Batı Yakası Yükseltilmiş Karayolu | |
![]() | |
Özellikler | |
---|---|
Yön | Güney Kuzey |
Bölgeler geçti | |
İlçeler | Manhattan |
Ana şehirler | New York |
Batı Yakası Yükselmiş Otoyolu (adlandırılmış Batı Yakası Yolu veya Otoyol Miller Julius Miller () içinde , bir Belde Başkanı Manhattan 1922 den 1930 kadar) artmış bir bölümü oldu New York Eyalet Rota 9A (NY 9A) boyunca o ran Hudson içinde New York'un Manhattan ilçesinden adanın ucuna kadar. Bu bir oldu yükseltilmiş otoyol , ilk kişilerden biri kentsel otoyollardan dünyada ve dahil başka yerde diğer kentsel otoyollar, bir prototip olarak görev Orta Arter (in) arasında Boston .
1929 ve 1951 yılları arasında inşa edilen otoyol, kamyonları barındıramayan dar sınırlara ve onu neredeyse modası geçmiş hale getiren çok dik S şeklindeki çıkış rampalarına sahipti. Bakım asgari düzeydeydi ve kışın karayolunun buzunu çözmek için aşındırıcı tuzların kullanılması bozulmasını hızlandırdı. Önlüğünün adet bakım eksikliği ve bir kamyon aşık olmaya başladı ve bir araba için düştüğünde 14 inci Caddesi'nde 1973 yılında, otoyol kapatıldı ve bir tartışma da tadilat ya da demonte edilmesi gerekip gerekmediğini üzerine başladı. Şehir planlamasına yönelik tutum sonraki on yıllarda değişti ve çökmekte olan yapıyı onarmamaya karar verildi.
Bozulan otoyolun değiştirilmesi ihtiyacı 1950'lerde kabul edildi . Planlar yapıldı ama uygulanmadı. 1971'de, yükseltilmiş karayolunu Westway olarak adlandırılan dereceli eyaletler arası yeraltı karayolu ile değiştirmek için bir plan geliştirildi . Bu proje, şehirden federal hükümete kadar pek çok hükümet düzeyinde onaylandı , ancak çevresel kaygılar nedeniyle 1985'te iptal edildi. Yükseltilmiş otoyolun kapatılması ve sökülmesinin tamamlanması arasında, Westway tartışması devam ederken, eski otoyol yapısının geri kalan bölümleri, yürüyüş ve bisiklet için kentsel yükseltilmiş bir park olarak gayri resmi olarak kullanılmaya başlandı .
1989 yılında, eski yükseltilmiş otoyol yapısı tamamen küçük bir parçasının hariç, sökülmüş 59 inci Caddesi'nde için 72 inci Caddesi'nde aslında uzantısı güney oldu Henry Hudson Parkway . Sonunda, zemin seviyesinde altı şeritli bir kentsel bulvar inşa edildi, bu bulvar genellikle Batı Yakası Otoyolu olarak anılır , ancak unsurları yükseltilmiş otoyolun yapımından önce var olan yüzey sokaklarının adlarını kullansa da: West Street , Onbirth Avenue ve Onikinci Cadde . Bu bir rampa ile yükseltilmiş yapının geri kalanına bağlı olduğu 57 inci Caddesi .