Holborn Viyadüğü

Holborn Viyadüğü Bilgi Kutusu'ndaki görüntü. Sunum
Tür Üst geçit , yol , viyadük
Mimar William Haywood ( içinde )
Mühendis Rowland Mason Ordish
İnşaat 1863-1869
Uzunluk 430 m
Haçlar A201 ( en ) , Farringdon Caddesi ( d )
Patrimonyallık Derece II Listelenen Anıt ( d ) (1972)
yer
Adres City of London , İngiltere Birleşik Krallık
 
İletişim bilgileri 51 ° 31 ′ 02 ″ N, 0 ° 06 ′ 18 ″ W

Holborn Viyadük bir olan yol köprü de Londra ve onu geçtiği caddenin adı. Holborn'u , Holborn Circus aracılığıyla, Farringdon Caddesi ve yeraltı River Fleet aracılığıyla Londra Şehri finans bölgesindeki Newgate Caddesi'ne bağlar . Viyadük, Holborn'un dik tepesini ve Nehir Filosu'nun vadisini kapsıyor. Kasaba araştırmacısı William Haywood mimardı ve mühendis Rowland Mason Ordish'ti .

Açıklama

Bir dahil Holborn Vadisi ĠyileĢtirmeler, 1863 ve 1869 yılları arasında inşa edilmiş imar programı hangi şehre üzerinde £ 2million (aşırı £ 186) 2015 yılında), iyileştirilmiş erişimin bir maliyetle West End , iyi ile Yeni Holborn Sirki çevresinde dolaşım ve dağıtım, Kraliçe Victoria Caddesi'nin oluşturulması , Blackfriars Köprüsü'nün yeniden inşası , kasabadaki Dolgu bölümünün açılması , Farringdon Caddesi'nin Farringdon Yolu olarak genişletilmesi ve Farringdon İstasyonu ve Ludgate ile bağlantılı demiryolları Tepe istasyonu. Kraliçe Victoria tarafından , diğer caddelerin resmi bir antrenör alayı ile açılışı ile aynı zamanda açıldı.6 Kasım 1869.

Viyadük, Holborn / Fleet Vadisi'nin bu bölümünde Farringdon Caddesi boyunca doğudan batıya daha yatay bir yaklaşım yaptı . Daha önce bu, High Holborn'dan Charterhouse Caddesi boyunca Little Holborn Köprüsü'ne inmek, Ludgate Circus arasında zımparalanmış olan River Fleet'i geçmek ve Snow Hill'i kullanarak diğer taraftan yükselmek için 1734'te bu geçişi geçmek zorunda kalan atlı trafiği içeriyordu; Londra'nın merkezindeki ilk modern üst geçitlerden biriydi .

1874'te açılan Holborn Viyadük İstasyonu doğu ucundaydı ve 1990'da St. Paul's Thameslink İstasyonu (daha sonra City Thameslink olarak değiştirildi) ile değiştirildi.

1882'de viyadük, dünyanın ilk kömür yakıtlı elektrik santrali olan Edison Electric Light Station'a ev sahipliği yaptı.

Notlar ve referanslar

  1. Curl, "  Ordish, Rowland Mason  " , A Dictionary of Architecture and Landscape Architecture , Encyclopedia.com (erişim tarihi 29 Haziran 2012 )
  2. 'Kraliçenin Şehri Ziyareti. Blackfriars Köprüsü ve Holborn Viyadüğü açılışı ' The Bedfordshire Mercury , 13 Kasım 1869, s. 7. Erişim tarihi: Aralık 30, 2018.
  3. 'The Farringdon Wards of the City of London a ... history' s. 2–10, Tony Sharp, Londra 2002 "  Engineering timelines - Holborn Viaduct  " ( 20 Mart 2013'te erişildi )
  4. "A Dictionary of London", Henry A Harben, 1918'de yayınlanmıştır, http://www.british-history.ac.uk/report.aspx?compid=63171