Jacques Saoutchik

Jacques Saoutchik Biyografi

Doğum	1880 Dziarjynsk veya Minsk
Ölüm	1954 veya 1955 Fransa
Cenaze töreni	Yeni Neuilly-sur-Seine mezarlığı
Doğum adı	Iacov Savchuk
Milliyet	Fransa
Eğitim	Dolap üreticisi
Aktivite	Otomotiv tasarımcısı üstyapı imalatçısı
Faaliyet dönemi	1900 - 1955

Jacques Saoutchik (doğum Iacov Savtchuk önce Frenchification (1880-1954) adını) bir olan vücut geliştirmeci tasarımcı marangoz araba Fransız ünlü, orijinal Belarusça , aktivite 1900 için 1955 yılında Neuilly-sur-Seine .

Biyografi

Iakov Savtchuk doğdu 1880 yılında Minsk , Beyaz Rusya bir içine Ukraynalı Yahudi aileden gelen Rus İmparatorluğu'nun o bir eğitimi, cabinetmaker . Göç Ailesi Paris 1899 yılında baskıcı kaçmaya Yahudi karşıtı bir rejim içinde Çar Nicolas II ve Rusya'da ( Rusya'da anti-semitik pogromlar ). Bir kabine yapım şirketinde ortak olarak başladı, ardından evlendi, ardından 1906'da Neuilly-sur-Seine'de 46 rue Jacques-Dulud'da Fransız adı Jacques Saoutchik altında kendi üstyapı şirketini kurdu.

Faaliyetinin ilk yıllarında , işadamları Léon Desjoyeaux ve Emil Jellinek ile bağlantılı Daimler-Motoren-Gesellschaft'ın ( Mercedes-Benz'in atası) genel temsilcisi Charley Lehman ile Mercedes'in şu şekilde işaretlenmiş gövdelerinin gerçekleştirilmesi için çalışacaktı . "CL Charley, 70 Champs Elysées, Tek Ajan" .

Yeni şirket tarafından üretilen ilk gövde , bir başarıyı temsil eden bir Isotta Fraschini şasisi üzerinde gerçekleştirildi . Torpido şasisi bazında diğer modifikasyonlar yapılır .  Otomobilin " Viollet-le-Duc " lakaplı,  formların çalışmasından çok etkileniyor ve tasarımlarını krom ve hatta altın kaplama ile süslemekten çekinmeden büyülü vizyonunu ifade ediyor, baskın karoseri.

En prestijli ve varlıklı müşteriler için ahşap, çelik ve değerli malzemelerin işçiliğiyle, Paris'te, ardından uluslararası üne sahip, karoser ve ısmarlama lüks otomobil iç tasarımlarının yaratılması ve gerçekleştirilmesinde hızla uzmanlaştı . dahil olmak üzere dünyada:

• Kral Haakon VII arasında Norveç'te  ;
• 1926: Prens Prajadhipok, ardından bir Hotchkiss AM2 için Siam Kralı VII . Rama ;
• 1929: İmparator Haile Selassie I st arasında Etiyopya bir için Delage GL  (arasında)  ;
• 1939: Chah Muhammed Rıza Pehlevi den İran a yönelik Bugatti Type 57 (ile düet C çevrilebilen 2 yerlere Vanvooren vücutta );
• 1948: Ekselansları Salah Bey Orabi ve Prenses Nevine Abbas Halim  (in) bir için Mısır Talbot-Lago Tip T26 Record, cabriolet gövdeli;
• 1950: Uzun bir Talbot-Lago T26 Limuzin için Tunus Bey'i ;
• 1950: Fransa Cumhurbaşkanı Vincent Auriol , dönüştürülebilir uzun bir Talbot-Lago Record için ;
• 1951: Kral İbn Suud arasında Suudi Arabistan , uzun Talbot-Lago T26 Record için;
• 1951: Kral Ahmed bin Yahya ait Yemen uzun Talbot-Lago T26 Record için;
• 1951: Talbot-Lago T26 Grand Sport için Brezilyalı piskopos Carlos Gouveia (pt) ;  
• 1953: Cadillac Convertible için Suudi Arabistan Kralı İbn Suud .

