Uluslararası tipografik stil (veya uluslararası tarz olarak da bilinir), İsviçre tarzında , bir trend grafik tasarım geliştirilen İsviçre'de de 1950 önemlisi Max Miedinger ve meslektaşları tarafından, Armin Hofmann ve Emil Ruder .
Sadeliği, okunabilirliği ve nesnelliği vurgular. Uluslararası stilin ayırt edici unsurları, asimetrik bir düzen , ızgaraların kullanımı, Akzidenz-Grotesk gibi sans-serif yazı tipleri ve sağ kenarı düzensiz bırakılan metnin sola hizalanmasıdır. Genellikle siyah beyaz olan fotoğraf , komik resimlere tercih edilir. Uluslararası tarzın ilk yaratımlarının çoğu, tasarımın ana ve yapılandırıcı öğesi olarak metin için kullanılmasının yanı sıra tipografiyi kullandı.
Robert Geisser (de) tarafından St.Gallen'deki bir gösteri için afiş , 1969
Armin Hofmann tarafından Basel Kunsthalle'deki bir sergi için afiş , 1959
Uluslararası tarzın simgesi olan kurumsal kimlikler ve logolar arasında, 1967'de Massimo ve Lella Vignelli tarafından yaratılan American Airlines (2013 yılına kadar kullanımda olacak), Jean Reiwald ve Armin tarafından geliştirilen otomobil üreticisi Fiat'ın logosunu sayabiliriz. Vogt veya Swissair havayolu şirketi, 1978'de Karl Gerstner tarafından yaratıldı .
Massimo ve Lella Vignelli tarafından Helvetica yazı tipi kullanılarak oluşturulan logo.
Logo, Jean Reiwald ve Armin Vogt, 1965-1968.
1978'de Karl Gerstner tarafından tasarlanan kimlik.
Tarihçi Richard Hollis'e göre 1958 yılı, bu yeni tarzın tanımlanmasında önemli bir aşamaya işaret ediyor. Neue Grafik (Güncel Grafikler) dergisinin kurulduğu yıl , Zürih'teki Uygulamalı Sanatlar Müzesi'nde Richard Paul Lohse'nin eserlerinin sergilendiği Konstruktive Grafik (Yapısal Grafikler) sergisi gerçekleşti. Carlo Vivarelli.
1957-59 arasında, bu yeni stili uluslararası bir izleyici kitlesi için tanımlayan ve resmileştiren birkaç metin yayınlandı: Die neue Grafik kitabı [Yeni grafik sanatı. Yeni grafik sanat] tarafından Karl Gerstner ve Markus Kutter, özel sayı TM-RSI "Komple tipografi" ve yazıya adamış tipografi sipariş üzerine dergisinde Graphis üç dilde yayınlanan Emil Ruder tarafından.
1950'lerden 1980'lere kadar geçen süre boyunca, Basel ve Zürih okullarında eğitim almış çok sayıda İsviçreli tipograf, mesleklerini Fransız başkentinde icra etmeye gitti. Stillerini dergilere (örn. Elle , Peter Knapp'ın sanatsal yönetimi altında ) veya Roissy-Charles de Gaulle havaalanı ( Adrian Frutiger tarafından tasarlanan tabela ), Paris Metrosu (Frutiger imzalı tabela) veya Centre Pompidou gibi kamu binalarına getirerek ( Jean Widmer'ın görsel kimliği ), bu görsel ve tipografik dilin uluslararası gelişimine katkıda bulunurlar.
Univers yazı tipine dayalı, Adrian Frutiger imzalı Paris Metrosu tabelası.
Frutiger dökme demirden Roissy-Charles-de-Gaulle havaalanı tabelası.
Jean Widmer tarafından oluşturulan Centre Pompidou logosu.
İsviçre tipografisinin temsilcileri, 1969'dan beri Ulusal Dekoratif Sanatlar Okulu'nda (ENSAD) ve başlangıcından itibaren Ulusal Tipografik Araştırma Çalıştayı'nda (ANRT) öğretmenlik yapan Peter Keller gibi sanatsal eğitimi de etkileyecek . 1990'da müdür olarak atandı. Paris'teki okullarda öğretmenlik yapan diğer İsviçreli grafik tasarımcıları, Adrian Frutiger ( 1952'den 1962'ye kadar École Estienne'de , ardından 1954'ten 1968'e ENSAD'da), Rudi Meyer (1967'den 2004'e kadar ENSAD'da) ve Hans-Jürg Hunziker (ANRT'de).
José Mendoza'ya göre, "ellili yılların İsviçre tipografik dalgası Fransız küstahlığını yumuşattı, […] sertlik getirdi" . Gérard Blanchard şöyle yazıyor: “Genelleştirilmiş bir tipografik anarşinin ortasında […], İsviçre Almanlarının getirdiği şey tipografinin rasyonalizasyonuydu […]. Eğitime gelince, İsviçreliler 1920'lerden beri Bauhaus'ta yürütülen araştırmanın nasıl sistematikleştirileceğini biliyordu, ancak dönemin Fransız estetisyenlerinin çoğu tarafından reddedildi. "