Laval Viyadüğü | |||||
Mayenne üzerindeki viyadük | |||||
Coğrafya | |||||
---|---|---|---|---|---|
Ülke | Fransa | ||||
Bölge | Pays de la Loire | ||||
Bölüm | Mayenne | ||||
Komün | Laval | ||||
Coğrafi koordinatlar | 48 ° 04 ′ 36 ″ N, 0 ° 46 ′ 13 ″ W | ||||
Fonksiyon | |||||
Haçlar | Mayenne | ||||
Fonksiyon | Demiryolu | ||||
Teknik özellikler | |||||
Tür | Yığma viyadük | ||||
Uzunluk | 180 m | ||||
Yükseklik | 25 m | ||||
Malzemeler) | Pierre | ||||
İnşaat | |||||
İnşaat | 1854-1856 | ||||
Mimar (lar) | Eugène Caillaux ve Hunebelle | ||||
Haritada coğrafi konum: Mayenne
| |||||
Laval viyadük a, demiryolu viyadük sahasına Mayenne tarafından Paris Montparnasse'a Brest'e hattı . Şehir merkezinin kuzeyinde, Laval'da yer almaktadır .
Viyadük duvar örgüsü inşa edilmiştir granit çıkarılan SACE içinde, Mayenne . Dokuz yarım daire şeklindeki kemeri vardır ve 180 metre uzunluğunda ve 25 metre yüksekliğindedir. Mayenne'in yanı sıra sağ yakadaki Gambetta rıhtımı ve rue du Vieux-Saint-Louis ve sol yakadaki Bootz rıhtımını kapsar. Viyadük iskelelerine yaya köprüsü yerleştirilmiştir.
Viyadük mühendisleri tarafından 1856 için 1854 den inşa edildi Eugène Caillaux bağlayan demiryolu geçişi için ve Jules Hunebelle Paris için Brittany . Nehrin doğusunda bulunan Laval istasyonu 1855'ten tren alırken, 1856'dan itibaren faaliyete geçti .
Viyadük, İkinci Dünya Savaşında Müttefiklerin bombalama baskınları sırasında kısmen tahrip edildi . 15 Haziran 1944Amerikan bombaları gerçekten de apronun bir kısmını ve bir kemerini çökertmişti.