Isotta Fraschini , Avions Voisin , Delage , Delahaye , Talbot-Lago , Bugatti , Bucciali , Hispano-Suiza , Mercedes-Benz , Jaguar , Rolls-Royce gibi zamanın en prestijli markaları arasında yer alan şasi-motor temelleri için ...

Bir damgasını Onun üretim, aerodinamik tasarım esinlenerek Art Deco kalite ve bitirilmiş bir yüksek düzeydeki, ve yenilikçi teknolojilerin (avangard tasarım, geri çekilebilir kapı, geri çekilebilir çatı ...) tarafından ortasında zirveye ulaştığı yıllar 1930 . 1932'de başkaları arasında yönetti , araba motorlu uçak sedan Bucciali TAV 8-32 "Flêche gold" ü V12 motorlu Airplanes Voisin'e ve Hispano-Suiza Xenia H6C 1937'ye indirdi . 1939'da paralel açılım kapılarını icat etti . modelleri, o zamanlar çok popüler olan otomobil şıklığı yarışmalarında büyük bir başarı ve önemli bir ün kazandı .

Sonra İkinci Dünya Savaşı , Saoutchik onun özellikle büyük lüks abartılı barok kaporta imalatı devam Delahaye Tip 175 Saoutchik. 1950 yılında tasarlanan Talbot-Lago Tutanak konvertibl başkanlık araba ait Fransa Cumhuriyeti Başkanı Vincent Auriol ve büyük ödülü kazandı Paris Motor Show Talbot-Lago Record sunumu ile. 1952'de varisi oğlu Pierre Saoutchik onun yerini aldı. Jacques Saoutchik 1954'te 74 yaşında öldü. Yeni Neuilly-sur-Seine mezarlığına gömüldü .

Atölyeleri iflas etti ve bir yıl sonra, 1956'da, ulusal yıkımın ve savaş sonrası lüks pazarının çöküşünün ardından kapandı .

Başlıca rakipleri Figoni et Falaschi , Henri Chapron , Jean-Henri Labourdette ile bir dönemin sembolleri ... Saoutchik otomobil koleksiyonu, 2014 yılında, dünya rekorları satan en seçkin ve zengin koleksiyoncular tarafından çok aranıyor fiyat.

Başarılar

(Aksi belirtilmedikçe, sağlanan bilgiler "Jacques Saoutchik: Maître Carrossier" kitabından alınmıştır) .

