Nîmes tramvayı

Nîmes'in eski tramvayı
Nîmes Tramvayı bölümünün açıklayıcı görüntüsü
Tramvay, boulevard des Arènes
Durum Nîmes ( Gard - Languedoc-Roussillon )
Tür Tramvay
Hizmete giriş 1880
Hizmet bitti 1951
Ağ uzunluğu Adana 21 km
Çizgiler 5
Ray göstergesi normal yol
Sahip Nîmes Şehri
Şebeke C ie des omnibus de Marseille (1880-1895) Sté
des ch. Var ve Gard tramvaylarının (1895-1898)
C ie Nîmes tramvaylarının (1898-1950)
İlgili ağlar Nîmes toplu taşıma (TanGO!)
Nîmes Tramvayı bölümünün açıklayıcı görüntüsü
1928'de ağ haritası

Ağ tramvay ait Nimes son tramvay içinde dolaştırılan 1880 yılında işletmeye alınmıştırTemmuz 1951.

Tarih

Ağ, Montpellier ve Marsilya ağlarını işleten Compagnie générale des omnibus de Marseille'e verildi . Société des tramvaylar du Var et du Gard Bu tarafından 1899 yılında değiştirildi 1895 yılında onu başardı Compagnie des tramvaylar de Nimes .

Tramvaylar 1949'da otobüslerle değiştirildi , son tramvaylar geçti20 Temmuz 1951.

Marsilya Genel Omnibus Şirketi

Nîmes şehrinde ilk atlı tramvay ağının imtiyazı, 6 Aralık 187860 yıllık bir süre için Belediye tarafından Bay Bruneau'ya.

İkincisi, haklarını Compagnie générale des omnibus de Marseille'e (CGOM) atar.10 Kasım 1879,

CGOM, üç normal ölçü hattından oluşan bir ağ inşa ediyor ,28 Temmuz 1880, aşağıdaki rotalarda seyahat etmek (zamanın toponimliğine göre):

  1. Kumarhaneden Fontaine'in güney iskelesine, Boulevard du Viaduc ve caddenin batı kenarı Feuchères'i geçerek, Saint-Antoine yeri, Saint-Antoine bulvarı, de la Madeleine yeri, bulvar de Madeleine, Place de la Maison-Carrée, Boulevard de la Comédie ve Fontaine'in güney iskelesinde biten;
  2. Kumarhaneden Fontaine'in kuzey rıhtımına, Boulevard du Viaduc, Feuchères caddesi, kordonun doğu kenarı, meydanların yanında Calquières, des Carmes, des Casernes, du petit ve du grand Cours bulvarlarını geçerek. de la Bouquerie ve Antonin ve Fontaine'nin kuzey rıhtımında sona eriyor.
  3. Chemin de Montpellier'in verilmesinden topçu kışlasına, Chemin de Montpellier, Place des Arènes, Boulevard de l'Esplanade, Rue Notre Dame, Chemin d'Avignon, Rue Sully ve Uzès yolundan geçerek .

Bu ağ 6,5 km uzunluğundadır.

Şirket iflas ettikten sonra imtiyaz Var ve Gard demiryolları ve tramvay şirketine devredildi .

Var ve Gard tramvay şirketi

Société des tramvaylar du Var et du Gard (STVG) kararıyla CGOM iflasın hakları verilir7 Mart 1895Toulon ve Nîmes şehirlerinde atlı tramvay ağının işletilmesi . 1899'da Compagnie des tramways de Nîmes'e sattı.

Nîmes tramvay şirketi

Compagnie des tramvaylar de Nimes (CTN) tarihinde oluşturulan16 Mayıs 1898 ve merkezi Lyon'daki rue Grollée olan, bir kararname ile ağı elektriklendirmek ve genişletmek için atlı tramvay ağını güçlendiriyor. 27 Aralık 1898.

Yeni imtiyazın şartnamelerine göre, ağ, zamanın toponimliği ile aşağıdaki satırlardan oluşacaktı:

O sırada hatların uzunluğu 12.7  km idi .

Nîmes Tramvay Tarım Şirketi

Société Fermière des tramvaylar de Nimes (SFTN) oluşur28 Şubat ve 9 Mart 1933ve CTN'yi başarır. Merkez ofisi Nîmes, 1 rue des Marronniers'de (tramvay deposu) bulunmaktadır.

İmtiyazın işletilmesi, 14 acentenin işten çıkarılmasının ardından işletmeci personelinin grevinin ardından şehir tarafından ve "masrafı, riski ve tehlikesi çiftlik şirketi" olmak üzere, "şirkete girmeden" devralınır. personeli ile müzakerelere girerek, her bir temsilcisine bir işten çıkarma mektubu göndermekle sınırlandırıldı ”, böylece şirketin kendisine tanınan kamu hizmetinin kalıcı olarak kesilmesi için gerekli koşulları yaratmasına yol açtı. Uzun zaman sonra, affermage anlaşması, 12 Nisan 1955 .

