Otomatik park park manevrası esnasında sürücünün eylemleri otomatik itici yardımcısıdır.
Üç tür otomatik park sistemi vardır:
Modele bağlı olarak sistem, sürücünün paralel, savaş veya kasvetli yerlere park etmesine yardımcı olabilir. Bazı sistemler ayrıca bir yerden çıkmak için yardım sunar.
Araç, ön ve arka tamponlara yerleştirilmiş ve çevredeki engelleri algılayabilen ultrasonik sensörlerle donatılmıştır. Araç orta hızda hareket ederken, yan sensörler aracın yanlarını tarar. Sistem boş alan algıladığında kullanıcıyı uyarır. Kullanıcı önerilen konumu kabul ederse, sistem en uygun park yolunu hesaplar ve ardından aracın kontrolünü alır.
Sistem, manevra sırasında sürücüye rehberlik etmek için genellikle park yardımı veya geri görüş kamerası ile birleştirilir .
Direksiyon simidini tutmak veya bir kapıyı açmak gibi bir manevrayı durdurmanın birkaç yolu vardır.
Bazı sistemler , aracı otomatik olarak uzaktan park etmek için bir uzaktan kumanda veya telematik uygulamasının kullanılmasına izin verir .
Otomatik park işlevi bir hız ile sınırlandırılır 10 km / saat Yönetmeliği uygulayan ülkelerde n o bakımından araçların onaylanmasına ilişkin Üniforma hükümler: 79 Direksiyon donanımları arasında Birleşmiş Milletler Avrupa Ekonomik Komisyonu (UNECE)
Almanya'da bazı üreticiler, direksiyon başında sürücü olmadan çalıştığı için 4. seviye olarak kabul edilen özel otoparklardaki otomatik park sistemleri için ulusal sertifika alırlar.
Bu sistemi sunan otomotiv tedarikçileri:
İçinde Mart 2021Mercedes, Intelligent Park Pilot adlı otonom bir park etme özelliğinin reklamını yapıyor. Yeni arabalar bu yeni işlev için donanımla donatılmıştır, ancak altyapı ve ulusal düzenlemeler buna izin verecek şekilde uyarlanana kadar kullanımı mümkün değildir. Bu işlevin testleri Stuttgart'ta gerçekleştirilmiştir .
İçinde Mayıs 2021, Audi, Ingolstadt'taki Vokswagen'in bir yan kuruluşu olan CARIAD tarafından çok katlı bir otopark binasında gerçekleştirilen, direksiyonu tutan kişi olmadan otomatikleştirilmiş vale park etme fonksiyonunu sergiliyor .