• 1908: Mercedes Çift fayton  ;
• 1922: Özel Delage Kasabası arabası (Kanadalı aktris Mary Pickford için );
• 1923: Delage, limuzin 4 pencereli dönüştürülebilir;
• 1923: Hispano-Suiza H6 “  Dönüştürülebilir  ”, 6 pencereli sedan;
• 1925 Talbot T105 Cabriolet, çerçeve n o  49227;
• 1925: Delage Torpido 30 CV  ;
• 1926: Sizaire-Berwick  ;
• 1926: Hotchkiss AM2, Kral ardından Prens Prajadhipok için Rama VII ve Tayland  ;
• 1926: Üstü açık Mercedes-Benz K Torpédo;
• 1927: Packard Single Six , görünmez tavana sahip dönüştürülebilir spor;
• 1928: Mercedes-Benz S Torpido 6.8  litre ( New York Otomobil Fuarı 1929, gösterinin İyi Pebble Beach Concours d'Elegance satılan 2012, Monterey ( California için) € 6.3  milyon içindeAğustos 2013);
• 1928 Mercedes Benz S 6.8  litre Roadster (çerçeve n O  35968) ve SS 7.1  litre;
• 1928: Minerva Brevette Torpédo;
• 1929: Bucciali TAV 8 Roadster  ;
• 1929 - 1930: Tasarımcı ve atölye yöneticisi Marcel Burgunder tarafından oluşturulan Delage GL  (de) ;
• 1929: Talbot 11/6 (M67)  (it) , seri numarası 72.027;
• 1930 Delage D8 dönüştürülebilir 6 pencere, Etiyopya İmparatoru Haile Selassie I st  ;
• 1930: Rolls-Royce Phantom II Cabriolet de ville;
• 1931: Bucciali TAV 8-32 "Fleche d'or" düşük profilli sedan, V12 Avions Voisin ( uçakla çalışan araba );
• 1931 Hispano-Suiza H6 C kesici, şasi n o  12419 Lily Chipot ve Fransız havacı Louis Bleriot'un torunu  ;
• 1931: Mercedes-Benz 710 SS 4 koltuklu üstü açılabilir araba (Amerikalı bir müşteri Ivan Maxudian için );
• 1932 Bugatti türü 50 kupası (taşıyıcı n O  50146);
• 1932: Cadillac V-16 Cabriolet;
• 1932 Kordon L-29 , düzlemleri değiştirir (çerçeve n o  2,928,241);
• 1932: Hispano-Suiza H6B Kasaba arabası;
• 1932: Hispano-Suiza HS26  (it) Junior ( Ballot ) ve sahte cabriolet;
• 1932: Minerva AL 40 CV, üstü açılır sedan;
• 1933: Dönüştürülebilir sedan ile dönüştürülebilir Rolls-Royce Phantom II Continental;
• 1934: Chenard ve Walcker Aigle 8 cabriolet;
• 1934: Georges Irat , broşür;
• 1934: Hispano-Suiza J12 Type 68 ve K6 Torpédo Aérodynamique;
• 1935: Hispano-Suiza J12 Torpédo Cabriolet, K6 Croisière ve K6 SWB, Monako;
• 1936: Bugatti Type 57 dönüştürülebilir (şasi n o  57417 ve n o  57808);
• 1936: Hispano-Suiza J12, broşür;
• 1936: Jaguar SS100 coupe 2,5  litre;
• 1936: Renault Nervastella  ;
• 1937: Delage D8-120 S, sedan ve D8-100  (de) Limousine Coupé;
• 1937: Hispano-Suiza J12 Koç 4 yer ve H6C Xenia  ;
• 1938: Jean Andréau tarafından çizilen ve André Dubonnet'e teslim edilen Hispano-Suiza Xenia II  ;
• 1938: Jaguar SS100 3.5-  litre kupası;
• 1939: Chah d ' Iran için Bugatti Type 57 C ( n o  57808) ( Van Vooren ile ) 2 koltuklu üstü açılır araba  ;
• 1939: Delage D8-120 S 27 CV cabriolet 4 yer;
• 1946: Delahaye 135 Cabrio, şasi n o  800315;
• 1947: Rolls-Royce Silver Wraith Sedanca coupé;
• 1947: Talbot-Lago T26  (it) Record Coupé;
• 1948: Cadillac 62 Serisi 2 nci  kuşak çevrilebilen;
• 1948: Bentley Mark VI Roadster 4 yer;
• 1948: Delahaye 180 Conduite Intérieurs Limousine, Tasarım 2121;
• 1948 Talbot-Lago T26 Tutanak Cabriolet şasi n o  için 100272 HE Salah Bey ve Mısır Orabi Prenses Nevine Abbas Halim;
• 1948: Talbot-Lago T26 Record Fastback Coupé (şasi n o  100239), oğlu Pierre Saoutchik tarafından oluşturuldu;
• 1948: Talbot-Lago T26 Grand Sport Tasarımları;
• 1948: Talbot-Lago T26 Grand Sport Convertible (Reklam)  ;
• 1949: Cadillac Coupé de Ville tasarımları;
• 1949: Delahaye 135 Cabrio, aynı yıl Paris Otomobil Fuarı'nda sunuldu ;
• 1949: Delahaye 175 Coupé de Ville, şasi n o  815044;
• 1949: Delahaye 175 değişebilir, kare , n O  815 023;
• 1949: Delahaye 175 S 6 silindirli roadster, 4.4  litre, 165 HP (Sir John Paul için);
• 1949 Delahaye 178 Cabrio, Tasarım 2525 şasi n o  820,031;
• 1949 Talbot-Lago T26GS (Grand Sport) SWB şasi n o  110109;
• 1949: Talbot-Lago T26GS Dönüştürülebilir, çerçeve n o  110110;
• 1949: Talbot-Lago T26 Record Convertible, Ben Abdellah için tasarım 2811;
• 1950: Goujat Navarro için Delahaye 135 Cabriolet;
• 1950: Delahaye 135 MS;
• 1950: Delahaye 148L  (it) Coupé, şasi no o  801566;
• 1950: Cezayir'de ikamet eden E. Migliaccio için Talbot-Lago T15 Bebek;
• 1950: Talbot-Lago T15 Baby (Reklam)  ;
• 1950: E. Migliaccio için Talbot T26 Record LWB Dönüştürülebilir;
• 1950: Talbot-Lago T26 Record Coupé;
• 1950: Talbot-Lago T26 Record Coupé de Ville, şasi n o  100238;
• 1950: Cumhurbaşkanlığı araba Talbot-Lago Tutanak konvertibl uzun Fransa Cumhuriyeti Başkanı Vincent Auriol , şasi n o  101501;
• 1950: Talbot-Lago T26 Tunus Bey'i için uzun limuzin , tasarım 2699;
• 1950: Mathis 666 Convertible, tasarım 2542;
• 1950: Salmson S-4 E Dönüştürülebilir;
• 1951: Delahaye 235 üstü açılır;
• 1951 Delahaye 235 Roadster taşıyıcı n O  818,005;
• 1951: Salmson G72 Coupé'si, şasi , n O  için 72437 Andre Trigano  ;
• 1951: Charrière için Talbot-Lago T15 Baby;
• 1951 Talbot-Lago T26 Büyük spor şasi n O  110156;
• 1951: Carlos Gouveia  için Talbot-Lago T26 Grand Sport (pt)  ;
• 1951: Kral Talbot-Lago T26 Uzun Tutanak Ahmed bin Yahya ait Yemen  ;
• 1951: Kral Talbot-Lago T26 Uzun Tutanak İbn Suud arasında Suudi Arabistan  ;
• 1952: Delahaye 235 Conduite Intérieurs, şasi n o  818039;
• 1952: Delahaye 235 Fastback Coupé;
• 1952: Pegaso z-102 B Prototipi ve 1953 Seri I;
• 1953: Suudi Arabistan Kralı İbn Suud için Cabrio Cadillac ;
• 1953: Cadillac iki kapılı dönüştürülebilir;
• 1953: Packard 2631 dönüştürülebilir;
• 1953: Pegaso z-102B serisi II;
• 1954: Pegaso II dönüştürülebilir;
• 1954: Pegaso z-102B dört kapı (Prototip)  ;
• 1954: Pegaso z-102B seri III;
• 1955: Pegaso z-102 Berlinette .

