Voie des Ardennes (veya Ardenneuse Voie) yollar ve yaptırdığı bir yol ağını oluşturan yolların bir dizi parçasını oluşturan iletişimin eksenlerinden biridir Antik Roma : Roma yolları .
Başlangıçta, Ardennes'in yolu muhtemelen ekseni oldu Atuatuca Tungrorum , başkenti Civitas Tungrorum , şu anda Tongres içinde Limburg (Belçika) ili için, Augusta Treverorum ( Civitas halkının Treveri ), şu anda Trier (Almanya)) .
Ardennes Way kısmı iki eski prenslikler arasında bir bağlantıdır Kutsal Roma İmparatorluğu'nun : Liège Prensliği'nin ve Stavelot-Malmedy'nin Abbey Beyliğinin .
Roma zamanında, Ardennes rota bağlandığı " Ardennes ile Mosane vadi ve Hesbaye , geçer Ham Féchereux bir çift ford alarak ve Avister. Bu yolun bir kısmı hala Bois de Nomont'u kesen bir orman yolu ile işaretlenmiştir. " .
In Ortaçağ'da , Ardennes rota tarafından çekildi Tapınakçılar aracılığıyla Angers eskiden Juliomagus adı altında ve söz Iuliomago üzerinde Peutinger Tablo limanına ulaşması, La Rochelle .
In Belçika , gelen Tongeren , içinde Flaman Bölgesinde doğru Herstal içinde, Valon Bölgesinde , Ardennes rota kullanan Chaussée Brunehaut düz çizgiyi geçtiği Liers ve Vottem , Herstal şehrin iki bölüm. Daha sonra, Meuse ve Naye tarafından izole edilmiş geniş bir arazi olan le Monsin geçidine varmak için Herstal'daki rue petite Foxhalle'den aşağıya inecekti , ancak kömür cüruf yığınları ve Meuse kıyılarındaki çalışmalar tüm izlerini bıraktı. yok oluyor la Préalle, Herstal bölgesi.
Sel sırasında Meuse , biz kıyıya iki tarafında bekledi Tongres tarafında en Herstal üzerinde, Aix-la-Chapelle tarafında ve Treves'i de Jupille . Tongres - Bitburg - Trèves rota Meuse Ford'u aldı.
Rota çok uzun vadi kullanan Moulins-sous-Fléron için Heid-des-Chênes boyunca ve tırmanır (meşe eğim) Fléron . Bu yerde Ardennes'in yolu , Belçika'nın Welkenraedt komününün Henri-Chapelle'e kadar Herve plakasının tepesini aldığı Aix-la-Chapelle'e giden yolla aynı olmalıdır .
İzini , Fléron'un Retinne bölümünde dolu bir gölet olan flo des Trois- Chênes'de buluyoruz . Ardından gelen Kümeler halinde (feribotlar) Ayeneux , bu Wégimont de Carmes gider. Daha sonra geçer Magne Fond des Gottes de ve sürer Theux rota doğru gitmek için Saint-Hadelin , eski bağımlılık manastıra Stavelot-Malmedy'nin Beyliği . Hotteux'daki Ayeneux kasabasını geçtikten sonra Plate-Falise ve Riessonsart şamandırasına yönelir. Daha sonra Saint-Hadelin geçidini almak için Oneux kırsalını geçer. Bu geçit daha sonra Bonne-Hépont adlı bir köprü ile değiştirilecek. Saint-Hadelin, o gider flo arasında Hanse , şimdiki Hanse havuzundan .
Croix-Renard geçme, hêvurlins rota at Ardennes rotayı katılır Olne ve sonra iner Fraipont ( Trooz bölümünde üzerinde bir Roma ford orada) Vesdre de Vesdre akışyukarısı Goffontaine .
Ardennes rotası , Stavelot-Malmedy Prensliği topraklarını kullanır . Gönderen Fraipont , o zaman geçer Banneux , Deigne , La Reid (bölümüne Theux ), Desnié , Theux, komün eteklerinde bulunan bir köye Stoumont ve La Gleize (Stoumont bölümü). Roanne, Lierneux , Bodeux ( Trois-Ponts komününün kesimi ) ve Rahier (Stoumont kesimi ) gibi bu komünlerin sakinleri , Ardennes yolunun bu eski kısmına " hêvurlinlerin yolu " diyorlar çünkü bu büyük pazarın olduğu Herve'ye doğru ilerliyor .
In Jupille-sur-Meuse , bir Roma villasının , Sığlıkları biridir Meuse . Jupille de Meuse ford itibaren flo Jupille (gölet), Place du Grand-Fosse, şimdiki Place des Şehitler bulunan oldu.
