S-520 , en üst atmosferde bilim deneylerini başlatmak için kullanılan büyük bir Japon sondaj roketidir . 100 kg faydalı yük ile 300 km'de doruğa ulaşan yörünge altı uçuşu gerçekleştirebilir . İlk uçuşu 1980 yılında gerçekleşti. Bu sondaj roket modeli 2016 yılında halen kullanımda ve o tarihte 32 örnek fırlatıldı.
Japon uzay ajansı JAXA'nın ISAS bilimsel şubesi , yörünge altı yörüngelerde bilimsel deneyler yapmak için yıllık kampanyaların bir parçası olarak başlatılan 1960'lardan beri sondaj roketleri geliştiriyor . S-520, S-310 ve SS-520'yi de içeren aktif sondaj roketlerinden biridir . Bu sondaj roketleri, uzay ve askeri amaçlı uygulamalar geliştirdiği katı roket tahrikinde Japon bir uzman olan IHI Aerospace tarafından üretilmektedir .
S-520 sondaj roketi (çapı 52 cm olarak anılır), aktif Japon sondaj roketleri arasında bir orta güç modelidir. 300 km'de doruğa ulaşan yörünge altı yörüngede 100 kg'lık bir yük fırlatmayı mümkün kılar . S-520, yükleri iki katına çıkan K-9M ve K-10 sondaj roketlerinin yerini almak üzere 1970'lerde geliştirildi . Yeni sondaj roketi, uygulamasını basitleştiren ve dolayısıyla maliyetini düşüren tek aşamalıdır. Japon mühendisler , tutum kontrol sistemini tasarlamak ve itişi optimize etmek için S-310'daki gelişmelere güvendi . Yapı, önceki nesle göre daha hafiftir. BSYS, ilk aşama olarak S-520 kullanan ve ilk uçuşunu 1998 yılında yapan SS-520 adlı iki aşamalı bir model geliştirmiştir. İlk uçuş 1980 yılında gerçekleştirilmiştir. üretti. başlatılan Uchinoura Japon fırlatma üssü İsas tarafından ve gelen kullanılan Andoya lansmanı tabanı içinde Norveç .
| S-310 | S-520 | SS-520 | |
|---|---|---|---|
| Uzunluk | 7,1 m | 8 metre | 9.65 m? |
| Çap | 0.31 m | 0.52 m | |
| kitle | 0.7 t. | 2.1 t. | 2.6 t. |
| Katlar | 1 | 1 | 2 |
| Rakım | 150 km | 300 km | 800 km |
| Yük | 50 kilo | 95/150 kg | 140 kilo |
| Açılış uçuşu | 1975 | 1980 | 1998 m |
| Çekim sayısı | 55 | 32 | 2 |
S-520 sondaj roketinin tek bir katı yakıt aşaması vardır . Kütlesi 2,1 tondur. İtme 143 kN ve yanma süresi 29 saniyedir. Roket gövdesi HT-140 çelikten yapılmıştır . Meme roket dönme ile stabilize edilir 8'in bir alan oranına sahiptir. Katı itici blok yanma odası kullanır PBHT ve uçuş ikinci bölümünde açılışında itme en üst düzeye çıkarmak ve daha sonra daha düşük bir değerde stabilize üzere şekillendirilir. Sondaj roket planlarını stabilizatörleri vardır petek ait alüminyum ön kısmında bir titanyum takviye ile. Yükün yerleştirildiği ön nokta, hidrazin ile çalışan bir stabilizasyon sistemi içerebilir . Sondaj roketi, yönlendirilebilir bir fırlatma rampasından ateşlenir .