Fotoğraf Galerisi

• 1907'den 1929'a kadar başarılar.

• Neuilly-sur-Seine atölyesinin önünde, 1907'den Berliet 22 cv Saoutchik .

• Reklam afişi 1908.

• Renault 40CV JP 1922.

• Hispano-Suiza H6 Coupé de Ville 1925.

• Mercedes-Benz 680S Roadster 1927.

• 1930'dan 1939'a kadar başarılar.

• Bucciali TAV 8 1930.

• Hispano-Suiza K6 Roadster 1936.

• Hispano-Suiza H6C Xenia Dubonnet 1937 ( Peter Mullin Koleksiyonu ).

• Jaguar SS100 1938.

• Graham-Paige Model 97 1938.

• 1940'tan 1949'a kadar başarılar.

• Delage D8-120 1939.

• Bugatti Type 57 C Saoutchik & Van Vooren 1939.

• Talbot Lago Type 26 büyük spor 1947.

• Cadillac 62 Serisi 1948.

• Delahaye Tipi 135 1949.

• Delahaye Tipi 175 S 1949.

• 1950'den 1954'e kadar başarılar.

• Talbot-Lago T26 Grand Sport Coupé 1950.

• Delahaye Tipi 235 1951.

• Pegaso z-102 kupası 1954.

