Japonya Havacılık ve Uzay Araştırma Ajansı. | |
Resmi ad | 宇宙 航空 研究 開 発 機構 - uchū kōkū kenkyū kaihatsu kikō |
---|---|
Fransız adı | Japon Havacılık ve Uzay Araştırma Ajansı |
Merkez ofisi | Chofu |
oluşturma | 1 st Ekim 2003 |
Yıllık bütçe | ~ 3 milyar euro |
Devlet Başkanı | Hiroşi yamakava |
İnternet sitesi | global.jaxa.jp (küresel) www.jaxa.jp (Japonya) |
Japon Uzay Araştırma Ajansı içinde, ( Japonca :宇宙研究機構,発開航空Uchu Kenkuyu Kiko Kaihatsu koku ( "havacılık araştırma ve geliştirme ajansı"), çoğu zaman onun tarafından anılacaktır İngilizce olarak tercüme Japan Aerospace Exploration Agency içinde kısaltılmış, JAXA , olduğu Japonya'nın ulusal uzay ajansı ve kuruldu1 st Ekim 2003uzay sektöründe yer alan üç Japon kuruluşunun birleşmesi yoluyla: ISAS , NASDA ve NAL . JAXA, Japon uzay programının geliştirilmesinden sorumlu kuruluştur . Çalışma alanı fırlatıcılar, sivil uygulamalar uyduları, bilimsel uydular ( uzay teleskopları , uzay sondaları ) ve askeri uyduların geliştirilmesi, fırlatılması ve uygulanmasıdır .
2003 yılına kadar uzay sektöründe üç Japon araştırma kuruluşu yer aldı:
2001 yılında I. Koizumi hükümeti kamu sektöründe büyük bir reform kararı aldı. Sonuçlarından biri ISAS bağlı olduğu Milli Eğitim Bakanlığı ve NASDA ve hangi Teknoloji Bakanlığının birleşme olduğu NAL (havacılık araştırma kuruluşu) bağlıdır . 1 st Ekim 2003 Eğitim, Kültür, Spor, Bilim ve Teknoloji Bakanlığı birleşmesinden kaynaklanan (mext) tek ajans, Japon Uzay Araştırma Ajansı yılında ISAS, NASDA ve NAL faaliyetlerini birleştirmek için karar verdi. Bu yeniden yapılanma yılında NASDA'nın bütçesi 1,11 milyar Euro'dur ve 1090 kişiye istihdam sağlarken, 294 kişiye istihdam sağlayan ISAS'ın bütçesi 139 milyon Euro'dur ve NAL'nin bütçesi 176 milyon Euro'dur ve 417 kişiyi istihdam etmektedir . Diğer bakanlıklar kendi ihtiyaçlarını karşılamak için ajanslara uzay bütçesi tahsis ettiğinden (2012'de toplam bütçenin yaklaşık %40'ını temsil eden) bu meblağlar uzay bütçesinin tamamını temsil etmemektedir. Özel telekomünikasyon sektöründen bir başkan olan Keiji Tachikawa (tr) 2004 yılında atanmış ve özel sektörün artan rolü ile karakterize edilen yeni bir görev dağılımı oluşturmuştur. Böylece H-IIA roketinin tüm fırlatma faaliyetleri üreticisi Mitsubishi Heavy Industries'e devredilirken, özel/kamu ortaklığı çerçevesinde orta güçlü GX fırlatıcı ve QZSS uydu konumlandırma sisteminin geliştirilmesine başlandı . 2005 yılında JAXA, ajansın önümüzdeki yirmi yıl için hedeflerini belirleyen bir çerçeve belgesi sundu.
JAXA, meteorolojik uyduları yörüngeye yerleştirmek için NASDA fırlatıcılarını kullanır. X-ışını astronomisi gibi bilimsel görevler için JAXA, ISAS'ın katı yakıtlı fırlatıcılarını kullanır. Üst atmosferik katmanlardaki deneyler için JAXA, SS-520, S-520 ve S-310 sondaj roketlerini kullanır .
JAXA'nın yaratılmasından önce, ISAS, 1980'ler ve 1990'lardaki uzay programı sayesinde X - ışını astronomisinde ön saflardaydı.Japonya'nın bir diğer büyük başarısı, HALCA görevi sırasında çok uzun tabanlı interferometri alanında . JAXA'nın diğer başarıları, Güneş'i gözlemlemek , manyetosferi incelemek ve daha pek çok alanda gerçekleştirilmiştir.
NASDA'ya gelince, uydu telekomünikasyonu alanında çok aktif. Ancak, uydu telekomünikasyon pazarının açılmasından bu yana bir Japon şirketi tarafından “sivil” bir telekomünikasyon uydusu için kazanılan ilk sözleşme, 2005 yılına kadar imzalanmadı. NASDA'nın diğer bir tercih alanı, Dünya'nın ikliminin incelenmesidir.
JAXA iddialı bilimsel uzay programları yürütüyor:
İle H-IIA / H-IIB rampası , JAXA state-of-sahip -art orta ve ağır fırlatma ve gelişmekte olan küçük katı tahrik epsilon başlatıcısı olarak halefi Mu başlatıcısı etti .
Japon uzay ajansı ayrıca ticari bir süpersonik uçak projesi olan Supersonic Transport (en) (SST) geliştiriyor. Bu bağlayacak Tokyo için Los Angeles yaklaşık 4 saat içinde. Concorde'un halefi olarak kabul edilen aracın ana hedefleri, yüksek yakıt tüketimi ve yüksek gürültü gibi eksikliklerini gidermektir.
JAXA tesisleri şunları içerir:
Japon uzay ajansının ayrıca iki fırlatma üssü var: