Thomas Willis Pratt

Thomas Willis Pratt Biyografi
Doğum 1812
Boston
Ölüm 10 Temmuz 1875
Boston
Milliyet Amerikan
Eğitim Rensselaer Politeknik Enstitüsü
Aktivite İnşaat mühendisi
Baba Caleb Pratt ( d )
Birincil işler
Pratt makas

Thomas Willis Pratt doğumlu Amerikalı inşaat mühendisi olan Boston , Massachusetts içinde, 1812 ve üzerinde aynı şehirde öldü10 Temmuz 1875

Biyografi

Boston'da mimar olan Caleb Pratt ve Sarah Pratt'ın oğludur. Troya kolejinde, sonra Rensselaer Enstitüsünde , 14 yaşında kabul edildiği ve mimarlık, matematik ve doğa bilimleri derslerini takip ettiği ancak eğitmenlik pozisyonu teklif ettiği Rensselaer Politeknik Enstitüsü'nde öğrenciydi. 20 yaşında sınavlarını geçmeden ayrılıyor.

Massachusetts'e döndü ve 1840'ların ortalarında Ellis Chesbrough ve James Laurie yönetiminde Boston ve Worcester Demiryolu ve Providence ve Worcester Demiryolu şirketlerinde çalıştı .

Bu yeni demiryolu hatlarının gerçekleştirilmesi, su yollarını geçmek için çok sayıda köprünün inşasını gerektirdi ve ekonomik ve hızlı bir şekilde ulaşılabilir köprülerin yeni tasarımlarının geliştirilmesine yol açtı. Stephen Harriman Long , Squire Whipple , William Howe ile yeni makas köprüsü sistemleri icat eden Amerikan inşaat mühendisliğinin öncülerinden biridir . Stephen H. Long ve William Howe tarafından tasarlanan ilk köprüler ahşaptan yapılmıştır.

Pratt, William Howe tarafından Connecticut üzerindeki köprü için tasarlanan köprüyü, 1844'te babasına başvurmadan önce, aynı zamanda SH Long'un patentli çiftliğinden de ilham alan Pratt çiftliğindeki patentini görmüş olmalı.

William Howe tarafından patentli çiftlikle karşılaştırıldığında, kafes sistemi tam tersidir:

Bu kafes sistemi, Howe sisteminden daha fazla demir tüketimine neden olur ve bu nedenle yalnızca demirin fiyatı düştüğünde geliştirilir.

1844 yılında Thomas Pratt tarafından patentli tarafından uygulanan bu oldukça benzerdir Benjamin Latrobe ve Lewis Wernwag geçmeye 1833-1836 yılında Potomac at Harpers Ferry hat Baltimore ve Ohio Demiryolu . Wendel Bollman tarafından patentli kiriş kirişi, Bollman'ın, desteklenmiş üst düğümlere geri getirmek için bir süspansiyon gerçekleştirerek dikmelerin alt düğümlerinin sağına dikey kuvvetleri alan eğimli göz çubukları eklediği bir Pratt kirişidir. çiviler.

Pratt truss sistemi, izostatik bir model elde etmek için basitleştirildi . Köprünün türü genellikle 1844 ve başları arasında ABD'de kullanılan XX inci  yüzyılın.

Patent

Notlar ve referanslar

  1. Yapı dergisi: Frank Griggs, Jr., Springfield Bridge for Western Railroad , Kasım 2014
  2. Yapı dergisi: Frank Griggs, Jr., B&O Railroad Bridge at Harpers Ferry - 1836 , Ağustos 2014

Ekler

Kaynakça

İlgili makale

Dış bağlantılar