Kaynak, notlar ve referanslar

Kaynak

• (en) Peter M. Larsen ve Ben Erickson (Cilt II: Tasarımın Dili ), Jacques Saoutchik: Maître Carrossier , Illinois , Dalton Watson Güzel Kitaplar baskıları,2014, 1164  s. , 21.9 × 30.4  cm ( ISBN  978-1-85443-269-8 ve 978-1-85443-270-4 , çevrimiçi okuyun [PDF] ) , s.  20-21 / 60. . 

Notlar

1. Jacques'ın küçük yeğeni.
2. Maître Carrossier , s.  652.
3. Maître Carrossier , s.  650.
4. Maître Carrossier , s.  666.
5. Maître Carrossier , s.  664.
6. Maître Carrossier , s.  662.
7. Maître Carrossier , s.  676.
8. Master Coachbuilder , s.  481.
9. Master Coachbuilder , s.  489.
10. Master Coachbuilder , s.  496.
11. Master Coachbuilder , s.  530.
12. Master Coachbuilder , s.  552.
13. Master Coachbuilder , s.  553.
14. Master Coachbuilder , s.  542, 547.
15. Master Coachbuilder , s.  551.
16. Master Coachbuilder , s.  558.
17. Master Coachbuilder , s.  563, 567.
18. Master Coachbuilder , s.  577.
19. Master Coachbuilder , s.  580.
20. Master Coachbuilder , s.  582.
21. Master Coachbuilder , s.  585.
22. Master Coachbuilder , s.  596.
23. Master Coachbuilder , s.  603.
24. Master Coachbuilder , s.  613.
25. Master Coachbuilder , s.  601.
26. Master Coachbuilder , s.  605.
27. Master Coachbuilder , s.  611.
28. Master Coachbuilder , s.  615.
29. Master Coachbuilder , s.  621.
30. Master Coachbuilder , s.  622.
31. Master Coachbuilder , s.  624.
32. Master Coachbuilder , s.  627.
33. Master Coachbuilder , s.  618.
34. Master Coachbuilder , s.  629.
35. Master Coachbuilder , s.  640.
36. Master Coachbuilder , s.  634.
37. Master Coachbuilder , s.  644.
38. Master Coachbuilder , s.  642.
39. Master Coachbuilder , s.  638.
40. Master Coachbuilder , s.  636.
41. Master Coachbuilder , s.  631.
42. Master Coachbuilder , s.  648.
43. Master Coachbuilder , s.  646.
44. Master Coachbuilder , s.  654.
45. Master Coachbuilder , s.  657.
46. Master Coachbuilder , s.  659.
47. Master Coachbuilder , s.  668.
48. Master Coachbuilder , s.  671.
49. Master Coachbuilder , s.  673.
50. Master Coachbuilder , s.  680.
51. Master Coachbuilder , s.  682.
52. Master Coachbuilder , s.  684.
53. Master Coachbuilder , s.  686.

