Organizasyon | Avrupa Uzay Ajansı |
---|---|
Oluşturucu | Thales Alenia Space Italy, Avrupa Fırlatma Aracı |
Gemi tipi | Otonom mekik |
Başlatıcı | Vega-C |
İlk uçuş | 2022 için planlandı |
Uçuş sayısı | 0 |
Durum | Ön çalışma |
Toplam kütle | 2,4 t. |
---|---|
Enerji kaynağı | Solar paneller |
İniş | Paten kullanarak sert zemin |
Hedef | Düşük yörünge |
---|---|
Mürettebat | Issız |
Toplam navlun | 800 kilo |
Navlun iadesi | Evet |
Basınçlı hacim | 0,8 m² |
Yaşam alanı | Hayır |
Özerklik | > 2 ay |
Tarama türü | Hayır |
Randevu | Hayır |
Space Rider (Space Reusable Integrated Demonstrator for Europe Return için), Avrupa Uzay Ajansı'nda incelenmekte olan otomatik bir mini uzay mekiği (2.4 ton) projesidir . IXV deney gövdesinin çalışmasını kullanan bu uzay aracı, 2023'te ilk uçuşunu gerçekleştirebilir. Bu mekik, uzayda birkaç aylık bir süre boyunca mikro yerçekimi, malzemeler üzerinde deneyler ve deneyler yapmayı mümkün kılmak için tasarlanmıştır. yeni teknolojilerin uçuşu ve bu deneylerin sonuçlarını yere getirme yeteneği.
Space Rider , atmosferik yeniden giriş sırasında uçuşunu kontrol etmek için gövdenin uzantısına sabitlenmiş iki kanatlı kanatsız bir yatak gövdesidir . Fırlatıldığında 2,4 ton kütlesi olan uzay aracı, Vega- C hafif fırlatıcı tarafından yörüngeye yerleştiriliyor . Ambarında 800 kg'a kadar yük taşıyabilir . Öyle 3 eksenli stabilize ve yörüngede manevra için Vega başlatıcı son AVUM aşamasını kullanır. Yörüngede en az iki ay kalabilir. Enerji, faydalı yük için 150 ila 400 watt üreten ve atmosfere yeniden girmeden önce salınan güneş panelleri tarafından sağlanır . Uzay aracı bir yamaç paraşütünden asılı kuru bir araziye iniyor. En az 6 kez tekrar kullanılabilir ve iki uçuş arasındaki yenileme süresi yaklaşık 6 aydır.
Uzay Rider gelişme aşağıdaki önerilmektedir başarılı suborbiter uçuş ait Avrupa Uzay Ajansı'nın XXV'e Deneysel Rulman Kolordu (Şubat 2015). Avrupa Uzay Ajansı bitirmeye kararKasım 2017Tanımın eleştirel bir incelemesinin bir parçası olarak 2019'un sonunda bir karar alma sürecine yol açması gereken 36,7 milyon Euro tutarındaki ilk çalışma aşamasını finanse etmek . Proje esas olarak İtalya tarafından finanse edilmektedir . ESA Bakanlar Konferansı'nın ardından Sevilla'daKasım 2019Fransa 3 milyon euro katkıda bulunuyor.
Program yeni bir aşamaya geldi Aralık 2020Avrupa Uzay Ajansı ile üreticiler Thales Alenia Space (TAS) ve Avio arasında geliştirme sözleşmesinin imzalanmasıyla. Bu 167 milyon euro'luk sözleşme kapsamında TAS, atmosferik yeniden giriş modülünün geliştirilmesinden, Avio ise tahrik sisteminden ve fırlatılabilir servis modülünden sorumludur.