Milan banliyö demiryolu hizmeti


Milan banliyö demiryolu hizmeti
Milan Suburban Rail Service makalesinin açıklayıcı görüntüsü
Durum Milan
İtalya
Tür Bölgesel ekspres ağ
Hizmete giriş 2004
Ağ uzunluğu 403  km
Çizgiler 12
İstasyonlar 123
Katılım 165.000
Ray göstergesi Standart ölçü (1,435 mm)
Şebeke Trenord
Ağ hatları Milano S1.svg Milano S2.svg Milano S3.svg Milano S4.svg Milano S5.svg Milano S6.svg
Milano S7.svg Milano S8.svg Milano S9.svg Milano S11.svg Milano S12.svg Milano S13.svg
İlgili ağlar Milan metro Milan
tramvayı
Milan Suburban Rail Service makalesinin açıklayıcı görüntüsü

Milan Tren Servisi (içinde İtalyan Servizio Ferrario'nun suburbano di Milano ) 'dir banliyö tren ağı şehrinin Milan , İtalya . Uzun zamandır beklenen Passante hattı 1997 yılında hizmete girmiştir. 2004 yılında açılan şebeke şu anda 12 hattan oluşmaktadır.

Mevcut ağ

Çizgiler

Koyu tabanlı hatlar , bugün bildiğimiz ağın gelişmesine izin veren altyapı olan Milan Passante demiryolunu geçiyor .

Hat Terminus Uzunluk İstasyonlar Şebeke
km orta
S1 Hattı Saronno - Lodi 55,4 kilometre (?) 25 Trenord
S2 hattı Mariano-Comense - Milan-Rogoredo - kilometre (?) 20 Trenord
S3 Hattı Saronno - Milano-Cadorna 23.6 kilometre (?) 13 Trenord
S4 Hattı Camnago-Lentate - Milano-Cadorna 21,2 kilometre (?) 13 Trenord
S5 Hattı Varese - Treviglio 92.6 kilometre (?) 31 ATI Trenord- ATM
S6 Hattı Novara - Pioltello-Limito (- Treviglio) 83,5 kilometre (?) 25 Trenord
S7 Hattı Lecco - Milano-Porta Garibaldi 57 kilometre (?) 22 Trenord
Satır S8 Lecco - Milano-Porta Garibaldi 49.9 kilometre (?) 13 Trenord
S9 hattı Saronno - Albairate-Vermezzo 64.0 kilometre (?) 21 Trenord
S11 hattı Chiasso - Rho 51,4 kilometre (?) 18 Trenord
S12 hattı Melegnano - Milano-Bovisa-Politecnico 22,4 kilometre (?) 12 Trenord
S13 hattı Milano-Bovisa-Politecnico - Pavia 32.0 kilometre (?) 13 Trenord

Eski S10 hattı, Pavia'ya genişletildiğinde, TiLo ağında aynı adı taşıyan S10 hattıyla karışıklığa neden olmamak için S13 olarak yeniden adlandırıldı (iki taşıma sisteminin entegrasyonunu artırmak amacıyla).

Demiryolu taşıtları

Günümüzde elektrikli trenler TAF ve TSR ile çift katlı veya alçak tabanlı vagonlarda E464 lokomotifi ile kullanılmaktadır.

Notlar ve referanslar

  1. (o) "  Le linee S  " üzerine, Trenord (erişilen 16 Şubat 2012 )
  2. Filippo, “  UrbanFile - Milano | Servizio demiryolu banliyösü (Linee S)  ” , Urbanfile.it ( 10 Şubat 2012'de erişildi )
  3. "  msrmilano  " , msrmilano (erişim tarihi 10 Şubat 2012 )
  4. (It) "  Linea S5 - Chi siamo  " ["Who we are"], www.lineas5.it (erişim tarihi 18 Şubat 2012 )

Ayrıca görün

İlgili Makaleler

Dış bağlantılar