RATP otobüs merkezleri Marne de Bords otobüs merkezinde yer Neuilly-Plaisance .
Bitki türü | Ekipman ( d ) |
---|
Şebeke | RATP |
---|
Adres |
Île-de-France Fransa |
---|
RATP otobüs merkezleri bulunan Île-de-France olan depolar arasında filosundaki depolama ve karayolu vasıtalarının bakım sorumlu Özerk Paris Ulaşım Otoritesi (RATP).
Şirket, Paris'te , iç banliyölerde ve daha az ölçüde dış banliyölerde bulunan yirmi altı şirkete sahiptir .
Çeşitli otobüs hatları Paris'te bulunan merkezlerde ve RATP tarafından hizmet verilen banliyölerde depolanır . Görevleri, ekipmanın önleyici ve iyileştirici bakımını sağlamaktır.
Önleyici bakım, otobüslerin tüketim eşiklerine göre, seviyelerin ve lastiklerin dönüşümlü olarak basit bir şekilde kontrol edilmesini içeren aylık bir revizyon ve iki ayda bir, çeşitli ayarlamaları, rüzgar gülü çalışmasını içeren daha eksiksiz bir revizyon ile gerçekleştirilir. hatta frenleme verimliliği.
İyileştirici veya düzeltici bakım, bir makinist tarafından bir arıza veya arıza bildirildiğinde gerçekleşir. Bu, bakım yardım sistemi veya SAM ile iletişim kuran bir sistem sürücüsü arabirim birimine veya ICS'ye sahiptir . Araç içi bilgiler, kızılötesi iletim kullanılarak bakım yöneticileri tarafından otobüs merkezinde kontrol edilir. RATP, Sanayi, Araştırma ve Ekipman bölge müdürlüğünün izniyle araçların teknik kontrolünü kendisi yönetir.
Otobüs merkezlerinde mekanikçiler, elektrikçiler, kaporta boyacıları ve depo görevlileri dahil olmak üzere kalifiye personel bulunur. Bakım operatörlerinin ekipleri, bir bakım ekibi lideri tarafından denetlenir. Sabahın yoğun saatlerinden önce hasarlı otobüsleri onarmak için bir ilk ekip sabah 4'te başlıyor. Diğer ekipler günün geri kalanında çalışır.
Aralık 2014'te, RATP ve Paris Şehri, sanayi sitelerinin yeniden yapılandırılması kapsamında, en az %50'si sosyal konut olmak üzere, Paris'te 2.000 yeni konut biriminin haklarından en iyi şekilde yararlanılarak yeniden yapılandırılması için bir anlaşma imzaladı. -way RATP ve hakiki teşviki fonksiyonel çeşitlilik altı bölgede sekiz sitelerde: otobüs merkezleri bulvar Jourdan ( 14 inci ) ve Çapraz Nivert ( 15 inci ), metro Vaugirard (atölyeler 15 inci ) İtalya ( 13 inci ) ve Saint-Fargeau ( 20 inci ), Porte de la Villette (merkez teknik kontrolü 19 inci de konsey çalışır tarafından yönetilen) ve siteler Porte de Choisy ( 13 inci ) ve Avenue du Docteur Arnold Netter, ( 12 inci ). Böylece, RATP, Boulevard Jourdan , Rue du Père-Corentin ve Rue de la Tombe-Issoire arasında iki hektarlık bir arsa üzerinde bulunan otobüs deposunu 2015 ve 2017 yılları arasında 650 konut, bir kreş ve 200 m2'lik bir set inşa ederek genişletiyor. 2. ticaret. İşletme bütçesinin (arazi hariç) 145 milyon avroluk kısmı, otobüs merkezinin gayrimenkul işletmeciliği yoluyla genişletilmesi için gereken 48 milyon avroyu finanse edecek.