Referanslar

1. (en) Rosemarijn Atalante Veenenbos, "  Hırslı art deco sanatçısı Jacques Saoutchik  " , crankhandleblog.com adresinde ,30 Ağustos 2015( 17 Kasım 2020'de erişildi ) .
2. Jean Fondin ( terc.  François Nourissier ), Hauts-de-Seine  : otomobil doğduğu , Kopenhag , ETAI / La Colline de l'Automobile,1992, 257  p. , 32  cm ( ISBN  2-7268-8116-5 ve 9782726881163 , OCLC  758914514 , SUDOC  149440537 , çevrimiçi sunum ).
3. “  Citroën ve Robert Clabot 1947…  ” , aventure-citroen-min.forumactif.com adresinde ,Kasım 2, 2012( 17 Kasım 2020'de erişildi ) .
4. "  Monte-Carlo 2019 yılında Elegance & Otomobil  " üzerine, blogautomobile.fr ,6 Temmuz 2019( 24 Kasım 2020'de erişildi ) .
5. (in) , Robin Batchelor "  - Rolls Royce itibaren Maybach Balloons Zeppelin  " üzerine prewarcar.com ,Eylül 16, 2015( 24 Kasım 2020'de erişildi ) .
6. Jean-Noël Rossignol, "  1914'ten Rétromobile'a Mercedes 28/95  " , patrimoineautomobile.com adresinde ,Şubat 25, 2016( 24 Kasım 2020'de erişildi ) .
7. (tr) , Mike Hanlon "  Üst tüm zamanların 100 En Pahalı arabalar: n o  56-1928 Mercedes-Benz 680S Torpido Roadster  " üzerine newatlas.com ,Kasım 14, 2014( 12 Kasım 2020'de erişildi ) .
8. (in) TommyK, "  Saoutchik Hotchkiss  ' üzerine coachbuild.com ,Ekim 10, 2014( 22 Kasım 2020'de erişildi ) .
9. Maître Carrossier  : Delage GL (1929-1930) , s.  528 .
10. Sylvain Richard, "  Rétromobile 2017: 1939 Bugatti Type 57 Cabriolet of the Shah of Iran  " , 4legend.com adresinde ,15 Şubat 2017( 24 Kasım 2020'de erişildi ) .
11. Artcurial (Saoutchik'ten Talbot Lago T26 Record Cabriolet - 1948), Rétromobile 2015, Roger Baillon koleksiyonu: satışı için6 Şubat 2015Paris, Artcurial Motorcars, 07 Ocak 2015, 250  p. , 45 × 29  cm ( çevrimiçi sunum , çevrimiçi okuyun [PDF] ) , s.  54 ve 64.
12. (in) Pete vack, "  Fotoğraflarla Saoutchik Tarih  " üzerinde velocetoday.com ,16 Aralık 2014( 17 Kasım 2020'de erişildi ) .
13. Saoutchik paralel açılan kapılar www.velocetoday.com adresinde
14. Jean-Paul Tissot, Delahaye. La belle carrosserie française , ETAI, 2006. ( ISBN  2-7268-8697-3 )
15. www.luxe-magazine.com/fr/article/1260-une_voiture_histoire_la_talbot_lago_1950_est_de_retour.html
16. William Stobbs, The Great Roads , EPA, 1990. ( ISBN  2-85120-360-6 )
17. Usta Coachbuilder  : Talbot-Lago Record (1950) , s.  632 .
18. (in) "  Saoutchik  " üzerine coachbuild.com (erişilen 2020 24 Kasım ) .
19. Maître Carrossier  : Cilt II'nin İçindekiler , s.  20 ve 21 .
20. Maître Carrossier  : 1908 broşürü , s.  462 .
21. Maître Carrossier  : 1923, Delage ve Hispano-Suiza , s.  485 .
22. "  Talbot DC Cabriolet (1925)  " , Artcurial üzerine ,7 Şubat 2020( 23 Kasım 2020'de erişildi ) .
23. Usta Coachbuilder  : Packard Cabriolet Sport, Capote Invisible , s.  511 .
24. (in) Zach Bowman, "  Monterey: 1928 Mercedes-Benz 680S Torpedo, Saoutchik 2012 Pebble Beach Best of Show'u alıyor  " , Autoblog.com'da  (it) ,Ağustos 19, 2012(erişim tarihi 21 Kasım 2020 ) .
25. Jean-Noël Rossignol, "  Merdedes 680 S de 1928  " , patrimoineautomobile.com adresinde ,Mart 16, 2016( 24 Kasım 2020'de erişildi ) .
26. Jean-Noël Rossignol, "  Talbot 11/6 (M67) of 1929  " , patrimoineautomobile.com adresinde ,Kasım 22, 2015( 23 Kasım 2020'de erişildi ) .
27. "  Talbot DC Cabriolet (1931)  " , Artcurial üzerine ,Şubat 8, 2013( 23 Kasım 2020'de erişildi ) .
28. Jean-Noël Rossignol, "  Artcurial Sale of Rétromobile (2016)  " , patrimoineautomobile.com adresinde ,19 Ocak 2016( 24 Kasım 2020'de erişildi ) .
29. Usta Coachbuilder  : Rolls-Royce Phantom II (1933) , s.  555 ve 556 .
30. Usta Coachbuilder  : Hispano-Suiza J12 (1935) , s.  569'dan 574'e .
31. Usta Coachbuilder  : Hispano-Suiza Xenia II (1938) , s.  590 .
32. Jean-Noël Rossignol, "  Delage V12 (1936), Labourdette with Vutotal windshield  " , patrimoineautomobile.com adresinde ,30 Kasım 2015( 24 Kasım 2020'de erişildi ) .
33. Jean-Noël Rossignol, “  Restorasyon Talbot-Lago T26 Fastback Coupé  ” üzerine, patrimoineautomobile.com ,24 Şubat 2016( 24 Kasım 2020'de erişildi ) .
34. Jean-Noël Rossignol, "  Delahaye at Epoqu'auto 2016 (2/2): 1949 Paris fuarında üstü açık 135 araba  " , patrimoineautomobile.com'da ,Ocak 29, 2017( 24 Kasım 2020'de erişildi ) .
35. "  Talbot Lago T26 Grand Sport SWB (1949)  " üzerine, Artcurial ,6 Şubat 2015( 23 Kasım 2020'de erişildi ) .
36. Artcurial , Rétromobile 2017: satışı için10 ŞubatParis, Artcurial Motorcars, 09 Ocak 2017, 398  s. , 22 × 28  cm ( çevrimiçi okuyun [PDF] ) , s.  119.
37. "  Salmson G72 Coupé (1951)  " , Artcurial üzerine ,Şubat 5, 2016( 23 Kasım 2020'de erişildi ) .

