Stadler GTW
Stadler GTW , İsviçreli Stadler Rail şirketi tarafından inşa edilen modüler bir kundağı motorlu tren setinin adıdır . GTW kısaltması , kendinden tahrikli eklemli anlamına gelen Almanca G elenk T rieb W agen isminden gelmektedir .
Açıklama
Bu modüler aralık, farklı motorlarda (elektrikli veya dizel), farklı aralıklarda (normal veya metrik) ve hatta raflı versiyonda azaltılabilir . Aynı şekilde, ön yüzler için de farklı tasarım türleri önerilmektedir.
Temel konsept, halihazırda tramvay trenlerine uygulanmıştır : Trenin ortasında iki aks bulunan kısa bir motor modülü vardır ve yalnızca bir taşıyıcı boji içeren çevreleyen iki vagon , motor modülü tarafından desteklenir. Bu arabalar, müşteri tarafından istenen kavis kaydına bağlı olarak kısa veya uzun olabilir.
Temel versiyon GTW 2/6 tipidir, bu da 6 aks için 2'sinin güçlendirildiği anlamına gelir . Trenin ortasına tek bir boji arabası ekleyerek, GTW 2/8 olur .
Bu çok modüler özellik, şüphesiz, birçok ülkeye ve çok çeşitli ulaşım türleri için ihraç edilen bu tren setlerinin dünya çapındaki başarısını açıklamaktadır: hızlı şehirlerarası taşımacılık da dahil olmak üzere, şehir içi ulaşımdan dağ demiryollarına kadar. Halihazırda 500'den fazla tren seti satıldı (Ocak 2010 itibarıyla durum).
Kullanıcılar
DB ve HLB tren setleri, Bombardier (arabalar) ve Adtranz (motor) tarafından lisans altında üretilmiştir .
-
Deutsche Bahn
BR 646.0 (43 GTW 2/6)
- DB Regio Berlin / Brandenburg - BW Neuruppin
BR 646.0 (30 GTW 2/6)
-
Usedomer Bäderbahn (UBB, DB'nin iştiraki)
BR 646.1 (23 GTW 2/6)
- SBB GmbH ex Euro Thurbo ex Mittelthurgaubahn (MThB)
Bm 596 671–673 (1997), GTW 2/6
-
Hessische Landesbahn (HLB)
BR 508 101–103, 509 104-112, 508 113-115, 525 116-118, HLB 119-130, GTW 2/6
- Linzer Lokalbahn (çift akım: 15kV alternatif / 750V doğrudan, ET 22.151-164)
Bazı kürekler Yunan şirketi Hellenic Shipyards'ın lisansı altında inşa edildi .
- Sistemi Territoriali SpA
- SAD (Val Venosta / Vinschgau)
- Società Ferrovie Udine Cividale
- Ferrovie Nord Milano
- Ferrovie del Sud Est
| Şebeke
|
Tür
|
Motorizasyon
|
kullanım
|
|---|
|
Trenord
|
2/6 olun
|
Dizel
|
Brescia - Iseo - Edolo demiryolu hattı
|
- ZSSK 425.951-965 (metrik)
- ZSSK 495.951-955 (metrik)
- ZSSK 840.001-006
Normal rota
- Thurbo ex Mittelthurgaubahn (MThB)
RABe 526680–689 (1998), GTW 2/6
-
İsviçre Federal Demiryolları (SBB-CFF)
SBB RABe 520.000–016 (2002), GTW 2/8
SBB RABe 526 260–265 (2003), GTW 2/8 (eski 2/6, eski RM ve BLS ))
SBB RABe 526 280–286 (2004), GTW 2/8 (eski RM ve BLS)
- Thurbo
RABe 526701–751 (2003), GTW 2/6
RABe 526752–780 (2006/07), GTW 2/8
Metrik ölçü
Amerika Birleşik Devletleri
-
New Jersey Transit , Nehir Hattı üzerinde 20 GTW 2/6 dizel tren seti (34 mil)
- Austin (Capital MetroRail), 6 tren seti
- Denton (A-treni), 11 tren seti
-
eBART ( San Francisco Körfezi), 8 tren seti
Notlar ve referanslar
-
(in) " karma işlemi için birden fazla birim - ABeh 2/6 " ile stadlerrail.com (erişilen 2017 Nisan 7 )
-
(en) DVV Media International Ltd , " Stadler eBART tren sözleşmesini kazandı " , Demiryolu Gazetesi ,28 Nisan 2014( çevrimiçi okuyun , 23 Mayıs 2018'de danışıldı )
Ayrıca görün
İç bağlantılar
Dış bağlantı