2015 yılında RATP, biri kentsel tarıma ayrılmış dört hektarlık yeşil alan hedefiyle çatılarında yeşil alanlar geliştirmek için Paris Şehri ile bir taahhütte bulundu . Quai de la Râpée'deki genel merkezinin çatısının yeşillendirilmesinden sonra, Place Lachambeaudie'deki tıp merkezinin çatısı 2017'de yılda 31 ton ürün üretmesi gereken 450 m 2 hidroponik sebze mahsulünü barındırıyor. Kasım 2017'de Jourdan otobüs merkezi 700 m 2 ve gelecekteki Vaugirard sitesi 2.000 m 2 ağırlayacak .
Otobüs merkezlerinin listesi aşağıdaki tablolarda sunulmaktadır.
Otobüs merkezi 1991'den beri açık ve Hainaut'takinin yerini alıyor .
Adres: 26 rue de la Haie-Coq, Aubervilliers .
( 48 ° 54 ′ 38 ″ K, 2 ° 22 ′ 21 ″ E ) | |||
Açılış: 1991 |
Etkilenen arabalar: 337 |
Satır: 13 |
Malzemeler: 10 |
Saklanan hatlar : | |||
İndirimli malzemeler:
|
Otobüs merkezi, Malesherbes'in yerini alarak 1988'den beri açıktır . Bu hizmet verdiği metro hattı 4 ve tarafından tramvay hattı T3B .
Adres: 29 rue Belliard 18 inci Paris idari bölgesinde .
( 48 ° 53 ′ 51 ″ K, 2 ° 20 ′ 55 ″ E ) | |||
Açılış: 1988 |
Etkilenen arabalar: 249 |
Hatlar: 15 |
Malzemeler: 8 |
Saklanan hatlar :
| |||
İndirimli malzemeler :
|
Otobüs merkezinin ilk adı La Maltournée idi . Aynı zamanda 421 numaralı hattın komuta ofisi .
Adres: 32 bulvar Gallieni, Neuilly-Plaisance .
( 48 ° 51 ′ 12 ″ K, 2 ° 31 ′ 02 ″ E ) | |||
Açılış: 1900 |
Etkilenen arabalar: 228 |
Hatlar: 17 |
Malzemeler: 5 |
Saklanan hatlar : | |||
İndirimli malzemeler :
|
Bu yeni merkez Kasım 2017'den beri açık.
Adres: 73 rue du Père Corentin 14 inci Paris arrondissement .
( 48 ° 49 ′ 25 ″ K, 2 ° 19 ′ 39 ″ D ) | |||
Açılış: 1900 sonra 2017 |
Etkilenen arabalar: 184 |
Satır: 13 |
Malzemeler: 5 |
Saklanan hatlar : | |||
İndirimli malzemeler :
|
Créteil - Saint-Maur otobüs merkezi , 2004'teki birleşmelerinden bu yana iki bölgeden oluşuyor : Créteil ve Saint-Maur.
Girit
Adres: 6 avenue du Maréchal-Foch, Créteil .
( 48 ° 46 ′ 21 ″ K, 2 ° 26 ′ 28 ″ E ) | |||
Açılış : 1960 |
Etkilenen arabalar: 220 |
Hatlar: 18 |
Malzemeler: 8 |
Saklanan hatlar : | |||
İndirimli malzemeler :
|
Adres: 4 bulvar Maurice-Berteaux, Saint-Maur-des-Fossés .
( 48 ° 48 ′ 40 ″ K, 2 ° 28 ′ 07 ″ E ) | |||
Açılış : 1905 |
Etkilenen arabalar: 104 |
Hatlar: 11 |
Malzemeler: 4 |
Saklanan hatlar : | |||
İndirimli malzemeler :
|
Défense-Ouest otobüs merkezi , 2014'teki birleşmelerinden bu yana iki siteden oluşuyor : Charlebourg ve Nanterre.
charlebourg
Adres: 41 bulvar Ulusal, La Garenne-Colombes .
