Toulouse şehrinde talep üzerine ulaşım
| Toulouse TAD | ||
 Toulouse TAD logosu | ||
| ||
| Durum | Toulouse Metropolü ve Sicoval | |
|---|---|---|
| Tip | TAD | |
| hizmete giriş | 1998 | |
| çizgiler | 4 | |
| Sahip | Tisseo - SMTC | |
| Şebeke | Tisséo-Réseau Urbain adına özel taşeronlar | |
| Ağ hatları |
satırlar: |
|
| İlgili ağlar |
Toulouse'daki TC :
|
|
Şu anda Toulouse metropol bölgesinde , “sanal” olarak adlandırılan bir hat arasında bölünmüş dört isteğe bağlı ulaşım hattı bulunmaktadır (105) ve "bölgeler" olarak adlandırılan diğer üç kişi (118119120). Bu ağ , Tisséo ağının geleneksel otobüs teklifini tamamlar . Toulouse TAD hatlarının yönetimi, Tisséo - SMTC tarafından vagonları tedarik eden ve telefon rezervasyon platformunu işleten ALCIS Groupe şirketine devredilmiştir.
Öykü
Önceleri çok düşük yoğunluklu sektörlerde, esasen ekonomik nedenlerle kurulmuş, daha sonra talep üzerine ulaşım gelişmiştir ve bugün, bazı banliyö belediyelerinde mevcut olan toplu taşıma teklifinin tam bir bileşenini oluşturmaktadır.
1998'den 2001'e: Otobüslerin yerini taksi otobüsleri aldı
Ağın ilk isteğe bağlı taşımacılığı, kaynak tasarrufu amacıyla düşük trafikli otobüs hatlarının yerini almak üzere kuruldu:
- Saubens taksi otobüsü ("TAD 150" olarak adlandırılır) hattın kolunun yerini aldı
52hangi şehir sunulan Saubens gelen, Portet-sur-Garonne ve teklifler trenler ile yazışma TER Midi-Pyrénées dan Portet-St İstasyonu Simon ; - Lacroix-Falgarde taksi otobüsü (daha sonra
119) Toulouse , Lacroix-Falgarde ve Aureville arasındaki 53 numaralı hattaki bazı otobüs seferlerini değiştirdi ; - Pin-Balma taksi otobüsü (bugün 102) Hattın şubesini değiştirdi 72Pin-Balma kasabasına hizmet etmek , daha sonra Balma'ya hizmet etmekle sınırlı ;
- Mons taksi otobüsü (bugün 102) Birkaç yıl önce durdurulan normal bir mekiğin yerini aldı.
Bu tekliflere "sanal hatlar" denir: müşteriler, sürücüyü iki saat önceden arayarak yolculuğa başlar. En az bir rezervasyon kaydı varsa, sürücü planlanan rotaya göre yolculuğu yapar. Bu çalışma modu her şeyden önce boş trafikten kaçınmayı sağlar: rota teorik olarak talebe göre değiştirilmez.
2001'den 2004'e: taksi otobüslerinin gelişimi
Önceki uygulamalar, normal ağ tarafından hizmet verilmeyen bazı belediyeleri yeni isteğe bağlı sanal hat hizmetleri düzenlemeye ve onları normal hatlara indirgemeye sevk etti.
Daha sonra aşağıdaki hizmetler devreye alındı:
- Aureville taksi otobüsü (daha sonra “TAD 153” olarak adlandırılacaktır) Pechbusque , Vieille-Toulouse , Vigoulet-Auzil , Rebigue ve Mervilla belediyelerine hizmet vermiştir ;
- Goyrans taksi yolu (sonradan adı “TAD 151”) belediyelerini hizmet Lacroix-Falgarde ve Goyrans Lacroix-Falgarde taksi otobüs değiştirerek;
- Vigoulet-Auzil taksi otobüsü (daha sonra “TAD 152” olarak adlandırılacaktır), Vieille-Toulouse ve Vigoulet-Auzil komünlerine hizmet etti ;
- TAD 105, Saint-Alban ve Bruguières sanayi bölgesine hizmet vermektedir ;
- TAD 109, Castanet-Tolosan belediyesi ile Labège-Innopole bölgesi arasında bir bağlantı sağlar .