Ayrıca görün

Kaynakça

(Ayrıntılı olmayan liste, artan yayın yılı sırasına göre sınıflandırılmıştır) .

• Jean Fondin (Otomobil bu çılgınlık), Otomobil, bu tutku! , Lozan , Paris, Edita, Lazarus dağıtımı, 1982/1986, 142  s. 28  cm ( ISBN  2-88001-121-3 , OCLC  461.828.165 , ihbar BNF n o  FRBNF34902266 , SUDOC  197659071 , çevrimiçi sunum ).
• Hervé Poulain (Müzayedeci), Rémy Le Fur (Müzayedeci) ve Gérard Prevot (Uzman) (307 lot satışı), Automobilia, havacılık, Cochin kütüphanesi, Saoutchik arşivleri: radyatör maskotları, posterler, baskılar, çizimler, dokümantasyon… , Paris, Drouot Richelieu,1993, 30  p. , 24  cm ( OCLC  960846162 , SUDOC  19579379X , çevrimiçi sunum ).
• Serge Bellu ve Martine Santoni, Fransız karoseri: stilden tasarıma , Boulogne-Billancourt , ETAI sürümleri ,2007, 383  s. 30  cm ( ISBN  978-2-7268-8716-5 , OCLC  470.990.415 , ihbar BNF n o  FRBNF41163921 , SUDOC  120309130 , çevrimiçi sunum ).
• (tr) Peter M. Larsen ve Ben Erickson (I: The Life of a Jeweler in Steel , II: The Language of Design , III: Heavenly Bodies ), Jacques Saoutchik: Maître Carrossier , cilt.  3, Illinois , Dalton Watson Fine Books baskıları,2014, 1164 (448, 272 ve 444)  s. , 21.9 × 30.4  cm ( ISBN  978-1-85443-269-8 ve 978-1-85443-270-4 , çevrimiçi sunum ) [PDF] .
• (en) Peter M. Larsen ve Ben Erickson, J. Saoutchik Carrossier: Addendum , Illinois , Dalton Watson Fine Books editions,2015, 67  p. , 21,9 × 30,4  cm ( ISBN  1854432737 ve 9781854432735 , çevrimiçi sunum ).

İlgili Makaleler

• Klasik araba - Gövde tipi  ;
• Otomobilin tarihi - Otomobilin kronolojisi  ;
• Üstyapı şirketi: Saoutchik  (en)  ;
• Figoni ve Falaschi  ;
• Henri Chapron  ;
• Jean Henri-Labourdette .