( 48 ° 54 ′ 16 ″ K, 2 ° 14 ′ 19 ″ E ) | |||
Açılış: 1900 |
Etkilenen arabalar: 225 |
Hatlar: 19 |
Malzemeler: 9 |
Saklanan hatlar :
| |||
İndirimli malzemeler :
|
Nanterre bölgesi aynı zamanda 467. satırın komuta ofisi .
Adres: 31 rue Kléber, Nanterre .
( 48 ° 54 ′ 08 ″ K, 2 ° 11 ′ 23 ″ D ) | |||
Açılış: 30 Aralık 1974 |
Etkilenen arabalar: 246 |
Hatlar: 19 |
Malzemeler: 10 |
Saklanan hatlar : | |||
İndirimli malzemeler :
|
Adres: 168 avenue Jean-Jaurès, Pantin .
( 48 ° 54 ′ 37 ″ K, 2 ° 23 ′ 59 ″ E ) | |||
Açılış: 1905 |
Etkilenen arabalar: 220 |
Hatlar: 14 |
Malzemeler: 8 |
Saklanan hatlar : | |||
İndirimli malzemeler :
|
234 numaralı hattaki Les Pavillons-sous-Bois - Robert Schuman durağından ulaşılabilir .
Adres: 134 avenue de Rome, Les Pavillons-sous-Bois .
( 48 ° 55 ′ 03 ″ K, 2 ° 29 ′ 59 ″ D ) | |||
Açılış:
? |
Etkilenen arabalar: 219 |
Hatlar: 14 |
Malzemeler: 10 |
Saklanan hatlar : | |||
İndirimli malzemeler :
|
Paris - Est otobüs merkezi , 2016'daki birleşmelerinden bu yana iki siteden oluşuyor : Lagny ve Les Lilas.
tembelLagny sitesi yıkıldı ve ardından yeniden inşa edildi, Aralık 2015'te yeniden açıldı . Metro hattı 1 , tramvay hattı T3a ve tramvay hattı T3b ile hizmet verilen Porte de Vincennes metro istasyonundan ve 9 numaralı hat ile Maraîchers istasyonundan (uzak) erişilebilir .
Adres: 67 rue de Lagny 20 inci Paris arrondissement .
( 48 ° 50 ′ 57 ″ K, 2 ° 24 ′ 25 ″ D ) | |||
Açılış: 4 Aralık 1877 |
Etkilenen arabalar: 208 |
Hatlar: 15 |
Malzemeler: 8 |
Saklanan hatlar :
| |||
İndirimli malzemeler :
|
Lilas sitesine 318 numaralı hat üzerindeki Les Lilas - Floréal durağından erişilebilir .
Adres: 25 rue Floréal, Les Lilas .
( 48 ° 52 ′ 43 ″ K, 2 ° 25 ′ 38 ″ D ) | |||
Açılış: 1900 |
Etkilenen arabalar: 211 |
Hatlar: 16 |
Malzemeler: 8 |
Saklanan hatlar :
| |||
İndirimli malzemeler :
|
Paris - Sud-Oust otobüs merkezi , 2016'daki birleşmelerinden bu yana iki siteden oluşuyor : Point-du-Jour ve Croix-Nivert.
Point-du-Jour sitesine Porte de Saint-Cloud metro istasyonundan erişilebilir ve metro hattı 9 ile hizmet verilir . Aynı zamanda 426 , 459 , 471 ve Navette de Vanves (506) hatlarının komuta bürosudur .
Croix-Nivert
Adres: 10 Charles Lecocq Street, 15 inci Paris arrondissement .
( 48 ° 50 ′ 27 ″ K, 2 ° 17 ′ 39 ″ E ) | |||
Açılış: 1900 |
Etkilenen arabalar: 148 |
Çizgiler: 9 |
Malzemeler: 4 |
Saklanan hatlar : | |||
İndirimli malzemeler :
|
Adres: yerine Porte de Saint-Cloud, 6a 16 inci Paris arrondissement .
