clinchfield Demiryolu ve West Point Atlanta ve West Point Demiryolunu ve Alabama Batı Demiryolunu bir araya getiren yol ) CSX Taşımacılığının oluşturulmasına yol açmadan önce .
Denizyolu Sistemi Demiryolu, Aile Hatları Sisteminden doğmuştur; bu ortak ticari isim 1972'de Seaboard Coast Line Railroad ve onun çok sayıdaki yan kuruluşları tarafından seçildi : Louisville ve Nashville Demiryolu (LN), Georgia Demiryolu (GA), Atlanta ve West Point Demiryolu (A&WP), Clinchfield Demiryolu (CRR), Western Alabama Demiryolu (WA). Aile Hatları Sisteminin görsel kimliğini standartlaştırmak için, lokomotifler ve kabolar gri (Fransız Temalı Gri) ile bir üst kırmızı şerit ve üzerinde "Aile Hatları Sistemi" yazan bir alt sarı şerit ile yeniden boyandı; kırmızı zemin üzerine beyaz harflerle SCL / L & N Georgia Clinchfield West Point Route yazılı logo, 2 yan şerit üzerine uygulandı. Firmaların kimliğini silmiş gibi görünen bu ortak görünüm, müşteriler ve taşıyıcılar arasında kafa karışıklığına neden oldu, çünkü 6 şirket ayrı ayrı faaliyet göstermeye devam etti ve kimlik kısaltmaları hala lokomotiflerin sürücü kabinlerinin alt kısmında göründü. vagonlar.
Ana holding şirketi CSX Corporation ,1 st Kasım 1980diğer iki holdingin birleşmesi yoluyla: Seaboard Coast Lines Industries ve Chessie System . CSX Corporation'ın ilk misyonu , Family Lines System markası altında gruplanan çeşitli şirketlerin çok fazla kafası karışan birleşmelerini organize etmekti.
18 Aralık 1982Family Line System pazarlama markası Seaboard System olarak yeniden adlandırıldı. On bir gün sonra, Seaboard Coast Line Demiryolu , Louisville ve Nashville Demiryolu ile Clinchfield Demiryolunu birleştirdi .29 Aralık 1982.
Seaboard Sahil Bandı Demiryolu (SCL) üzerine kendisini Seaboard Sistemi Railroad değiştirildi1 st Ocak 1983ve hızla Gürcistan Demiryolunu birleştirdi . Gri görünüm korundu, ancak uzun kırmızı ve sarı bantlar, SS harflerini (Seaboard System) temsil eden 2 küçük stilize sarı ve kırmızı şeritten oluşan bir logo lehine kayboldu; adı kabaca ITC Eras Demi yazı tipiyle yazılmıştır.
Ancak SBD yalnızca 4 yıldır varlığını sürdürüyordu, çünkü CSX Taşımacılığının oluşumundan sadece bir aşamaydı. Seaboard System aşağıdakileri emerek gelişimine devam etti:
SBD, filosunu Chesapeake ve Ohio Demiryolları (C&O) ve Baltimore ve Ohio Demiryolları (B&O) tarafından özellikle yeni EMD SD50'lerle kullanılana yakın olacak şekilde değiştirdi. Bazı şirketlerin özelliklerine son verdi, MARS ışıklarının lokomotiflerde kullanılmasını bıraktı ve kısmen B & O / C & O filosu tarafından benimsenen bir numaralandırma sistemi getirdi. CSX Transportation'ın oluşturulmasının arifesinde , Seaboard System ve Chessie Sisteminin (C & O / B & O) yakınsama hedefine ulaşıldı.
CSX Taşımacılığı ICC birleşmeyi onayladığında, Seaboard System Railroad, CSX Transportation olarak yeniden adlandırıldı .1 st Haziran 1986. Şirket, lokomotiflerinin küçük bir kısmına yeni görünüm ve CSX Transportation logosunu uygulamaya başladı.
30 Nisan 1987, Baltimore ve Ohio (absorbe etmişti Batı Maryland Railway 1983 yılında) birleştirilecek Chesapeake & Ohio sonunda birleştirilecek, csx Ulaştırma üzerinde30 Ağu 1987. CSX'in ana kurucu şirketleri bir oldu.
Yalnız, Alabama Batı Tren (WA) kadar bağımsızlığını koruduAralık 2002, CSX'teki birleşme tarihi.)