Thames Ölçümü bir eski İngiliz yarış göstergesi tarafından 1855 yılında tanımlanmış Royal Thames Yat Kulübü'nün farklı tekneler arasında bir sıralama fuarı kurmak için tonajlarda bir yat katılan. 1876'da Yat Yarışları Derneği tarafından kabul edildi ve 1880'den itibaren diğer göstergelerle değiştirildi .
Tarafından kabul edilen ölçü Kraliyet Thames Yat Kulübü (RTYC) ait inşaatçılar ölçer sonra hacim göstergesidir Thames ( Thames inşaatçılar ), Builder Eski Ölçüm belirlemek için kullanılan, tonaj bir geminin.
1855-1886 yılları arasında tonaja göre bağlılık tablosu ile birlikte kullanılan, 1876'da Yat Yarışları Derneği tarafından kabul edilmiş, 1880'de YRA tarafından başka bir tonaj ölçümü formülü için değiştirilmiş, ardından 1886'da değiştirilmiştir. Dixon Kemp tarafından YRA için oluşturulan uzunluk ve kanopiye dayalı bir ölçü .
Formül , bir geminin tonajını , dolayısıyla hacmini belirlemekten ibarettir :
,
aşağıdaki parametrelerle:
Hesaplamanın sonucu, kübik fit cinsinden bir hacimden bir tonaj verir ; bölücü 94 , gövdenin şeklini ana boyutlarından değerlendirmek için 0.62'lik bir blok katsayısı kullanılarak İnşaatçının Eski Ölçü ölçüsünden miras alınır .
Teknelerin tonajını değerlendirmiş olması, her bir sınıfa varış sırasını belirlemek için onları farklı sınıflarda organize etmeyi mümkün kılıyor olması, her bir tonaja, bir küçük tekneye daha "dönüş zamanı" tahsis etmeyi düşünmemize olanak sağlıyor. tonaj. Gerçek yarış sürelerinin, yarışta zamanlanmış gerçek zamana kıyasla zamana bağlılık ile telafisi, İngilizce Zaman ödeneği , bir RTYC yarışında ilk kez kullanılır.29 Ocak 1849Nore ve geri Erith yarışları için : ton başına yarım dakika. Daha sonra RTYC tarafından bir zaman tahsis tablosu oluşturulur.
Builder's Old Measurement ölçüsündeki 40 tonluk bir tekne, yarışın gerçek süresini varsaymadan Erith-Nore-Erith rotasında 20 tonluk bir tekneye kıyasla (40 - 20) * 0.5 = 10 dakikalık bir handikapla ayrıldı . hava koşullarına bağlı olacaktır. 40 tonun, 20 tondan önce sınıflandırılması için en az 10 dakika önce gelmesi gerekiyordu.
Ancak denizcilik tarihçisi Daniel Charles, Cumberland Filosu (1823'te Thames Yat Kulübü, ardından Royal Thames Yat Kulübü ) tarafından düzenlenen ilk engelli yelken yarışlarının 1775'ten kalma olduğunu belirtir. O sırada kullanılan geyç, İnşaatçı'nın eski bir versiyonuydu. Eski Ölçü gümrük tonajı .