Tip 4 Ka-Tsu | |
Bir tip 4 Ka-Tsu | |
Servis özellikleri | |
---|---|
Tür | Amfibi personel taşıyıcı |
Hizmet | 1943 - 1945, ancak hiç kullanılmamış |
Kullanıcılar | Japonya İmparatorluğu |
Çatışmalar | İkinci dünya savaşı |
Üretim | |
Tasarımcı | Komutan Hori Motoyoshi |
Gebe kalma yılı | 1942-1943 |
Üretim | - |
Ana Özellikler | |
Mürettebat | 5 |
Uzunluk | 11 m |
Genişlik | 4 m |
Yükseklik | 2,25 m |
Savaşta kitle | 16 ton |
Ekranlama (kalınlık / eğim) | |
Koruyucu | 10 mm |
Silahlanma | |
Ana silahlanma | 2 x torpido |
İkincil silahlanma | 2 x 13 mm makineli tüfek |
Hareketlilik | |
Motor | kapalı bir kutuda benzinli motor |
Güç | 62 hp |
Bulaşma | - |
Süspansiyon | - |
Yol hızı | 5 deniz mili (denizde) |
Özgül güç | 3 ch / ton |
Özerklik | - |
Özel Tip 4 Lansman Ka-Tsu (特四式内火艇カツ, toku-yon-shiki uchibitei Ka-Tsu ) Bir oldu Japon amfibi gelen çıkartma gemisi İkinci Dünya Savaşı . İlk prototip 1943'ün sonunda tamamlandı ve Kure açıklarında testler yapıldı .Mart 1944.
Japonya'nın 1942'de Solomon Adaları'ndaki bu gibi durumlarda Japon kuvvetlerini tedarik etmenin zorluğunu ortaya çıkaran savaş deneyimi , IJN'yi 1943'te Kure Tersanesi Komutanı Hori Motoyoshi tarafından tasarlanan Ka-Tsu gibi bir amfibi traktör programına başlattı. .
Ka-Tsu'nun ilk hedefi, ekipman ve / veya birlikleri taşımaktı. Mürettebat için hafif zırh dışında zırhsızdı. Bir denizaltından fırlatılmak üzere tasarlandığı için motor bölmesi ve elektrikli tahrik sistemi hava geçirmez şekilde kapatıldı. İkiz pervane şaftları, araç menzile ulaştığında kanallarına uyacak şekilde tasarlanmıştır.
İlk prototip 1943 ve testlerin sonunda tamamlanmıştır dışında gerçekleştirilmiştir Kure içindeMart 1944. Geliştirme tamamlandığında, Ka-Tsu'nun , geleneksel yöntemlerle kolayca saldırıya uğramayan atollerde ( Ulithi gibi ) demirlemiş savaş gemilerine saldırmak için kullanılması önerildi . Bir çift torpido ile donanmış bir Ka-Tsu'nun denizaltından atolden uzağa atılabileceği, izlerini kullanarak kendisini resiften dışarı atabileceği ve daha sonra resifin içindeki lagünün içine itebileceği öne sürüldü. Testler, önde iki torpido bulunan modifiye edilmiş bir Ka-Tsu ile başarıyla gerçekleştirildi, ancak savaşın sonu, böyle bir görev mevcut olana kadar konuşlandırılamayacağı anlamına geliyordu.