Tube Lines Limited | |
Yaratılış | 31 Aralık 2002 |
---|---|
Kaybolma | 7 Mayıs 2010 |
Önemli noktalar | Dean Finch (Başkan), Brian Sedar ( Bechtel ) ve Lee Jones ( Ferrovial ) |
Yasal şekli | Özel kamu ortaklığı |
Merkez ofisi | Londra Birleşik Krallık |
Hissedarlar |
Amey plc (bir Grupo Ferrovial iştiraki ), |
Aktivite | Toplu taşıma |
Etkili | 3.500 |
İnternet sitesi | http://www.tubelines.com/ www.tubelines.com |
Tüp Hatları Limited ayrıca Tube Hatları JNP olarak bilinen, özel konsorsiyum belli hatlarının bakım ve modernizasyon hizmetleri sağlamak için oluşturuldu Londra metrosu içinde kamu-özel ortaklığı . Şirketin sahibi Amey plc ( Grupo Ferrovial'ın bir yan kuruluşu ) ve Londra'da bir merkez ofisi olan Bechtel'di . Oluşan31 Aralık 2002Metro Hatları, Londra Metrosu'nun bir parçası oldu. 7 Mayıs 2010 finansal sorunların bir sonucu olarak.
Tube Lines ve Transport for London arasındaki otuz yıllık sözleşme , Londra Metrosu'nun üç hattının ( Jubilee hattı , Kuzey hattı ve Piccadilly hattı) altyapısının bakımını, yenilenmesini ve yükseltilmesini içeriyordu . Buna 255 metro treni, 300 km'den fazla ray, sinyalizasyon, mühendislik çalışmaları, 2.500'den fazla köprü, yürüyen merdiven ve asansör ile 100 istasyon dahildir. NeredenOcak 2003Konsorsiyum, bu işi Transport for London'dan bir ücret karşılığında gerçekleştirecekti. Londra ağının geri kalanı başka bir konsorsiyuma, Metronet'e atanmıştı .
Metro Hatları, hatların yenilenmesinde zorluklarla karşılaştı ve Transport for London'dan ilave 1,75 milyar £ talep etti . İkincisi reddetti ve sonunda bir hakem şirkete 400 milyon £ ödenmesine karar verdi. Sözleşmede öngörülen şartların gözden geçirilmesi sırasında Transport for London,7 Mayıs 2010Bechtel ve Amey'in (Ferrovial) hisselerini 310 milyon sterline geri satın alacağını söyledi. Personel ve varlıklar Londra Metrosu'na entegre edildi.
Tubes Lines'ın emilimi, iflasın ardından Metronet'in emilimini takip eder. Bu, Londra Metrosu'nun bakımı için kamu-özel sektör ortaklıklarının başarısızlıkla sonuçlandığı ve işin artık Crown şirketinin sorumluluğuna geri döndüğü anlamına geliyor.