( 48 ° 50 ′ 19 ″ K, 2 ° 15 ′ 29 ″ E ) | |||
Açılış: 1905 |
Etkilenen arabalar: 119 |
Çizgiler: 9 |
Malzemeler: 7 |
Saklanan hatlar : | |||
İndirimli malzemeler :
|
Quais de Seine otobüs merkezi , 2016'daki birleşmelerinden bu yana iki siteden oluşuyor : Ivry ve Lebrun.
sarmaşık
Adres: 36 rue Pierre et Marie Curie, Ivry-sur-Seine .
( 48 ° 48 ′ 51 ″ K, 2 ° 22 ′ 20 ″ E ) | |||
Açılış: 17 Mart 1900 |
Etkilenen arabalar: 198 |
Hatlar: 11 |
Malzemeler: 8 |
Saklanan hatlar : | |||
İndirimli malzemeler :
|
Lebrun sahasına Place d'Italie metro istasyonundan erişilebilir ve aynı zamanda N122 ve N153 hatlarının komuta bürosudur .
Adres: 29 rue Le Brun içinde 13 inci Paris idari bölgesinde .
( 48 ° 50 ′ 07 ″ K, 2 ° 21 ′ 15 ″ E ) | |||
Açılış: 1900 |
Etkilenen arabalar: 54 |
Hatlar: 4 |
Malzemeler: 5 |
Saklanan hatlar : | |||
İndirimli malzemeler :
|
Rives-Nord otobüs merkezi , 2013'teki birleşmelerinden bu yana iki siteden oluşuyor : Asnières ve Pleyel.
Asnières
Adres: 19, Avenue Gabriel-Péri.
Asnières-sur-Seine ( 48 ° 54 ′ 51 ″ K, 2 ° 17 ′ 45 ″ D ) | |||
Açılış: 1905 |
Etkilenen arabalar: 95 |
Hatlar: 10 |
Malzemeler: 7 |
Saklanan hatlar :
| |||
İndirimli malzemeler :
|
Pleyel alanına erişim , Carrefour Pleyel metro istasyonunun ( Hat 13 ) yaklaşık 300 m güneybatısındadır . Siteye ayrıca 139 ( Carrefour Pleyel durağı ), 255 ( Docteur Finot durağı ) ve 274 ( Deponun karşısında Renouillères durağı ) otobüs hatları da hizmet vermektedir . Saint-Denis kentindeki ikinci otobüs merkezi sitesidir , ilki şehrin kuzeyinde bulunan Saint-Denis otobüs merkezidir . İki merkez tamamen bağımsızdır. Site aynı zamanda yöneten T8 tramvay hattını bağlayan Porte de Paris - Saint-Denis çatal tarafından etmek Villetaneuse -Université ve Épinay-sur-Seine .
Adres: 36, rue des Renouillères, Saint-Denis .
( 48 ° 55 ′ 02 ″ K, 2 ° 20 ′ 28 ″ D ) | |||
Açılış: 1960 |
Etkilenen arabalar: 217 |
Satır: 13 |
Malzemeler: 7 |
Saklanan hatlar : | |||
İndirimli malzemeler :
|
Gonesse otobüs merkezi 1965 yılında Saint-Denis kasabasının kuzeyinde , Barrage de Saint-Denis (şimdi Place du Général-Leclerc) olarak bilinen bölgede inşa edilmiştir . Adını, Paris'i korumak için Thiers'in muhafazasından ayrılan kalelerden biri olan Fort de la Double-Couronne'nin eski konumu nedeniyle almıştır . Eski iletişim rotasına, Route de Gonesse'ye bitişiktir. Merkez, 1996 yılında Stalingrad, Roger-Sémat ve Lénine caddeleri ile sınırlanan bir arazide yer aldığı bir kasaba olan “Saint-Denis otobüs merkezi” olarak yeniden adlandırıldı. Otobüslerin giriş ve çıkışları bu son arterden yapılır. 1965 yılında inşa edilmiş, savaştan sonra inşa edilen modern merkezlerden biridir. STCRP'nin eski Gonesse deposunun yakınında bulunan ve yeniden yapılanmadan sonra Saint-Denis şehrinin belediye hizmetlerini barındıran bir idari bina haline gelen bir kompleksin yerini alıyor.