2004: TAD 106, yüksek hızlı isteğe bağlı taşımacılığın doğuşu
Toulouse'un Doğuda, altı belediyeler, TAD 106, "yüksek hız bölgesinde" tarafından sunulmaktadır tarafından kurulmuş Tisséo için organize otorite Toulouse bölgesinde kentsel ulaşım beri,3 Mayıs 2004. Bu altı belediyeden:
- Balma ve Quint-Fonsegrives'in ana bölgelerine pazartesiden cumartesiye, sabah 6'dan akşam 8'e kadar, 10 ila 30 dakika arasında değişen frekanslarda iki düzenli hat ile hizmet verilir;
- Balma , Flourens ve Drémil-Lafage'de birkaç durak, pazartesiden cumaya, yalnızca yoğun saatlerde yarım saatlik sıklıkta çalışan bir hat ile hizmet verilir;
- Mons ve Pin-Balma komünlerine sadece okul servisleri hizmet vermektedir.
Bu hatlar, hem de diğer dördü, bağlı Gramont - Balma terminalinden ait metro hat A büyük bir iş alanı ve alışveriş merkezi yakınında yer.
TAD 106, yılın her günü, altı belediye sektöründe bir durak noktasından diğerine yarım saatte bir hareket etme imkanı ile otobüs teklifini tamamlar 5.30'dan 12.30'a kadar Fiyatlandırma, Tisséo ağına entegre edilmiştir ( metro ve otobüslerle ücretsiz bağlantı) ve hizmete önceden abonelik olmaksızın herkes erişebilir.
Kalkış en az iki saat önceden telefonla rezervasyon ile yapılır. Ayrıca, Balma - Gramont kavşağından rezervasyonsuz olarak yapılır ve “şehre dönüş” yolculuklarında büyük esneklik sağlar, bu da hizmetin ve otobüs hatlarının çekiciliğini güçlendirir.
Hizmet bilgisi esas olarak ağızdan ağzadır. Her gün, yaklaşık %70'i gençlerden oluşan 800 ila 1.200 kişi taşınıyor ve yolculuklarında daha bağımsız hale getiriliyor. Diğer kullanıcılar ağırlıklı olarak aktif, yaşlı kişilerdir.
TAD 106, kullanıcılarına memnuniyet verir:
- 2005 yılında Tisséo tarafından gerçekleştirilen bir ankette genel memnuniyet oranı %97'dir;
- 2006 yılında CETE tarafından gerçekleştirilen bir anket , sorulara bağlı olarak %89 ile %97 arasında bir memnuniyet oranı kaydetti ve TAD müşterilerinin %42'sinin özel araçtan yönlendirildiğini gösterdi.
Araçlar (aynı anda sirkülasyonda 10 adede kadar) 8 ila 22 koltuğa sahiptir. Şehir içi ulaşımın çevresinde özel bir hizmet olan "Mobibus" (istek üzerine ve kapıdan kapıya) olduğunu bilen hareket kabiliyeti kısıtlı kişiler tarafından erişilebilir değillerdir .
O zamandan beri 22 Temmuz 2019 bu TAD normal otobüs hatlarına dönüştürülmüştür.
2008'den 2011'e: Talep üzerine yüksek hızlı taşımacılığın genişletilmesi
TAD 106'nın başarısının ardından, Tisséo, sistemi banliyö bölgelerine genişletme sürecini üstlendi ve kısa vadede aşağıdaki olaylar aracılığıyla gerçekleşti:
- kuruluş, 1 st Eylül 2008, itibaren 118TAD 106 ile aynı şekilde çalışan ve Colomiers istasyonunun değişim merkezine uygun olarak Colomiers , Aussonne , Cornebarrieu ve Mondonville'e hizmet eden ;
- TAD 106'nın uzantısı, 5 Ocak 2009, Mondouzil ve Aigrefeuille belediyelerine , kentsel ulaşım çevresine entegrasyonlarının ardından;
- değiştirme, de 23 Şubat 2009, TAD 151, 152 ve 153 ( Sicoval yamaç sektöründe eski neslin üç sanal hattı ) tarafından119, yüksek hızlı bölgesel, Aureville , Castanet-Tolosan , Clermont-le-Fort , Goyrans , Lacroix-Falgarde , Mervilla , Pechbusque , Ramonville-Saint-Agne , Rebigue , Vieille-Toulouse ve Vigoulet-Auzil belediyelerine hizmet vermektedir .
