Tunus Demiryolu Şirketi
| Tunus Demiryolu Şirketi | |
 La Marsa istasyonunda tren. | |
| Yaratılış | 1872( Londra ) |
|---|---|
| Kaybolma | 1880 |
| Yasal şekli | Anonim |
| yer | Bölge Tunus |
Tunuslu Demiryolu Şirketi Limited bir olan İngiliz şirket içinde oluşturulan 1872 kurmak ve bir işletmek için demiryolu ağı kenti çevresindeki Tunus içinde Tunus . Kuruluşu, Tunus'taki İngiliz konsolosu Sir Richard Wood ve Edward Pickering'e (1828-1886) bağlıdır. Şirketin sermayesi 225.000 sterlin .
Üç satırlık bir set verilir 25 Ağustos 1871 Edward Pickering'e, sonra da John Phillip Wilkinson'a teslim oldu. 9 Eylül 1872beylik kararnamesi ile .
Şirket ayrıca üzere Tunus'u bağlayan hattın imtiyazını elde Souk El Arba , ancak bu iade edildi Société de inşaat des Batignolles içinde 1877 . İkincisi, onu yan kuruluşu olan Bône-Guelma Demiryolu Şirketi'ne emanet etti .
Çeşitli aksiliklerin ardından şirket 1880'de ortadan kayboldu . Varlıkları Ceneviz Navigasyon Şirketi Rubattino'ya satıldı .
Çizgiler
- Tunus-Nord - El Aouina - Le Kram - La Goulette (19 km), açık2 Ağustos 1872
- Tunis-Nord - Le Bardo (9 km), 1873'te açıldı
- Le Kram - La Marsa (6,2 km), açık30 Kasım 1874
Demiryolu taşıtları
- Buharlı lokomotifler: 1871'de Sharp-Stewart tarafından (2140 numaralı yapı) Jersey Demiryollarına teslim edilen tip 120T , 1872'de satın alındı
Notlar ve referanslar
- (in) Portrait of Sir Richard Wood (Government Art Collection) .
- (in) Daniel Jacobs ve Peter Morris, The Rough Guide to Tunus , ed. Kaba Kılavuzlar, Londra, 2002, s. 83 .
- Bradshaw's Railway Manual, Hissedarlar Kılavuzu ve Resmi Dizin , ed. WJ Adams, Londra, 1901, s. 373.
- Fernand Vatin, Railways in Tunisia , ed. Augustin Challamel, Paris, 1905, s. 65.
- Moncef Guen, Tunus'un zorlukları, ekonomik analiz , ed. L'Harmattan, Paris, 1988, s. 60-61 .
- (içinde) Clifford Edmund Bosworth, İslam Dünyasının Tarihi Şehirleri , ed. Brill, Leiden, 2007, s. 546 .