Hatırlatmak gerekirse, eski depo tramvayların altın çağını biliyordu ve ortadan kaybolduktan sonra sadece otobüslerle donatıldı. Saint-Denis otobüs merkezi, artık SC10R tipi bir otobüse sahip olmayan ilk Paris otobüs merkeziydi . 1998 futbol dünya kupası için yeni Renault Agora tiplerinde standart araçlarla filo tamamen yenilenmiş , bu sektördeki hatların çoğu bu vesileyle yeniden tasarlanmış ve dört yeni hat oluşturulmuştur.
Merkez cadde Roger-SEMAT tarafından erişilebilir ve otobüs hattı 356 ve hizmet olduğunu tramvay hattı T5 de, Roger SEMAT durağı veya tarafından Paris metro hattı 13 , Université istasyonu - Saint-Denis yaklaşık 300 metre kuzeydoğusunda deposunun.
Merkezi yöneten T5 tramvay hattını bağlayan Saint-Denis için Sarcelles'te aracılığıyla Pierrefitte-sur-Seine .
Adres: 39-41 cadde Lénine, Saint-Denis .
( 48 ° 56 ′ 45 ″ K, 2 ° 21 ′ 33 ″ E ) | |||
Açılış: 1965 |
Etkilenen arabalar: 251 |
Hatlar: 20 |
Malzemeler: 6 |
Saklanan hatlar : | |||
İndirimli malzemeler :
|
Seine-Rive Gauche otobüs merkezi , 2014'teki birleşmelerinden bu yana iki siteden oluşuyor : Fontenay ve Malakoff.
FontenayFontenay sitesine 195 ve 394 hatlarındaki Merkez Otobüs durağından erişilebilir .
Adres: 3 avenue de la Division-Leclerc, Fontenay-aux-Roses .
( 48 ° 47 ′ 44 ″ K, 2 ° 16 ′ 35 ″ E ) | |||
Açılış: 3 Mart 1969 |
Etkilenen arabalar: 229 |
Hatlar: 20 |
Malzemeler: 10 |
Saklanan hatlar : | |||
İndirimli malzemeler :
|
Malakoff sahasına 194 ve 388 numaralı otobüs hatlarındaki 12-Şubat-1934 durağından ve ayrıca 126 numaralı otobüs hattındaki Pierre Larousse - Carrefour du 8-Mai-1945 durağından erişilebilir .
Adres: 120 avenue du 12-Juillet-1934, Malakoff .
( 48 ° 49 ′ 05 ″ K, 2 ° 18 ′ 26 ″ D ) | |||
Açılış: 1900 |
Etkilenen arabalar: 198 |
Hatlar: 10 |
Malzemeler: 7 |
Saklanan hatlar : | |||
İndirimli malzemeler :
|
Merkeze RN186 üzerinden ve 396 numaralı hat üzerindeki Center Bus de Thiais duraklarından ve TVM ve 393 numaralı hatlardaki Thiais-Carrefour de la Résistance duraklarından erişilebilir . Merkez aynı zamanda 485 , 486 , 487 , 488 ve 492 numaralı hatların komuta bürosudur .
Adres: 12 rue du Bas Marin, Thiais .
( 48 ° 45 ′ 14 ″ K, 2 ° 23 ′ 13 ″ E ) | |||
Açılış: 1960 |
Etkilenen arabalar: 227 |
Hatlar: 15 |
Malzemeler: 9 |
Saklanan hatlar : | |||
İndirimli malzemeler :
|
Adres: 149 bis bulvarı de Stalingrad, Vitry-sur-Seine .