Son olarak, T 1 tramvayı açıldığında , ek bir hat,120, şehrin kuzey batısındaki hizmeti güçlendirmek için görevlendirildi. Yeni tramvay, Aéroconstellation terminaline bakıldığında, belediyelerini vermektedir Aussonne , Beauzelle ve Seilh ; ile yazışmalarda Mondonville ve Cornebarrieu'nun yanı sıra118.
2011'den bugüne: isteğe bağlı ulaşım hatları düzenli hatlara dönüşüyor
Yoğun trafik, kesişen sektörlerin gelişimi ve yolculardan gelen talep nedeniyle TAD hatlarının tümü kademeli olarak düzenli hatlara dönüşüyor:
- NS 5 Eylül 2011, TAD 109 hattı olur 109.
- NS 6 Temmuz 2013, TAD 150 (aglomerasyonun güneyinde) silinir.
- NS 5 Kasım 2018, TAD 201, TAD 202, TAD 204 ve TAD 205 dört otobüs hattı oldu 201Buna ek olarak, onun hakkında daha fazla bilgi sahibi olmanız gerekecek.202Buna ek olarak, onun hakkında daha fazla bilgi sahibi olmanız gerekecek.204Buna ek olarak, onun hakkında daha fazla bilgi sahibi olmanız gerekecek.205.
- NS 22 Temmuz 2019, TAD 106 beş otobüs hattı oldu 101Buna ek olarak, onun hakkında daha fazla bilgi sahibi olmanız gerekecek.102Buna ek olarak, onun hakkında daha fazla bilgi sahibi olmanız gerekecek.103Buna ek olarak, onun hakkında daha fazla bilgi sahibi olmanız gerekecek.104Buna ek olarak, onun hakkında daha fazla bilgi sahibi olmanız gerekecek.106. Astar106Bir akşam otobüsü olarak bölgesel hat prensibini kullanır, böylece hatların duraklarına hizmet eder 101Buna ek olarak, onun hakkında daha fazla bilgi sahibi olmanız gerekecek.102Buna ek olarak, onun hakkında daha fazla bilgi sahibi olmanız gerekecek.103Buna ek olarak, onun hakkında daha fazla bilgi sahibi olmanız gerekecek.104Buna ek olarak, onun hakkında daha fazla bilgi sahibi olmanız gerekecek.107, Ayrıca bazı hat durakları 51Buna ek olarak, onun hakkında daha fazla bilgi sahibi olmanız gerekecek.72Buna ek olarak, onun hakkında daha fazla bilgi sahibi olmanız gerekecek.83Buna ek olarak, onun hakkında daha fazla bilgi sahibi olmanız gerekecek.84. Önceden rezervasyon gerektirmez, ancak yolcuların gitmek istedikleri durağı sürücüye bildirmeleri istenir.
- NS 105 Lineo 10 hizmete girdiğinde hat üzerinden rotasına devam edilerek silinmesi amaçlanmaktadır. 59.
- NS 118119120 ayrıca 2025 yılına kadar düzenli hatlar haline gelmesi amaçlanıyor.
Bu nedenle Tisséo, 2025 yılına kadar Toulouse metropol bölgesinde isteğe bağlı ulaşımın varlığını tamamen ortadan kaldırmak istiyor.
işleyen
Belirtilen istisnalar dışında, TAD'ler, seyahatten iki saat önce, telefonla veya uygulama ve Tisséo web sitesi aracılığıyla yapılan rezervasyonla çalışır.