Fays'den gelen Roma yolu, şimdiki Hoëgne köprüsünün bulunduğu yerde , daha önce Poleda fluvium olarak adlandırılan Hoëgne nehrini , ardından Polleur nehrini veya Theux nehrini , Leys geçidinde geçer. Yol, Wayot'u takip eder, Fagne Saint-Remacle'a doğru gider ve Bavay'dan Köln'e giden Roma yolu Deigné'nin yakınında bulur . Theux topraklarında, yol "gerçek yol" (kraliyet yolu) adını alır.
In Valon , denir Ågn'neûse võye . In Liège Sözlük , Jean Haust belirtir: Ardene (Ardenne), ågneus (köylüler, oafs ) ve Åd'neûs (Ardennes), etkisi ile Agne (eşek).
In Ortaçağ'da Dinant şehrinin topografik Evolution , Josianne Gaier-Lhoest yazıyor: “[...] Herbuchenne aracılığıyla Ardennes rota artık kullanılamaz, ama biz bu gerçeği kanıt yok edildi. " .
XIII e -XIV inci yüzyıl
Ardennes rota yoluyla Angers , kullandığı altı yollardan biriydi Tapınakçıların limanına ulaşması La Rochelle, para geçti 1269 . Diğer beş Tapınakçı yolu “Brittany yolu, Le Mans üzerinden Abbeville yolu , Parthenay ve Troyes üzerinden Lorraine yolu , Cenevre yolu ve Rhône yolu idi. " .
In 1870 , (dahil savaş malzemesi içeren mühimmat trenler "Yaklaşık beş milyon kartuşları ve yirmi beş bin top atışları" ) ordusuna Ardenlerine yönelikti Metz .
In Bazaine Yargılanmasına: tartışmalarının raporunda 1 st Savaş Konseyi , baskı 1874 , François Achille Bazaine söyledi: "Düşman bugün Mareşal mücadele etmek istiyor gibi görünüyor Canrobert yerleştirilen Saint-Privat . Ardennes rotasından korkuyorum. " .
In 1870 savaş ve Metz ablukanın Bölümler , François Achille Bazaine ilgilidir: "Mareşal Eğer Mac Mahon onun emir subayı Ardennes yoldan yapmıştı, o geldi olurdu Metz ve beni olurdu hakkında bilgi verdi. Mareşal'in planları ve bu bölgedeki düşmanın hareketleri; ne yazık ki olmadı [...] ” .
In 1870-71 savaşının: Metz yatırımın 1907, baskısında, François Achille Bazaine tarafından aşağıdaki açıklamalar ilişkilidir: “telgraf ile [...], Savaş Bakanı tarafından Metz için Paris'ten ayrılma beni bilgilendirdi dün gelmesi gereken ve gelmemiş olan 290.000 tayın ekmeğin Ardenneleri yolu ” .
Robert Normand, Destructions et felastations dur des guerres: reparations adlı çalışmasının 1927 baskısında, "en azından Ardennes'in yolunu yöneten kalelerin yarıçapı açısından hem abartılı hem de çok yetersiz olan yöntemsiz yıkımımızı değerlendiriyor . Almanlar ” .
Naturalists ve Meuse Kuzey'in Arkeologlar Derneği'nin Bülteni , 1940 baskısında , bir işaret "tünel 835 m , 150 açar uzun m Ardennes yolu üzerinde, istasyondan bir patlatma kablosu ile bağlı üç fırınlarda tarafından mayınlı eşzamanlı bir patlamaya neden olmasına izin verir. " .
Georges Chenet, bir kitapta başlıklı Gallo-Roman çömlek Argonne IV inci sig dikiş terra yüzyıl ve dekore , ile başlar Albert Grenier , baskı 1942 , yazıyor: "ana yollar gibi, orada bir kuzey-[...] güney doğrultusunda, birleştirme yolu Ornain vadi ve bu nedenle Marne dekine, Meuse , yolundan Fains kamp Dun ve Arlon ve bunlardan Ardennes yol Lienard sonra, vadi bir kısmını takip ederek Aire , Andon vadisi tarafından doğuya, Meuse'ye doğru kıvrılıyor ” .
Jacques-Pierre Millotte, 1965 baskısı, Lorraine Arkeolojik Haritası: Bronz ve Demirin Çağları adlı çalışmasında , Ardenler rotasından da alıntı yapıyor: "[...]" La Croix-de-Pierre "denilen yerde, komünal koruda üç eski yollarından bir kavşakta yakınında ( Reims - Verdun - Metz ; için bir yol Senon , ondört höyükler [...]" yoktur; Ardennes'in yolu Haute-Chevauchée denir) .
La Revue Horticole , onun 1869 baskısında, notlar olduğunu Ardennes rotanın kayalık ve ormanlık dağları”, özellikle onların düşük yükseklik, en pitoresk rağmen Nouzon için Givet . " .