Tür | Üst geçit , yol , viyadük |
---|---|
Mimar | William Haywood ( içinde ) |
Mühendis | Rowland Mason Ordish |
İnşaat | 1863-1869 |
Uzunluk | 430 m |
Haçlar | A201 ( en ) , Farringdon Caddesi ( d ) |
Patrimonyallık | Derece II Listelenen Anıt ( d ) (1972) |
Adres |
City of London , İngiltere Birleşik Krallık |
---|
İletişim bilgileri | 51 ° 31 ′ 02 ″ N, 0 ° 06 ′ 18 ″ W |
---|
Holborn Viyadük bir olan yol köprü de Londra ve onu geçtiği caddenin adı. Holborn'u , Holborn Circus aracılığıyla, Farringdon Caddesi ve yeraltı River Fleet aracılığıyla Londra Şehri finans bölgesindeki Newgate Caddesi'ne bağlar . Viyadük, Holborn'un dik tepesini ve Nehir Filosu'nun vadisini kapsıyor. Kasaba araştırmacısı William Haywood mimardı ve mühendis Rowland Mason Ordish'ti .
Bir dahil Holborn Vadisi ĠyileĢtirmeler, 1863 ve 1869 yılları arasında inşa edilmiş imar programı hangi şehre üzerinde £ 2million (aşırı £ 186) 2015 yılında), iyileştirilmiş erişimin bir maliyetle West End , iyi ile Yeni Holborn Sirki çevresinde dolaşım ve dağıtım, Kraliçe Victoria Caddesi'nin oluşturulması , Blackfriars Köprüsü'nün yeniden inşası , kasabadaki Dolgu bölümünün açılması , Farringdon Caddesi'nin Farringdon Yolu olarak genişletilmesi ve Farringdon İstasyonu ve Ludgate ile bağlantılı demiryolları Tepe istasyonu. Kraliçe Victoria tarafından , diğer caddelerin resmi bir antrenör alayı ile açılışı ile aynı zamanda açıldı.6 Kasım 1869.
Viyadük, Holborn / Fleet Vadisi'nin bu bölümünde Farringdon Caddesi boyunca doğudan batıya daha yatay bir yaklaşım yaptı . Daha önce bu, High Holborn'dan Charterhouse Caddesi boyunca Little Holborn Köprüsü'ne inmek, Ludgate Circus arasında zımparalanmış olan River Fleet'i geçmek ve Snow Hill'i kullanarak diğer taraftan yükselmek için 1734'te bu geçişi geçmek zorunda kalan atlı trafiği içeriyordu; Londra'nın merkezindeki ilk modern üst geçitlerden biriydi .
1874'te açılan Holborn Viyadük İstasyonu doğu ucundaydı ve 1990'da St. Paul's Thameslink İstasyonu (daha sonra City Thameslink olarak değiştirildi) ile değiştirildi.
1882'de viyadük, dünyanın ilk kömür yakıtlı elektrik santrali olan Edison Electric Light Station'a ev sahipliği yaptı.