ağ
"Sanal" satırlar
| Astar | özellikleri | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
105 
|
İnek ⥋ Saint-Jory Fabas | ||||||||
|
Aç / Kapat - / - |
Değişken uzunluk km |
Süre 32 dk |
Not. durak sayısı 25 |
Ekipman Isuzu Novociti Life Mercedes-Benz Sprinter Şehri |
Çalışma günleri L , Ma , Me , J , V |
Gündüz / Akşam / Gece / Tatiller E/H/H/H |
Görmek. / yıl 58.244 (2.019'da) 41 621 (2.020'de) |
Operatör Ulysse Autonomia / Alcis Groupe |
|
Çöl :
| |||||||||
Diğer :
| |||||||||
"Bölgesel" çizgiler
| Astar | özellikleri
|
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 118 | Colomiers - SNCF istasyonu ⥋ Aglomerasyonun batısı için Bölgesel TAD | ||||||||
|
Aç kapa 1 st Eylül 2008 tarihinden bu / - |
Değişken uzunluk km |
Değişken süre min |
Not. durak sayısı 83 |
Malzeme Mercedes Benz Sprinter City |
Çalışma günleri L , Ma , Me , J , V , S |
Gündüz / Akşam / Gece / Tatiller E/H/H/H |
Görmek. / yıl 92 104 (2.019'da) 49.023 (2.020'de) |
Operatör Alcis Groupe |
|
Hizmet: Aussonne , Colomiers , Cornebarrieu , Mondonville
| |||||||||
Diğer :
| |||||||||
| 119 | Ramonville - Metro ⥋ Aglomerasyonun güneyindeki Bölgesel TAD | ||||||||
|
Aç kapa 23 Şubat 2009 / - |
Değişken uzunluk km |
Değişken süre min |
Not. durak sayısı 109 |
Malzeme Mercedes Benz Sprinter City |
Çalışma günleri L , Ma , Me , J , V , S , D |
Gündüz / Akşam / Gece / Tatiller E/E/H/H |
Görmek. / yıl 113.943 (2.019'da) 64.222 (2.020'de) |
Operatör Alcis Groupe |
|
Hizmet: Aureville , Castanet-Tolosan , Clermont-le-Fort , Goyrans , Lacroix-Falgarde , Mervilla , Pechbusque , Ramonville-Saint-Agne , Rebigue , Vieille-Toulouse , Vigoulet-Auzil
| |||||||||
Diğer :
| |||||||||
| 120 | Aeroconstellation ⥋ Aglomerasyonun Kuzey- Batısının Bölgesel TAD'si | ||||||||
|
Aç kapa 11 Aralık 2010 / - |
Değişken uzunluk km |
Değişken süre min |
Not. durak sayısı 97 |
Malzeme Mercedes Benz Sprinter City |
Çalışma günleri L , Ma , Me , J , V , S , D |
Gündüz / Akşam / Gece / Tatiller E/E/H/H |
Görmek. / yıl 113.285 (2.019'da) 74.308 (2.020'de) |
Operatör Alcis Groupe |
|
Hizmet: Aussonne , Beauzelle , Cornebarrieu , Mondonville , Seilh
| |||||||||
Diğer :
| |||||||||
Şuna da bakın:
İlgili Makaleler
- Toulouse toplu taşıma
- Dokuma
- Toulouse metrosu
- Toulouse tramvayı
- Toulouse metro hattı A
- Toulouse metro hattı B
- Toulouse toplu taşıma ağının C Hattı
- Toulouse toplu taşıma ağının D Hattı
- Toulouse tramvay hattı T1
- Toulouse otobüs hatları
- Gökkuşağı Ağı
Dış bağlantılar
- (fr) TAD ağının sunum sayfasını içeren resmi Tisséo web sitesi
- (fr) RCSmobility'nin Toulouse TAD'lerinin sunum sayfası
Notlar ve referanslar
- Tisséo-SMTC resmi web sitesi . Biz Kimiz ? .
- " Otobüs bileti ile taksiye binin " , La Dépêche.fr'de ,2000( 25 Şubat 2009'da erişildi )
- " TAD 106 " , Tisséo.fr'de ,2004( 25 Şubat 2009'da erişildi )
- " IDEA-STCC projesi: TAD 106 in Toulouse " , Zelt.org'da (erişim tarihi 25 Şubat 2009 )
- " TAD 151, 152 ve 153'ün Değiştirilmesi " , Tisséo.fr'de ,2009( 24 Şubat 2009'da erişildi )
- http://www.tisseo.fr/sites/default/files/Tisseo_PTU_-_Secteur_Nord_Ouest.pdf
- tisseo.fr - Satır TAD 105
- tisseo.fr - Hat TAD 118
- tisseo.fr - Satır TAD 119
- tisseo.fr - Satır TAD 120