Tramvay hattı 5 (Tournai)

5. satır
Tournai'deki O line rue royale'de tarih bilinmiyor, elektrik motoru.
Tarih bilinmiyor, Tournai'deki O line rue royale'de elektrik motoru .
Ağ Tournai tramvayı
Tarih
Endeksler Ö; 5
Resimler 404 (1933)
Görevlendirmek 6 Eylül 1932
silme 19 Mayıs 1940
Şebeke SNCV
altyapı
aralık metrik (1.000  m )
elektrifikasyon orijinal

Hat 5 eski çizgidir Tournai tramvay dan Demiryolu komşu Ulusal Derneği bağlayan (DSİH) Tournai için Rumillies arasında1932 ve 1940.

Tarih

Tournai'de iki şehir içi elektrikli cer hattı hizmete girdi6 Eylül 1932, birincisi Grand-Place de Tournai ve Kain İstasyonu arasında (gelecekteki hat 3) ve ikincisi Grand-Place ile istasyon (gelecekteki hat 5) arasında Viyadük (3. hat için), istasyon , rue Royale , quai Dumon, demir köprü ve rue du Cygne, de la Tête d'Argent ve rue de l'Yser, önünde kendi terminaline sahip çizgileri Saint-Quentin kilisenin üzerinde Grand-Place , bu kesimlerinin sermaye 95 , yeni kentsel hatlar için elektrikli hale getirildi ve rue Royale'deki bölüm çift raylı hale getirildi.

31 Aralık 1932İki kentsel hatları rue du Becquerel kesiştiği ve Rue Royale arasında yönlendirildi çan kulesi üzerinde Grand-Place yeni bölüm sermayesi 95 rue Royale tarafından (çift parça ile inşa) Pont Notre-Dame , Rue Notre-Dame Hastanesi, Place Paul-Émile-Janson ve Rue des Chapeliers, oradan, istasyon hattı (gelecekteki hat 5), başkentin diğer ucundaki mevcut raylara katılmak için 95'in yeni bir bölümü tarafından genişletildi . Grand-Place , Kain hattı (gelecek hat 3) bir başka yeni bölüm uzatılır sermaye 95 den çan kulesinin rue Saint-Martin ve Willemeau de Chaussée aracılığıyla Güney mezarlığı ulaşmak için.

Arasında 31 Aralık 1932 ve 5 Şubat 1933, Çizgi dan uzatılır Grand-Place de Tournai için Orcq İstasyonu ( sermaye 95 ).

5 Şubat 1933, satıra O indeksi atanır. 15 Mayıs, terminal Orcq İstasyonu'ndan Orcq Köyü'ne geri getirilir .

9 Ocak 1934, R hattı olan 409 Tournai - Rummillies hattının elektrifikasyonu vesilesiyle , hat O bu hattın rayları ile Rumillies Verte feuille'e uzatılır ( başkent 95 ). 4 ŞubatAynı yıl, terminal Orcq Köyü'nden Tournai Tir National'a getirildi .

İçinde 1936, satıra dizin 5 atanır.

üzerinde imha 19 Mayıs 1940Escault üzerindeki köprüler , 3 ve 5 numaralı iki kentsel hattın kaldırılmasına yol açan Notre-Dame köprüsü ve Tournai bölümlerinin tüm trafiğine kapatılması Rue du Becquerel - Notre-Dame köprüsü üzerinden Güney Mezarlığı ve Tournai Beffroi - Grand- Yer ( sermaye 95 ). Hat, savaştan sonra tekrar hizmete açılmadı, ancak1 st Mayıs 1954 tarihlitramvayın yerine aynı endekste bir otobüs hattı hizmete açıldı.

altyapı

Depolar ve istasyonlar

Şebekenin geri kalanında veya ilgili hatlarda bulunan hattın kullandığı diğer depolar: Tournai .

Operasyon

Saatler

Tablolar: 404 (1933), 4. satırla paylaşılan numara .

Notlar ve referanslar

Notlar

  1. Belçika'da , Ulusal Belçika Demiryolları Derneği'nin (SNCB) göstergelerinde kullanılan her toplu taşıma hattına atanan ulusal bir numaraya karşılık gelir . SNCB dışındaki hatlar için bu sayı genellikle hattın indeksine karşılık gelmez.

Referanslar

  1. Tournai tramvay hattı haritası 1934-02-04 Tournai tramvay haritası 1934-02-04.jpg
  2. (nl) Resmi gösterge: 1933 yazı , Belçika Ulusal Demiryolları Şirketi (SNCB) ( çevrimiçi okuyun )

bibliyografya

Monograflar

Şuna da bakın:

İlgili Makaleler