Tramvayın sonu

Altyapı

Çizgiler

Ağ, normal ölçü üzerine inşa edilmiş beş hattan oluşuyordu  :

Ağ hatlarının zirvesindeki toplam uzunluğu 19,3 km idi.

İstasyon bağlantı parçaları

Depo ve elektrik tesisatı

Santral ve depo, bir servis bağlantısıyla bağlı oldukları istasyonun güneyinde, 25 rue des Marronniers adresinde bulunuyordu.

1899 yılında Nîmes tramvay şirketi tarafından elektrikli tramvay ağının oluşturulması için işletmeye alınan tesis 1926'da kullanımdan kaldırıldı.

Operasyon

Demiryolu taşıtları

Kalıntılar ve korunmuş malzemeler

2018'de eski Castanet terminalinde C hattı açıldığında inşa edilmiş bir otobüs durağı hala mevcut ... şehir merkezine giden mevcut Pont de la République otobüs durağında görülebilir .

Notlar ve referanslar

  1. "  ellilerde Nîmes tramvayları  " , www.amtuir.org adresinde (erişim tarihi 9 Eylül 2012 )
  2. "  6 Aralık 1878 Kararname kamu yararına olan Nîmes (Gard) kentinde atlı demiryolu ağı kurulmasını ilan - yanı sıra retrocession anlaşmayı ve cahier des imtiyaz ücretleri.  », Fransız Cumhuriyeti Kanunları Bülteni , n o  432,29 Mart 1879, s.  270-278 ( çevrimiçi okuyun )
  3. "  Sieur Bruneau tarafından Compagnie générale des Omnibus de Marseille'e yapılan Nîmes Tramvaylarının yapımı ve işletilmesi ile ilgili olarak Nîmes Şehir Konseyi'nin görüşmesini onaylayan Kararname 15 Temmuz 1880  ", Bulletin des law of Fransız Cumhuriyeti , n o  553,29 Eylül 1880, s.  315-316 ( çevrimiçi okuyun )
  4. 15 Temmuz 1880 tarihli Kararname https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k214109f/f1.image.r= Bülten%20des% 20lois.langFR.swf
  5. http://www.nemausensis.com/Nimes/tramways.htm
  6. Demiryolları ve Tramvaylar Rehberi (eski adıyla Marchal): Fransız ağlarının baskısı , Paris,1928, 43 inci  baskı. , 1334  s. , s.  686-688
  7. "  Société des railways et tramways du Var et du Gard olarak bilinen limited şirketin Compagnie générale des omnibus de Marseille ve MA Rénier'in tramvay ağlarının retracessionaire'i olarak değiştirilmesini onaylayan 7 Mart 1895 tarihli Kararname Nîmes ve Toulon adaları kasabaları.  », Fransız Cumhuriyeti Kanunları Bülteni , n o  1699,17 Temmuz 1895, s.  1372-1374 ( çevrimiçi okuyun )
  8. 27 Aralık 1898 tarihli kararname n ° 35873
  9. “  27 Aralık 1898 tarihli Kararname, Compagnie des Tramways de Nîmes'in Société des Chemins de fer et Tramways du Var et du Gard yerine Aralık kararnamesiyle Nîmes şehrine verilen Tramvay ağının retrocessionaire olarak değiştirilmesini onaylar. 6, 1878 - yanı sıra geriye dönük anlaşma ve imtiyaz için yeni şartnameler.  », Fransız Cumhuriyeti Kanunları Bülteni , n o  2043,25 Ağustos 1899, s.  1337-1348 ( çevrimiçi okuyun )
  10. http://scripophilie-ferroviaire.pagesperso-orange.fr/0seTwNIMA3305.jpg
  11. "  5 Mart 1943 tarihli Danıştay Kararı, Nîmes Şehri, gerekli. n ° 66.437  " , İçtihat hukuku - Kamu sözleşmeleri - Danıştay (Kararlar) , Le Moniteur ( 21 Ağustos 2013'te danışılmıştır )
  12. "  Nîmes  " , Transport and the postcard , www.amtuir.org adresinde (erişim tarihi 9 Eylül 2012 )
  13. "  Tramwaylar gücü istasyonu  " , ihbar n o  IA00128469, baz Merimee , Fransa Kültür Bakanlığı
  14. "  Ev - Fransa'nın Kentsel Ulaşım Müzesi  " üzerinde, Fransa'da kentsel ulaşım müzesi (üzerinde erişilen 1 st Eylül 2020 ) .

Ekler

İlgili Makaleler

Dış bağlantılar

Kaynakça