( 48 ° 48 ′ 12 ″ K, 2 ° 22 ′ 35 ″ E ) | |||
Açılış: 1 st Ekim 1997 tarihli |
Etkilenen arabalar: 189 |
Hatlar: 14 |
Malzemeler: 8 |
Saklanan hatlar : | |||
İndirimli malzemeler :
|
Bussy-Saint-Martin otobüs röle daha yaygın olarak bilinen Bussy yer almaktadır endüstriyel faaliyet bölgesi içinde Torcy'de ilçesinde, Bussy-Saint-Martin . Bussy-Saint-Martin aktarmalı otobüsü, Bords de Marne otobüs merkezinin aktarma organıdır .
Otobüs rölesi dönüştürüldü doğalgaz içindearalık 2020RATP ve Île-de-France Mobilités liderliğindeki BUS 2025 planının bir parçası olarak .
Adres: ZAI de Torcy, allée des Boules, Bussy-Saint-Martin .
( 48 ° 50 ′ 32 ″ K, 2 ° 39 ′ 32 ″ E ) | |||
Açılış: Ekim 2001 |
Etkilenen arabalar:
110 |
Çizgiler: 9 |
Malzemeler: 5 |
Saklanan hatlar : | |||
İndirimli malzemeler :
|
Massy otobüs rölesi , Peru'nun ticari faaliyet bölgesinde , Massy kasabasında yer almaktadır . Massy aktarmalı veri yolu, Corentin veri yolu merkezinin aktarma organıdır .
Otobüs rölesi dönüştürüldü doğalgaz içindetemmuz 2020RATP ve Île-de-France Mobilités liderliğindeki BUS 2025 planının bir parçası olarak .
Adres: ZAC du Pérou, avenue du Maréchal-Leclerc, Massy .
( 48 ° 43 ′ 15 ″ K, 2 ° 17 ′ 54 ″ E ) | |||
Açılış: 28 Nisan 2000 |
Etkilenen arabalar: 226 |
Hatlar: 12 |
Malzemeler: 6 |
Saklanan hatlar : | |||
İndirimli malzemeler :
|
Avrupa Komisyonu, elektrikli otobüslerin satın alınmasını ve Île-de-France otobüs merkezlerinin elektrik ve biyogaza dönüştürülmesini finanse etmek için 23 milyon avroluk bir bütçe yayınladı.
Perspektif 2025: 1000 hibrit otobüs, 1500 elektrikli otobüs, 2200 biyogaz otobüsü.
%100 biyogaz | elektrik 100% | Hibrit %100 |
---|---|---|
Aubervilliers | Asnières | Aubervilliers |
meşgul | Belliard | Belliard |
Girit | charlebourg | Marne Bankaları |
Flandre | Corentin | charlebourg |
Fontenay | tembel | Croix-Nivert |
sarmaşık | Kahverengi | sarmaşık |
Pavyonlar | Leylaklar | Leylaklar |
kitlesel | Malakov | Nanterre |
Nanterre | Pleyel | Pleyel |
Aziz Denis | Vitri | günün noktası |
Saint-Maur | kitlesel | kitlesel |
Thiais |
Bastille arıza merkezidir. Bu 16 rue Crillon bulunduğu 4 th Paris bölgesinde .
Merkezden uydu görüntüsü: 48° 51 '01 "K, 2° 21' 58" D .
ağır bakım ve teknik yükseltmelerden sorumlu merkezi atölyedir. 34 rue Championnet yer alan 18 inci Paris arrondissement , aynı zamanda çevrimiçi ve yolcu bilgilendirme düzenleyen elektronik cihazlar gerekli otobüslerde entegrasyon sağlar. Yeni araçlara " kabuk numarası
" adı verilen dahili bir RATP numarası atayan kişidir .
Atölyenin uydu görüntüsü: 48° 53 '45" K, 2° 20' 59" D .