Alitalia Uçuş 404 | |||
Douglas DC-9-32 Alitalia uçağı | |||
Kazanın özellikleri | |||
---|---|---|---|
Tarihli | 14 Kasım 1990 | ||
Tür | Yerleşik alet arızası (Altimetre) | ||
Site | Weiach - Zürih | ||
İletişim bilgileri | 47 ° 32 ′ 50 ″ kuzey, 8 ° 26 ′ 51 ″ doğu | ||
Cihaz özellikleri | |||
Cihaz tipi | Douglas DC-9 -32 | ||
şirket | Alitalia | ||
N O Tanımlanması | I-ATJA | ||
Evre | Yaklaşım - İniş | ||
Yolcular | 40 | ||
Mürettebat | 6 | ||
Ölü | 46 | ||
Yaralı | 0 | ||
Hayatta kalanlar | 0 | ||
Haritada coğrafi konum: İsviçre
| |||
Alitalia uçuş 404 kalkan Milan bağlı Zürih Uluslararası Havalimanı için üzerine çöktü14 Kasım 1990En 19 saat 11 UTC yakın Weiach , paylaşılan Zürih Canton içinde İsviçre . Douglas DC-9 çarptı Stadlerberg (de) 5 hakkında mil mesafede pist atlattı kimi hiçbiri gemide 46 kişi ile.
Kaza sırasında meydana gelen yaklaşım için faz Zürih havaalanı . Bunun nedeni , yaklaşma prosedürlerine uyulmaması ve mürettebatın zayıf koordinasyonuyla birlikte kaptan tarafından iniş yolunun kötü değerlendirilmesine yol açan bir ILS alıcısının başarısızlığıydı .
Douglas DC-9-32, kaza anında yaklaşık 16 yaşındaydı ve 33.886 uçuş saati biriktirmişti.
Yaklaşım sırasında pistin 14 , görünen ILS ait kaptanı yanlışlıkla uçağın nedeniyle değil, bir 'eşliğinde alıcı # 1, başarısızlığı nedeniyle nominal iniş yolunda olduğunu göstermiştir alarm bayrağına kadar inerler için onu istenir, Prosedür, son yaklaşma noktasına kadar 4.000 feet korumasını gerektirdiğinde çok düşük .
ILS alıcı yardımcı pilotu düzgün çalışıyor ve aşırı ısındı . Ancak kaptan bunu görmezden gelmeye ve yardımcı pilotun başlattığı manevrayı durdurmaya karar verdi.
Kısa bir süre sonra ( 19 saat 11 UTC ) uçak bir dağa çarptı, Stadlerberg (de) , 1 660 fit QNH (510 metre). Kazada tüm 40 yolcu ve altı mürettebat öldü.
Kazaya neden olan olaylar zincirini inceledikten sonra, Araştırma Komisyonu benzer senaryolardan kaçınmak için birkaç tavsiyede bulundu:
Kaza, "Fatal Tilt" (18. sezon - 8. bölüm) adlı Air Crash TV dizisinin bir bölümüne konu oldu .